2022年上半年受疫情影響，各家車企銷量都不是很旺。當(dāng)然，必須排除新能源汽車板塊。所以很多車企都會(huì)公布一些總銷量，但是具體車型的銷量一直都是“為了搞清楚具體車型的月銷量，我們先用中國客運(yùn)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，先看一下具體車型的銷量排名。 6月自主品牌SUV。

第一名：Song PLUS DM-i

6 月份的銷售額為 26,277 次

Song PLUS DM-i連續(xù)數(shù)月蟬聯(lián)自有品牌銷量冠軍，不是說車型有多好，主要是因?yàn)镈M-i超級(jí)混動(dòng)，不僅省油，而且有性價(jià)比高。

第二名：哈弗H6

6 月份的銷售額為 21,040 輛

哈弗H6進(jìn)入2022周后，除了疫情原因，哈弗H6在新能源環(huán)境下吃了不少苦頭。沒有新能源模式，聰明的女人來做飯沒有米飯。銷售疲軟是正常的。機(jī)動(dòng)車輛來救援！

第三名：長(zhǎng)安CS75 PLUS

6 月份的銷售額為 19,696

在宋PLUS DM-i銷量增加并奪冠后，長(zhǎng)安CS75 PLUS銷量也開始下滑，并沒有奪冠的跡象。在落后于哈弗H6之后，6月份銷量也下降了2萬輛。

第四名：比亞迪元PLUS

6 月份的銷售額為 16,553 個(gè)

比亞迪汽車以新能源實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。在宋一奪冠的同時(shí)全國汽車銷量排行榜第一，比亞迪元PLUS也沖進(jìn)了第四名。 SUV細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)開始進(jìn)入兩款車型前十，非常不錯(cuò)。

第五：理想的 NOE

6 月份的銷售額為 13,024 次

關(guān)于理想汽車擴(kuò)展程序動(dòng)力的利弊的爭(zhēng)論從未停止過。比如威牌的李瑞峰最近在社交媒體上發(fā)文稱，擴(kuò)展程序混合技術(shù)落后是行業(yè)共識(shí)，但他主要是行業(yè)內(nèi)的增量者。程序功率，所有理想汽車和世界使用的擴(kuò)展程序功率。不過，力力汽車旗下力力ONE的銷量卻非常強(qiáng)勁，也是前十名中唯一的造車新勢(shì)力。

第六名：吉利博越

6 月售出 12,822 輛汽車

吉利博越銷量跌至第六位，距離中國最美SUV越來越遠(yuǎn)。銷量疲軟也是因?yàn)槿狈π履茉窜囆停加蛙嚸黠@有點(diǎn)力不從心。

第七名：紅旗HS5

6 月份的銷售額為 12,225 次

一汽-紅旗銷量連續(xù)三年增長(zhǎng)喜人，但進(jìn)入2022年后，加之疫情，銷量經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn)。 6月，紅旗HS5表現(xiàn)出色，再次進(jìn)入萬輛俱樂部。

第8名：星月L

6 月份的銷售額為 12,099 次

吉利汽車的第二款SUV車型已經(jīng)上市，并已進(jìn)入萬輛俱樂部。就是星岳L，與博越形成了高低兩車SUV戰(zhàn)略。領(lǐng)域布局 吉利汽車走在前列。

第九名：AION Y

6 月份的銷售額為 11,801 輛

廣汽AION作為后來者，轎車和SUV的銷量都不錯(cuò)。 6月份的總銷量超過20,000臺(tái)。其中，AION Y表現(xiàn)不俗，進(jìn)入萬輛俱樂部，6月銷量為11,801輛。

第十名：坦克300

6 月份的銷售額為 11,500 輛

Tank 300 是一個(gè)利基市場(chǎng)模型。此外，它還是一款大排量燃油車。在如今的環(huán)境下，通用車型的銷量并不高。然而全國汽車銷量排行榜第一，6月份，Tank 300的銷量達(dá)到了11500輛，打破了汽車行業(yè)的發(fā)展規(guī)律。 ，說明tank 300產(chǎn)品本身就比較厲害，這個(gè)銷量在全球市場(chǎng)上很難找到。

總結(jié)一下：進(jìn)入2022年后，自主品牌SUV細(xì)分市場(chǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化，老三（哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、博越）的時(shí)代正在慢慢走弱，也就是燃油車時(shí)代，取而代之的是新能源時(shí)代。在6月份的SUV排行榜中，共有4款新能源車型入圍，銷量冠軍也由新能源車型宋PLUS DM-i奪得。與新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。