如果一切順利，距離2022年第17屆北京車展4月21日開幕還有一個月的時間。不過從目前的情況來看2022SUV新款車，情況似乎不是很順利，北京車展很可能會延期。

沒關系，我們決定看一看即將在北京車展上發(fā)布的一些誘人的新車型。

智能精靈 #1：更大的智能，電動智能

Smart品牌迎來新篇章，它的未來不僅與奔馳有關，也與吉利有關，Smart Genie #1是正式宣告品牌進入新時代的開場白。

Smart Genie #1 實際上是去年發(fā)布的 Smart Genie 1 概念車的量產車型。從測試車的圖片來看，基本保持了概念車的外觀，只是取消了大家期待的炫酷部件配置。

新車建立在吉利SEA的龐大架構之上，由梅賽德斯-奔馳設計。據說Smart Elf#1的體長4. 29米，是最大的Smart；配備60kWh電池組，綜合續(xù)航430公里；它配備了一個后單電機。值得一提的是，Smart Genie #1 將在中國生產。

估計喜歡這款車的都市小姐姐不少吧？

比亞迪印章：特斯拉 Model 3 殺手

比亞迪瘋了，旗下新能源車型銷量持續(xù)攀升。 2月份更是幫助比亞迪汽車在國內汽車廠商銷量排行榜上攀升至第二位。

這種勢頭未來可能還會繼續(xù)，因為除了王朝車系，比亞迪還打造了另一個車系，即航海車系。船用車系列的第一款車型是去年推出的，一推出就月銷量過萬。

而且今天要推出的印章也有賣的潛力。印章已經登上工信部申報，相信基本會在北京車展上發(fā)布。

與漢族不同，基于海洋美學設計的海豹應該年輕前衛(wèi)，銳利運動。根據工信部通報的信息，海豹的車身尺寸為4800、1875、，軸距達到，介于漢與特斯拉車型之間3.

密封件基于比亞迪e平臺3.0，采用前雙叉臂后多連桿懸架組合。功率方面，有后置150kW、230kW的單電機版本，前置160kW、后置230kW的雙電機版本。

毫無疑問，Seal 將與定位相似的特斯拉 Model 3 正面交鋒。如果你想購買后者，還不如等一下？

紅旗H5二代：小H9，有爆發(fā)潛力

紅旗新轎車試車在網上曝光已久。之前大家都以為是新款H6。不久前，紅旗正式宣布新車為第二代H5。

目前，第二代H5也已通過工信部申報。資料顯示，新車長寬高分別為4988、1875、，軸距為；長寬軸距都比現款H5有所增加，但幅度不大，沒有變化。級別。

動力方面，新車搭載了由1.5T發(fā)動機、電機和電池組成的混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機的最大功率為124千瓦。不排除二代H5還會有其他動力總成版本。

新車的正面和側面與H9非常相似，比現在的H5時尚很多。車尾采用全新設計，貫穿式尾燈和鴨尾設計，更具運動感和時尚感。

目前H5的價格僅為14.580,000。如果新車型不漲價，銷量可能會更高。

NIO ES7：基于NT2.0平臺，介于ES6和ES8之間

今年是蔚來產品的大年。除了即將上市的ET7和去年首發(fā)的ET5，蔚來還將發(fā)布全新SUV車型。

傳聞新車名為ES7，基于NT2.0平臺，定位介于ES6和ES8之間，將在北京車展正式發(fā)布。蔚來在新車保密方面做得非常好，只有幾輛重度偽裝的試車被曝光。

但是基于ET5和ET7這兩個NT2.0平臺模型，我們還是可以大致猜出ES7的一些產品特性。比如全新的封閉式 X-Bar 前臉設計語言、更簡約的家居風格內飾、激光雷達、高端音響系統(tǒng)等，有望在 ES7 上再次呈現。

另外，一個非常重要的信息是，ES7的主要競爭對手是今年將在中國制造的BMW X5L。

Ideal L9：交互模式值得期待，聲音超級好

理想的 ONE 足夠大。 Ideal 的第二輛車 L9 更大。其級別與奔馳GLS、寶馬X7相同。目前，理想官方已經公布了新車，并發(fā)布了外觀和內飾設計，以及部分產品亮點。

讓我們自己看看外觀和內部。我們在這里總結了亮點配置。首先是智能領域。新車配備三塊15.7英寸OLED屏幕，其中一塊供后排乘客使用。標配兩顆高通8155芯片，硬件水準很高；但更有趣的是，在交互方面，官方表示L9在車內有6個麥克風和3DTof傳感器。借助麗麗汽車研發(fā)的基于深度學習的多模態(tài)三維空間交互技術，乘客將能夠在車內以最自然的方式進行交互。聽起來像是語言交互和手勢操作，但不止于此。它是什么？等待最終版本。

另外，L9音響系統(tǒng)的規(guī)格也很高。功放最大功率高達2160千瓦，是標配。可以說，音頻標準行業(yè)的天花板是存在的。

動力方面，新車依舊是增程式混合動力，搭載了新晨動力的1.5T四缸增壓器，電機來自長城蜂窩動力。電池組容量達到44.5 kWh。據說L9的純電動續(xù)航可達250公里，足以應對各種非長途駕駛場景。

L9的價格區(qū)間已經存在，450,000-500,000。對于中國品牌來說，這個價位的車型在市場上很少有，那么理想的L9會打破這個僵局嗎？拭目以待。

寶馬新7系&i7：寶馬旗艦轎車換成純電動版

日前，寶馬在發(fā)布2021年財報時，公布了全新7系和i7的消息。預計這兩款新車將在北京車展期間一同發(fā)布。

奔馳EQS和S級的差距還是蠻大的，新BMW 7系和i7的關系似乎更近了。新的 7 系列是 i7 的燃油版。

從前臉的預覽圖可以看出，i7和i4、iX一樣，依然保留了寶馬標志性的加大腎形進氣格柵，但有趣的是，i7腎形周圍的飾條可以發(fā)光。

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車內預告圖透露了一個很重要的配置2022SUV新款車，那就是后排的大顯示屏。據說屏幕尺寸為 31 英寸，擁有 32:9 的超寬比例，分辨率高達 8K。另外，依稀可以看出i7的中控臺設計與iX類似。

iX 被 BMW 標榜為技術旗艦，毫無疑問，它的角色很快就會被全新的 7 系列和 i7 取代。與早前的對手奔馳EQS相比，純電動寶馬i7能否帶來更多驚喜？北京車展見。

梅賽德斯-奔馳 EQS SUV：EQS 的 SUV 版

梅賽德斯-奔馳去年完成了EQS的上市，今年將馬不停蹄地推出SUV版EQS。這款新車的名字簡單明了，叫做EQS SUV。旗艦車型已經準備好了，所以奔馳的電動車命名系統(tǒng)也很明顯，EQS、EQS SUV、EQE、EQE SUV等等。

通過官方的內飾圖，我們發(fā)現EQS SUV的內飾幾乎是照搬了EQS的設計，而且這個玩偶的操作簡單粗暴。

不過，SUV的空間優(yōu)勢也讓EQS SUV比EQS多了一個產品點，即7座。

至于外觀，看圖吧……

其他技術方面，EQS SUV 預計與 EQS 類似。

當然，這些模型還不是全部。但有一點是肯定的，北京車展發(fā)布的新車大部分都是電動車，大家要做好準備。

最后，作為預覽文章，我這里就不做任何分析了。上海小編現在只希望疫情早日被消滅，大家的生活重回正軌。

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