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在炎熱的六月，車市逐漸從疫情的影響中恢復過來。 2022重慶車展的成功舉辦，也為火熱的車市再添一把火。目前，已有多家車企/品牌公布了6月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。中國車企/品牌看漲，海外品牌喜憂參半，造車新勢力蓄勢待發(fā)。讓我們來看看他們的表現(xiàn)。 .

截至發(fā)稿（7月8日0:00）），共有8家中國車企/品牌、10家合資車企/海外品牌、6家新動力車企公布銷量。以下是具體數(shù)據(jù)：

● 中國汽車公司/品牌

共有8家中國車企/品牌公布了自己的銷量，包括比亞迪、吉利汽車、上汽通用五菱、奇瑞集團等，部分廠商尚未公布最新數(shù)據(jù)。其中，比亞迪傲然崛起，將專注新能源汽車業(yè)務。廣汽永旺也保持高速增長，單月及累計銷售額均實現(xiàn)三位數(shù)增長。

★比亞迪

比亞迪6月汽車銷量同比增長162.7%。其中，6月份乘用車銷量同比增長168.8%。具體而言，比亞迪6月份共售出69,544輛DM車型和69,544輛EV車型。截至目前，比亞迪新能源車型累計銷量已超過210萬輛。

從車型表現(xiàn)來看，比亞迪漢族6月銷量25439輛，累計銷量超過25萬輛，其中漢DM系列同比增長386%。唐家6月銷量8134輛，累計銷量超過34萬輛，其中唐EV同比增長837.1%。宋家6月銷量32077臺，累計銷量突破121萬臺。宋DM系列同比增長386.6%。秦家6月銷量26623輛，累計銷量突破65萬輛。 Qin PLUS EV 同比增長 163.8%。

袁家6月銷量19731輛，累計銷量超過30萬輛。元PLUS同比增長45.3%。 05驅逐艦6月銷量7464輛，環(huán)比增長63.8%。海豚6月銷量10376輛，累計銷量8萬多輛，環(huán)比增長61.4%。

★ 上汽通用五菱

上汽通用五菱發(fā)布6月銷量數(shù)據(jù)，銷量超12萬輛，同比增長29%，其中新能源車型銷量達4.945萬輛，同比增長62輛%，僅宏光汽車的銷量就達到了46,249輛。寶駿方面，6月寶駿KiWi EV交付3005輛。

五菱相關負責人表示，在國家促進消費、新能源汽車下鄉(xiāng)部署等一系列利好政策的支持下，五菱新能源系列產(chǎn)品實現(xiàn)了銷售正增長。與此同時，五菱新能源車型Air ev也登陸印尼雅加達。

在疫情和供應商零部件短缺的背景下，要實現(xiàn)銷售額的正增長實屬不易。五菱的銷售業(yè)績再次證明了微型電動車市場的旺盛需求。已與汽油車平起平坐。

★奇瑞集團

6月份，奇瑞集團汽車銷量同比增長43.6%。其中出口35818輛，同比增長50.3%，創(chuàng)下奇瑞21年出口月度新高；新能源銷量22849臺，同比增長183.3%。 1-6月，奇瑞集團汽車累計銷量同比增長12%。其中，出口14.8萬輛，出口新能源汽車11.2萬輛，均創(chuàng)歷史新高。

從品牌來看，奇瑞汽車6月銷量79412輛，同比增長5%8.5%； 1-6月累計銷售額同比增長25.9%。 “大單品”戰(zhàn)略下的明星車型瑞虎8系列迎來了瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、瑞虎8 PRO等家族新成員。 1-6月貢獻了78,292輛的全球銷量，同比增長10.@ >6%。另一款奇瑞全新產(chǎn)品系列OMODA首款定位“全球車”的車型也于6月開啟預售，7月12日正式上市。

星程汽車6月銷量3362輛，同比增長11.3%； 1-6月累計銷售19265輛，同比增長46.9%。上半年，星程追風ET-i、星程凌云S、星程藍悅5座探索版等新車型如期上市，單車均價超過15萬元。尤其以3月ET-i上市為標志，星程汽車正式開啟新能源戰(zhàn)略版圖，2023年將實現(xiàn)全面綠卡。

捷途汽車6月銷量15036輛，同比增長32.8%； 1-6月累計銷量61047輛，全球用戶超過52萬，產(chǎn)品遠銷海外30多個國家和地區(qū)。捷途汽車專注于“出行+”細分市場。今年以來，先后推出了捷途X90紫龍、新捷途X70S等新品，并于5月8日推出了捷途“昆侖”架構的首款產(chǎn)品——捷途大勝預售。截至目前，捷途大生累計預售訂單已達23688輛，將于下半年正式上線。

放眼全球市場，奇瑞集團在海外市場的優(yōu)勢進一步擴大，出口占集團總銷售額的31%。 1-6月，奇瑞集團汽車出口同比增長24.9%，其中單月出口3.5萬輛，為6月以來首次其中，奇瑞瑞虎8系1-6月出口2.13萬輛，同比增長14.8%。下半年，奇瑞“全球車”、捷途將全球首發(fā)，奇瑞集團開拓海外市場的產(chǎn)品陣容將進一步擴大。

在新能源領域2022上半年中型車銷量排行，奇瑞集團1-6月實現(xiàn)新能源汽車銷量，同比增長177.5%。今年以來，一方面，奇瑞集團加快了新一代發(fā)動機的研發(fā)，加大了混動車型的投放力度。 8 PLUS鯤鵬e+等新車型。另一方面，增加新能源乘用車、新能源物流車、新能源專用車的同步增長。特別是以奇瑞QQ冰淇淋、小螞蟻為代表的奇瑞新能源乘用車，依托iCar生態(tài)賦能，實現(xiàn)整車銷量同比增長220.7%。

★廣汽愛安

廣汽永旺6月銷量24109輛，同比增長182%，1-6月累計銷量同比增長134%。值得一提的是，廣汽集團在新披露的投資者關系活動記錄中指出，2022年第四季度，愛安第二工廠投產(chǎn)，新增標準產(chǎn)能20萬輛/年，支持愛安實現(xiàn)更多。高產(chǎn)銷目標。

據(jù)悉，廣汽永旺去年銷量12萬輛，產(chǎn)能利用率超過100%。今年2月，廣汽永旺完成了產(chǎn)能擴張，目前年產(chǎn)能已達到20萬輛。加上第二工廠的產(chǎn)能，廣汽永旺的整體產(chǎn)能將達到40萬輛。

● 合資車企/海外品牌

與中國汽車公司/品牌相比，海外品牌在報告銷量方面更為“積極”。包括一汽大眾、廣汽豐田、東風日產(chǎn)、本田兄弟、神龍汽車等均已發(fā)布成績單。當然，從增速上看，海外品牌不像造車新勢力那樣“激進”，但部分品牌還是有相對穩(wěn)定的增長趨勢。

★ 一汽-大眾

6月，一汽-大眾終端銷量環(huán)比增長39.8%，同比增長45.5%?？梢钥闯?，一汽-大眾銷量明顯恢復，疫情和零配件短缺的影響有所減輕。一汽-大眾也在海報中打出了相關的復蘇勵志標語“我們同舟共濟，乘風破浪，逆風而行”。

具體來說，大眾品牌1-6月共售出車輛；奧迪品牌（含進口車）共售出1-6輛；捷達品牌從 1 月到 6 月共售出 76,725 輛汽車。 1-6月一汽-大眾終端累計銷量（含奧迪進口車）。

今年上半年，長春、上海、北京等地的疫情爆發(fā)，不同程度地影響了一汽-大眾的生產(chǎn)、供應商、物流、經(jīng)銷商等相關領域。隨著疫情防控形勢向好，國家陸續(xù)出臺穩(wěn)定經(jīng)濟、鼓勵汽車消費等一系列利好政策。一汽大眾迅速恢復生產(chǎn)運營。調整生產(chǎn)和休息，挖掘潛力產(chǎn)能，大力推出數(shù)字化、智能化方式，提高生產(chǎn)效率，帶動供應商和產(chǎn)業(yè)鏈全系統(tǒng)抗擊疫情、搶生產(chǎn)，把放心的產(chǎn)品盡快送到用戶手中。

★東風日產(chǎn)

東風日產(chǎn)正式發(fā)布了2022年6月和2022年上半年終端銷量。數(shù)據(jù)顯示，2022年6月，該品牌終端銷量91867輛，2022年上半年累計銷量。

“日產(chǎn)天籟”

《日產(chǎn)軒逸》

詳細來看，品牌明星車型日產(chǎn)天籟6月銷量14721輛，同比增長51.2%，1-6月累計銷量74171輛，同比增長10%；日產(chǎn)軒逸家族6月終端銷量45767輛，同比增長11.1%，上半年累計銷量。

“日產(chǎn)逍客”

此外，東風日產(chǎn)SUV家族6月銷量22,894輛（包括日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪品牌），1-6月累計銷量。其中，逍客6月銷量14820輛，同比增長13.5%，1-6月終端銷量74064輛，東風日產(chǎn)啟辰品牌車系6月終端銷量為10046輛，同比增長71.0%，上半年全系車型總銷量為44685輛，同比增長50% 31%。

“日產(chǎn)ARIYA”

值得一提的是，日產(chǎn)旗艦純電動SUV ARIYA已于6月18日開啟預售，作為NEXT首款全球戰(zhàn)略車型，基于全球頂級云途專業(yè)純電動平臺打造，續(xù)航里程達CLTC條件下續(xù)航623公里，配備e-4ORCE四驅系統(tǒng)，保障行車穩(wěn)定性。同時，ARIYA將于2022年第三季度正式交付。

“英菲尼迪QX55”

繼ARIYA開啟預訂后，東風日產(chǎn)下半年將發(fā)布三大品牌共9款新車型，其中包括天籟、軒逸等5款備受期待的日產(chǎn)車型、啟辰車型、英菲尼迪3款QX55。

★本田中國：

根據(jù)本田中國官網(wǎng)數(shù)據(jù)，6月本田在華終端汽車銷量為141,142輛，同比增長119.4%（即同比增長1 9.4%）。其中，廣汽本田汽車有限公司6月銷量為70,774輛；東風本田汽車有限公司6月銷量70,368輛。

1-6月，本田終端車在華累計銷量為679,227輛，同比下降86.4%（即同比下降1< @3.6%）。其中，搭載SPORT（夏普）雙電機混合動力系統(tǒng)的車型2022年1月至2022年6月累計終端銷量為100,022輛。

具體而言，廣汽本田汽車有限公司1-6月終端車輛累計銷量為351,203輛；東風本田汽車有限公司2022年1月至2022年6月終端車輛累計銷售328,024輛。

★龍騰汽車

龍騰汽車公布了 2022 年 6 月的交付情況和上半年銷售情況。數(shù)據(jù)顯示，神龍汽車6月交付10367輛，上半年累計銷售56370輛，累計同比增長39%，連續(xù)19年實現(xiàn)同比正增長個月。

值得一提的是，2022年，神龍汽車雙品牌（東風標致/東風雪鐵龍）將發(fā)布多款新車，并帶來多款經(jīng)典而又與眾不同的創(chuàng)新車型。例如，1月份以來，東風雪鐵龍、東風標致先后推出了東風標致4008創(chuàng)意版、東風雪鐵龍凡爾賽C5 X虎年版、東風雪鐵龍C6共創(chuàng)版、東風雪鐵龍凡爾賽C5 X FM版、東風富康ES600以及東風標致全新4008炫夜版等多款產(chǎn)品滿足消費者的不同需求。

值得一提的是，6月8日，東風標致首款搭載新獅標的全新408車型也首發(fā)亮相。此外，東風標致在新408首發(fā)時還開通了“新零售”頻道和用戶“索小社區(qū)”，通過“索小社區(qū)”搭建了良好的溝通渠道，促進了品牌與用戶之間的交流。車主，車主與車主之間，進一步豐富車主的生活。

●造車新勢力

造車新勢力之間的競爭應該更加焦灼。從爭奪第一輛量產(chǎn)車下線到交付，1輛、100輛、10000輛、輛，到現(xiàn)在的20萬輛，這些造車新勢力都沒有被輕易擊敗。墜落。六月，他們又交出了好成績。 15295輛，小鵬汽車穩(wěn)居領先地位，哪吒和莉莉也在虎視眈眈。極客汽車也在上坡交付中，6月份交付量達到4302輛。

★小鵬汽車

小鵬汽車宣布其 6 月份交付 15,295 輛新車，同比增長 133%。其中，小鵬P7交付8045輛，小鵬P5交付5598輛，小鵬G3系列交付1652輛。

小鵬汽車第二季度共交付車輛 34,422 輛。今年1-6月，小鵬汽車共交付68983輛，是去年同期累計交付量的2.2倍。

自5月中旬肇慶工廠雙班制復產(chǎn)以來2022上半年中型車銷量排行，小鵬汽車的交付規(guī)模進一步擴大。 6月，小鵬汽車累計歷史交付量正式突破20萬輛。

★理想車

理想汽車公布 2022 年 6 月的交付數(shù)據(jù)。理想汽車2022年6月交付13024輛，較2021年6月增長68.9%。

二季度共交付28,687輛，較2021年二季度增長63.2%。交付以來，力力ONE累計交付量達到184,491輛。截至2022年6月30日，理想汽車在全國擁有247個零售中心，覆蓋113個城市； 308個售后維修中心和授權鈑金噴涂中心，覆蓋226個城市。

6月21日，理想汽車正式公布了理想汽車45.98萬元的價格，并開通了預定通道。截至6月24日，預約通道開通72小時內(nèi)，3萬余名預約用戶累計支付5000元。據(jù)悉，麗麗L9目前已抵達全國各地的零售中心，方便各地區(qū)消費者到店體驗。新車8月底交付，力力汽車月度交付量如何變化，我們拭目以待。

★蔚來汽車

2022年6月，蔚來新車交付12961輛，同比增長60.3%，創(chuàng)下月度交付新高。同時，2022年二季度，蔚來交付新車25059輛，同比增長14.4%，連續(xù)九個季度同比正增長。

目前蔚來有ES8、ES6、EC6和ET7四款新車已經(jīng)交付，而蔚來全新中大型SUV ES7和ES8、則搭載了Alder·Alder智能系統(tǒng)@>ES6、EC6于2022年6月15日發(fā)布，預計2022年8月開始交付。蔚來還表示，目前供應鏈和整車生產(chǎn)已全面恢復，上海交付工作其他地方都在軌道上。接下來，蔚來在新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園的第二個生產(chǎn)基地也將于三季度正式投產(chǎn)。

其實，除了上述新車外，蔚來目前最入門的中級轎車ET5預計將于2022年9月正式交付，該車補貼前售價為32.80-38.60萬元。使用電池租賃方案，費用為25.80萬元，包月電池費為每月980/1480元。在低價和新技術的加持下，相信ET5會給蔚來帶來銷售和交付方面的新突破。

編輯評論：

眼看2022年已過半，各大車企和品牌也紛紛交上了期中試卷。重新煥發(fā)活力的車市確實充滿活力，從疫情中復蘇的各大廠商也迅速恢復了往日的狀態(tài)。其中，超過半數(shù)的品牌實現(xiàn)了增長，最高實現(xiàn)了185.4%的同比增長。當然，還有很多品牌還沒有公布銷售數(shù)據(jù)，我們繼續(xù)等待好消息。 2022重慶車展的成功舉辦，也讓我們對即將到來的長春車展、成都車展、北京車展、廣州車展充滿期待。請繼續(xù)關注，我們下期再見。