很多朋友不知道如何選擇SUV？在我看來(lái)，如果你真的很難選擇，不妨在全球最暢銷的 10 款 SUV 中找到自己心儀的車。畢竟，全世界數(shù)百萬(wàn)人用真金白銀投下的選票，一定是有原因的。那么，今天我們就來(lái)盤點(diǎn)一下2021年全球最暢銷的10款SUV。

數(shù)據(jù)來(lái)源方面，我們以國(guó)際研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的2021年全球SUV銷量報(bào)告為標(biāo)準(zhǔn)。要知道，全球汽車數(shù)據(jù)庫(kù)收集了全球300多個(gè)地區(qū)的汽車數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)，所以數(shù)據(jù)非常全面，統(tǒng)計(jì)也比較準(zhǔn)確，具有很強(qiáng)的公信力和參考價(jià)值。事不宜遲，讓我們來(lái)詳細(xì)看看這份名單。

第十名，特斯拉Model Y

2021年全球銷量：34萬(wàn)臺(tái)

得益于當(dāng)前新能源汽車的火爆，特斯拉的Model Y車型也在2021年在全球車市斬獲了34萬(wàn)輛的銷量成績(jī)單。正是憑借這一銷量數(shù)據(jù)，特斯拉Model Y成為了全球銷量第一的電動(dòng)SUV，并且也是2021年全球SUV銷量前十名中唯一一款美系SUV。

在中國(guó)汽車市場(chǎng)，2021年特斯拉Model Y的累計(jì)銷量將超過(guò)17萬(wàn)輛，占全球銷量的一半。這說(shuō)明中國(guó)人為特斯拉Model Y的全球銷量做出了巨大貢獻(xiàn)。至于車型本身，Model Y在我眼里就是一個(gè)小小的Model X，它的魅力在于它獨(dú)特的氣質(zhì)和極簡(jiǎn)風(fēng)格，否則如何人們會(huì)如此熱衷于購(gòu)買它嗎？

第九名，日產(chǎn)逍客

2021年全球銷量：35.40,000臺(tái)

沒(méi)想到，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不太火爆的日產(chǎn)逍客，2021年在全球車市居然共售出35.4萬(wàn)輛新車。要知道，國(guó)產(chǎn)逍客一個(gè)很長(zhǎng)一段時(shí)間，即便如此，去年逍客在中國(guó)市場(chǎng)銷售了15.60,000輛新車，可見(jiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的巨大貢獻(xiàn)。

就車型本身而言，逍客可以稱得上是奇駿的“小弟”，憑借高顏值、良好的座椅舒適度以及日系品牌在中國(guó)的影響力，逍客也成為了中國(guó)的“小弟”。早期的 100,000。首選合資SUV。值得一提的是，新款逍客將于2022年在國(guó)內(nèi)上市，屆時(shí)銷量應(yīng)該會(huì)更高。

第八名，起亞獅跑

2021年全球銷量：39.30,000臺(tái)

雖然韓系車在中國(guó)的銷量表現(xiàn)越來(lái)越弱，但放眼全球市場(chǎng)，韓系車依然可以排在第一。不，在2021年全球SUV銷量前十名中，起亞的獅跑獲得了第八名。其中，獅跑2021年全球銷量將達(dá)到39.3萬(wàn)輛，略好于此前的特斯拉Model Y和日產(chǎn)逍客。

從產(chǎn)品本身來(lái)看，新獅跑在中國(guó)還沒(méi)有正式推出，可見(jiàn)起亞在中國(guó)的布局并不完美。好在獅跑在北美、歐洲、亞洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)暢銷，外觀和動(dòng)力也很出色。因此，在這里我們也建議起亞在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，爭(zhēng)取影響力。讓我們來(lái)看看2022年全球SUV銷量前五名。

第七名，哈弗H6

2021年全球銷量：39.70,000臺(tái)

作為2021年全球SUV銷量榜前十的唯一國(guó)產(chǎn)品牌SUV，哈弗H6去年在全球共售出39.7萬(wàn)輛新車，憑借這一成績(jī)，哈弗H6也獲得了全球SUV銷量榜第7位。當(dāng)然，哈弗H6能有這么好的排名，主要是因?yàn)樗趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)不錯(cuò)。要知道，國(guó)產(chǎn)哈弗H6去年銷量高達(dá)35萬(wàn)臺(tái)，可見(jiàn)中國(guó)市場(chǎng)的重要性。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一年賣出35萬(wàn)輛，也證明了哈弗H6是一款非常強(qiáng)悍的產(chǎn)品。畢竟無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工、空間性能、整車配置、動(dòng)力性能，哈弗H6都做到了綜合考量，每一項(xiàng)都達(dá)到了中上水平。因此，哈弗H6位列2021年全球SUV銷量第七名suv銷量排行榜2022全年，當(dāng)之無(wú)愧。

第6名，馬自達(dá)CX-5

2021年全球銷量：40萬(wàn)臺(tái)

說(shuō)到排名第六的車型，估計(jì)很多人都不會(huì)想到，沒(méi)錯(cuò)，就是馬自達(dá)的CX-5。說(shuō)實(shí)話suv銷量排行榜2022全年，馬自達(dá)在中國(guó)是一個(gè)“小而美”的汽車品牌。你可以說(shuō)它一年能賣多少輛車。與豐田、本田、日產(chǎn)相比，確實(shí)“微不足道”。但是你說(shuō)它的銷量很差。它的CX-5在2021年還要再賣40萬(wàn)輛新車，所以在產(chǎn)品實(shí)力上，肯定沒(méi)什么好說(shuō)的。

事實(shí)上，馬自達(dá)CX-5之所以在中國(guó)只有幾千臺(tái)的月銷量水平，主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈。畢竟CX-5所在的緊湊型SUV市場(chǎng)，不僅要面臨日本同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)，還要被自主品牌SUV擠壓。另外，CX-5車沒(méi)有國(guó)人鐘愛(ài)的大空間和高實(shí)用性，而是以操控的隱形因素為賣點(diǎn)，所以被埋沒(méi)了?？傊?，全球40萬(wàn)輛的銷量足以證明馬自達(dá)CX-5是一款好車，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不火爆。

第五名，豐田漢蘭達(dá)

2021年全球銷量：41.20,000臺(tái)

漢蘭達(dá)是一款全球汽車，在美國(guó)有美國(guó)版，在歐洲有歐洲版。在中國(guó)，存在著南北豐田“同銷”的局面。南方繼續(xù)稱漢蘭達(dá)，北方稱冠·魯方。這顯示了豐田在全球市場(chǎng)的“野心”。2021年漢蘭達(dá)將在全球銷售41.2萬(wàn)輛新車，位居全球SUV銷量榜第五位。

很多人不知道為什么漢蘭達(dá)這么受歡迎？在我看來(lái)，漢蘭達(dá)滿足了中年人對(duì)高品質(zhì)中型SUV的所有幻想。要想好看，就需要空間和空間，還需要力量。足夠平穩(wěn)，易于駕駛，省油，省心，耐用。另外，二手車后期保值率非常高，所以無(wú)論是中國(guó)人還是其他國(guó)家的消費(fèi)者，都是對(duì)的。這輛車“勢(shì)不可擋”?？傊?，漢蘭達(dá)在全球市場(chǎng)的火爆也再次證明，如果國(guó)人不知道如何選擇中型SUV，就應(yīng)該選擇漢蘭達(dá)~

第四名，現(xiàn)代途勝

2021年全球銷量：55.80,000臺(tái)

雖然2021年全球SUV銷量榜第四名依然是韓系車中的現(xiàn)代途勝，但我一點(diǎn)也不意外。要知道，現(xiàn)代-起亞2021年全球總銷量將超過(guò)666萬(wàn)輛，所以如此強(qiáng)勁的全球銷量表現(xiàn)，必須有“爆款”車型支撐。以現(xiàn)代途勝為例，其2021年全球銷量將達(dá)到55.80,000輛，這一成績(jī)也使其位居全球第四。

現(xiàn)代在北美市場(chǎng)一直很受歡迎。與圖森L在中國(guó)制造后的困境不同（主要是自有品牌太強(qiáng)大），新圖森在美國(guó)是家喻戶曉的名字。此外，現(xiàn)代在美國(guó)推出了很多車型，因此北美一直是現(xiàn)代海外銷售的第一主陣地，其次是中國(guó)?？傊緞偈且豢詈密?，但北京現(xiàn)代在中國(guó)的知名度和美譽(yù)度雙雙下降，國(guó)產(chǎn)車這么強(qiáng)，有顧慮的朋友不買也很正常。

第三名，大眾途觀

2021年全球銷量：57.50,000臺(tái)

來(lái)到前三，基本都是國(guó)內(nèi)外同樣火爆的SUV車型。其中，2021年全球SUV銷量排名第三的是大眾旗下的途觀汽車系列。要知道，去年途觀全球銷量高達(dá)57.5萬(wàn)輛，而作為一款全球SUV，這樣的銷量成績(jī)也讓大眾賺了不少錢。數(shù)據(jù)顯示，2021年大眾途觀中國(guó)市場(chǎng)銷量15.8萬(wàn)輛，歐洲市場(chǎng)銷量13.3萬(wàn)輛，美國(guó)市場(chǎng)銷量超過(guò)10萬(wàn)輛，因此這樣算下來(lái)，將有40萬(wàn)輛，可見(jiàn)途觀去年在全球車市的巨大成功。

產(chǎn)品動(dòng)力本身，在中國(guó)被命名為 L。它的外觀有德系車的氣質(zhì)，中國(guó)人也更喜歡這種硬朗的設(shè)計(jì)。室內(nèi)布局雖然簡(jiǎn)單，但設(shè)計(jì)上卻沒(méi)有一絲拖沓。空間也很大，尤其是國(guó)產(chǎn)途觀L還加長(zhǎng)了軸距，非常實(shí)用。動(dòng)力雖然還是1.4T和2.0T高低功率三組動(dòng)力總成，但也更加省油耐用。另外，途觀L在終端有很大的折扣，所以銷量不錯(cuò)也就不足為奇了?？傊?，途觀是全球熱銷車型，這也說(shuō)明了它在設(shè)計(jì)上的成功。

第二名，本田CR-V

2021年全球銷量：78.30,000臺(tái)

毫無(wú)疑問(wèn)，2021年全球SUV銷量第二名將來(lái)自本田的CR-V系列。作為經(jīng)常獲得全球SUV銷量冠軍稱號(hào)的日系緊湊型SUV，CR-V在國(guó)內(nèi)外有著非常好的口碑和美譽(yù)度。主要是耐用，省油空間大，保值率非常高。2021年，CR-V全球市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)銷量78.3萬(wàn)輛，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量18萬(wàn)輛，占全球總銷量的四分之一。

對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)，購(gòu)買CR-V無(wú)疑是20萬(wàn)級(jí)家庭SUV市場(chǎng)的最佳選擇。畢竟本田在國(guó)人心中的地位非常高，CR-V在中國(guó)的口碑也基本到了“沒(méi)車”的地步，所以消費(fèi)者買車的時(shí)候往往是20萬(wàn)第一在手里。是時(shí)候考慮一??下CR-V了。最后，CR-V在中國(guó)是從廣汽本田豪鷹衍生出來(lái)的，去年也賣了14.2萬(wàn)輛，所以如果全球銷量再加上一個(gè)豪鷹，那真的很嚇人，不是嗎？

第一名，豐田RAV4

2021年全球銷量：103萬(wàn)

即便新一代豐田RAV4榮方在推出時(shí)并未受到國(guó)人青睞，但通過(guò)2021年全年的努力，豐田RAV4榮方已實(shí)現(xiàn)全球年銷量過(guò)百萬(wàn)輛。具體而言，豐田RAV4 2021年全球銷量將達(dá)到103萬(wàn)輛，成功奪得全球SUV市場(chǎng)銷量冠軍。值得一提的是，2021年豐田RAV4仍是全球SUV市場(chǎng)唯一一款銷量突破百萬(wàn)輛的車型，可見(jiàn)豐田品牌在全球的實(shí)力。

來(lái)到中國(guó)，一汽豐田RAV4榮方去年銷售了近20萬(wàn)輛新車，占豐田RAV4榮方全球總銷量的五分之一。至于國(guó)人為何紛紛購(gòu)買這款車型，首先是該車具有出色的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且在三大方面都足夠可靠。其次，豐田在中國(guó)擁有大量的4S店，基本形成了完整的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以滿足大部分人的購(gòu)買需求?？傊S田品牌的名字是一個(gè)金字招牌，所以如果你不知道怎么買SUV，那就買豐田吧。

寫在最后：看完2021年全球十大暢銷SUV，不知道大家有沒(méi)有注意到，銷量榜首的車型其實(shí)多為日系車?？梢?jiàn)，全球消費(fèi)者在選購(gòu)SUV時(shí)，有著基本一致的愿景，那就是選擇一款省油、耐用、易駕、空間大的高品質(zhì)家用SUV車型。 ，并且保值率高。

對(duì)于打算買車的中國(guó)人來(lái)說(shuō)，如果你在選車上有困難，不妨從以上10款車型中尋找答案。畢竟，全球市場(chǎng)認(rèn)可的車型永遠(yuǎn)不會(huì)出錯(cuò)，因此建議您保留它。最后，您對(duì)2021年全球十大暢銷SUV有什么看法和看法？在評(píng)論區(qū)留言，我們一起討論。（文/優(yōu)時(shí)汽車大卓）