7月15日，豐田全新一代(丨)全球正式發(fā)布，此次豐田一口氣推出4款車型，給消費(fèi)者帶來不少驚喜。此前，新一代冠軍跨界車型已經(jīng)曝光。值得注意的是，此次還發(fā)布了轎車版、傳統(tǒng)SUV車型和轎跑SUV車型。未來，這些車型將加入皇冠品牌，勢必進(jìn)一步擴(kuò)大其用戶。組。

據(jù)悉，此次發(fā)布的皇冠是第16代車型。與之前的車型相比，新車發(fā)生了較大的變化。整體設(shè)計(jì)由以往比較中庸的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)楦舆\(yùn)動(dòng)時(shí)尚的款式。從新皇冠跨界車型來看，新車前臉采用六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾為黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。它由四個(gè)并排排列的光源組成，視覺沖擊力很強(qiáng)。

從側(cè)面看，跨界版采用快背式車身設(shè)計(jì)，車頂線條從B柱開始向下滑動(dòng)，看起來頗具運(yùn)動(dòng)感。此外，側(cè)腰線也頗有力量，加上大尺寸的輪轂，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)視覺效果。

此外，新車尾部采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，尾燈下方還配備了“CROWN”的英文標(biāo)識。此外豐田2022年新款車型皇冠陸放，新車的前后車尾也采用了兩種配色，進(jìn)一步凸顯了年輕時(shí)尚感。不過值得一提的是，這款跨界車型并沒有采用掀背式尾門，而是像傳統(tǒng)轎車一樣采用尾門，實(shí)用性相對欠缺。

內(nèi)飾方面，新皇冠采用大尺寸液晶儀表和中控屏一體化設(shè)計(jì)，但全液晶儀表盤像傳統(tǒng)儀表盤一樣凹進(jìn)，科技感略顯不足。此外，新車還采用了時(shí)下流行的電子變速桿設(shè)計(jì)豐田2022年新款車型皇冠陸放，車頭設(shè)有無線充電功能區(qū)。內(nèi)飾整體風(fēng)格比較簡潔，也保持了豐田品牌一貫的風(fēng)格。

另外，新車將基于TNGA-K的前驅(qū)平臺打造，不再是后驅(qū)車型。動(dòng)力系統(tǒng)方面，可能搭載2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，總功率約210馬力；此外，新車還可能配備2.4T+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)可能與500h相同，綜合功率可達(dá)350馬力左右。此外，還有四輪驅(qū)動(dòng)車型可供選擇。

此外，傳統(tǒng)三廂版的整體設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)。新車還采用了大口進(jìn)氣格柵，整體造型也相當(dāng)前衛(wèi)。此外，兩款SUV車型的風(fēng)格與轎車不同，前臉設(shè)計(jì)更加激進(jìn)。其中一款為傳統(tǒng)SUV車型，另一款則采用轎跑SUV的設(shè)計(jì)，更加迎合年輕人的需求。

據(jù)悉，第一代豐田皇冠誕生于1955年，現(xiàn)已發(fā)展到第十五代。其中，國產(chǎn)12代皇冠無疑是最成功的。初期，其月銷量保持在20,000輛左右，與其他華晨寶馬車型相當(dāng)。但隨著競爭的加劇以及后續(xù)換代車型產(chǎn)品力的不足，其銷量開始逐漸下滑。 2020年4月28日，隨著最后一輛第14代皇冠下線，一汽豐田皇冠正式停產(chǎn)。 .

隨后，2021年，皇冠正式成為一汽豐田旗下的高端品牌，推出了皇冠路方和皇冠-兩款車型，與之前的皇冠車型聯(lián)系不大。第16代車型的發(fā)布，進(jìn)一步升級了產(chǎn)品戰(zhàn)略，成為了家庭化的產(chǎn)品陣營，不僅提供轎車產(chǎn)品，還提供SUV和跨界車型。據(jù)悉，新車未來將作為進(jìn)口車引入一汽豐田。憑借前冠留下的良好口碑和多元化的產(chǎn)品陣營，其未來的銷售表現(xiàn)也值得期待。