根據(jù)中國客運(yùn)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年1-5月國內(nèi)SUV市場累計(jì)批發(fā)銷量將達(dá)到21輛5.99萬輛，高于16輛2.84萬輛合資品牌SUV。與去年同期相比，銷量增加11.23萬輛，同比增長5.5%。以下是2022年1-5月國內(nèi)SUV銷量排名的具體榜單：

數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月累計(jì)銷量超過5萬輛的國產(chǎn)自主品牌SUV車型有9款，其中超過10萬輛的車型有2款。比亞迪宋新能源嶄露頭角，以銷量奪得國內(nèi)SUV銷量第一； “神車”哈弗H6，累計(jì)批發(fā)銷量跌至第二位。

第三和第四是長安汽車的兩款車型。其中，長安CS75銷量98281輛，排名第三；長安CS55累計(jì)銷量68227輛，排名第四。長安歐尚X5銷量也超過5萬輛，以54339輛排名第九。

國內(nèi)中型SUV銷量冠軍奇瑞瑞虎8累計(jì)銷售61,993輛，排名第五。自主中型SUV銷量第二的紅旗HS5以5.82萬輛排名第七。

吉利繽越是小型SUV銷量冠軍，今年1-5月累計(jì)銷量60598輛2022年汽車銷售排名前十的牌子，位居國內(nèi)SUV銷量榜第六位，銷量超越“老大哥”博越。吉利博越累計(jì)銷售57887輛2022年汽車銷售排名前十的牌子，排名第八。

雖然價(jià)格不低，但比亞迪唐新能源和麗麗ONE這兩款新能源SUV的表現(xiàn)依然非常出色，月均銷量近萬輛。其中，比亞迪唐新能源累計(jì)銷量47691輛，排名第十；理想ONE累計(jì)銷量47379輛，排名第十一。

吉利星月L和廣汽傳祺GS4、奇瑞瑞虎7銷量分別超過40,000輛、44,974輛、44,295輛和42,714輛，排名第12至14位。

越來越多的自主新能源SUV成為國內(nèi)汽車市場的熱銷車型。在銷量3萬+的十款車型中，新能源SUV占據(jù)了四款車型。其中，比亞迪元PLUS銷量38142輛，排名第15； GAC AION Y 售出 32,450 輛；哪吒 V 售出 32,255 臺；東風(fēng)新能源EX1銷量30429輛。

2022年1-5月176款國產(chǎn)SUV車型批發(fā)銷量及排名如下表：