8月MPV車型銷量9.9萬輛，同比增長0.9%，環(huán)比增長3.5 %;今年累計銷售62.7萬輛，同比下降29.9%。雖然2020年的開局很神奇，但6月之后，國內(nèi)車市整體迅速復蘇。不過，MPV車型的整體市場走勢仍不容樂觀。那么8月份MPV市場上哪些車型更受歡迎呢？一起來看看吧。

首先要感謝銷售數(shù)據(jù)提供商“搜車智云”，這是國內(nèi)首個基于自有產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)服務(wù)平臺。其次，本月車型折扣數(shù)據(jù)暫缺，下個月我們將繼續(xù)為大家?guī)碓敿毜恼劭坌畔ⅰ?/p>

8月合資MPV銷量

合資車型中，基本都是熟悉的老面孔。對比前兩個月的銷量榜，可以看出別克GL8的榜首位置基本不可動搖。它以70,000多輛的1.遙遙領(lǐng)先第二名。從陸上商務(wù)艙到ES陸尊、Avia，價格區(qū)間覆蓋23萬-52萬。無論是家用車，還是豪華車或商務(wù)車，都能很好的滿足市場需求。不止以上。

二、第三名依舊是本田家族的兩個混血兄弟。單看銷量數(shù)據(jù)，均較上月有所提升，但兩者的排名仍處于膠著狀態(tài)。另外，從榜單中我們可以看出，相比燃油版慘淡（甚至是個位數(shù)）的銷量，市場對混動車型的接受度更高?？紤]到這兩款車的受眾主要是家用車，更好的燃油經(jīng)濟性無疑是混動車型受歡迎的主要原因。

第四至第七位均為月銷量在1000-2000臺范圍內(nèi)的車型。其中只有兩個來自豪華品牌2月汽車銷量排行榜2022懂車帝，奔馳V級和威霆。與上月相比，大眾蔚然的銷量略有下降。不過，雖然自家小弟途安的排名沒有變化，但銷量卻是在上升。

在大哥GL8的光輝形象下，GL6的銷量數(shù)據(jù)持續(xù)下滑，但還是有點低迷。

8月國內(nèi)MPV銷量

8月自有MPV銷量榜單略有調(diào)整，但以大家熟悉的為主。

至于第一名，小夏覺得真的沒有懸念——五菱宏光S。如果說GL8能打9個，說五菱宏光S作為中國人也未免太夸張了“神車”，隨便玩一打左右。

此外，即便是在疫情疊加車市寒冬的背景下，五菱不僅在國內(nèi)市場享有盛譽，在國外市場也頗有名氣。 8月6日，上汽通用五菱舉行全球戰(zhàn)略車型出口超2萬臺發(fā)運儀式。

與上個月的銷量相比，整體榜單基本還是原版玩家之間的博弈。重新上市的比亞迪宋MAX表現(xiàn)也不錯。 8月1日正式發(fā)售后，銷量超過3000臺。理論上，很多功勞應(yīng)該歸功于“清庫存”2月汽車銷量排行榜2022懂車帝，但在新能源領(lǐng)域，比亞迪這兩年的風頭實在是滿滿當當。前排各種車載互聯(lián)，后排刀片電池，8月份能有這樣的銷售業(yè)績在情理之中。

以上是8月份最暢銷的MPV車型排名。下期見。