月度汽車銷量排行榜近日正式發(fā)布。 雖然受到芯片短缺等因素影響，不少車企產(chǎn)量有所下降，部分車型價格有所上漲。 不過，在10月份的銷量排行榜中，不少車型依然取得了不錯的銷售成績。 看來大家買車的熱情都很高。 尤其是我們的國產(chǎn)車型，無論是在轎車、SUV、還是MPV車型領(lǐng)域，都取得了非常好的銷量排名。 今天小編就根據(jù)10月份的銷量排行榜，給大家簡單介紹一下10月份國內(nèi)汽車市場的銷售情況。

10月份的家用車市場suv銷量排行榜汽車之家最新，整體人氣較高。 前15名車型月銷量均輕松破萬。 被譽(yù)為國民神車的宏光MINI憑借47834輛的優(yōu)異月銷量，輕松超越眾多競爭對手，奪得月銷量冠軍，相當(dāng)出色。 日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸緊隨其后。 月銷量41896輛和37872輛，分別排名第二和第三，還是很不錯的。 憑借25,285輛的月銷量表現(xiàn)，豐田凱美瑞不僅躍居第四位，還成為10月份最暢銷的中型轎車，相當(dāng)可觀。 寶馬5系以月銷量13,805輛的成績成為10月最暢銷豪華車。 中國有錢人還是不少的。

10月SUV車型市場，整體市場熱情依然不溫不火，國產(chǎn)車型與合資車型仍處于競爭階段。 哈弗H6以27171輛的月銷量再次奪回冠軍。 不愧是國產(chǎn)車之神。 比亞迪宋以月銷量22915輛的成績，位列銷量排行榜第二位，還是很給力的。 本田XR-V以月銷量19,416輛位列榜單第五，成為10月最暢銷合資SUV車型。 9月奪得月度銷量冠軍的特斯拉Model Y，10月僅實現(xiàn)銷量13303輛，排名跌至第13位，還是讓人有些意外。 奔馳GLC以月銷量12,620輛的成績，成為當(dāng)月最暢銷的豪華SUV車型。

10月MPV車型市場，主要車型銷量排名變化不大，與前兩個月基本持平。 五菱宏光憑借17805輛的月銷量優(yōu)異表現(xiàn)，再次領(lǐng)跑，輕松奪得月度銷量冠軍。 別克GL8以月銷量12969輛的成績再次緊隨其后，奪得月銷量第二名，成為合資MPV車型銷量領(lǐng)頭羊。 其他MPV車型的銷量和排名變化不大。 傳祺M8依然以7000多輛的銷量領(lǐng)跑。 本田艾里遜等大眾車型月銷量超過4000輛，將繼續(xù)領(lǐng)跑。 排行。 國內(nèi)MPV車型市場還有很長的路要走。

總體來看，10月份國內(nèi)汽車市場銷量較好suv銷量排行榜汽車之家最新，各大熱門車型均取得了較好的銷售成績。 尤其是我們的國產(chǎn)車型，奪得了轎車、SUV、MPV三大車種的月銷量冠軍，成為最大贏家。 不得不說，國產(chǎn)汽車已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步。 在SUV和MPV車型領(lǐng)域，國產(chǎn)車型無論是銷量排名還是銷售業(yè)績都可以與合資車抗衡。 轎車領(lǐng)域也開始涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀車型。 ，還是值得鼓勵的。