導(dǎo)讀
本文節(jié)選自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員服務(wù)部與汽車傳媒聯(lián)合主編的《新能源汽車周刊》電子版。如果您想查看完整的周報(bào),請(qǐng)聯(lián)系我們!
根據(jù)公布的全球新能源乘用車銷量數(shù)據(jù),2022年1月,全球新能源乘用車銷量為60.30萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)87%。
企業(yè)方面,2022年1月,比亞迪以9.33萬(wàn)輛的月銷量超越特斯拉,重回全球榜首;特斯拉以5.13萬(wàn)輛的全球銷量排名第二,拉大與比亞迪的差距;上汽通用五菱銷量3.21萬(wàn)輛,排名第三;此外,寶馬、大眾、上汽、奔馳的銷量也超過(guò)了2萬(wàn)輛。
品牌/車型方面2022車型銷量,2022年1月,特斯拉Model Y以3.27萬(wàn)輛的全球銷量奪得全球冠軍;宏光以2.67位居第二,比亞迪7款車型進(jìn)入全球TOP20,其中4款車型銷量過(guò)萬(wàn)。此外,月銷量超過(guò)10000輛的還有特斯拉Model 3、 Ideal One和大眾ID.4。
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根據(jù)公布的全球新能源乘用車銷量數(shù)據(jù),2022年1月,全球新能源乘用車銷量為60.30萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)87%。
企業(yè)方面,2022年1月,比亞迪以9.33萬(wàn)輛的月銷量超越特斯拉,重回全球榜首;特斯拉以5.13萬(wàn)輛的全球銷量排名第二,拉大與比亞迪的差距;上汽通用五菱銷量3.21萬(wàn)輛,排名第三;此外,寶馬、大眾、上汽、奔馳的銷量也超過(guò)了2萬(wàn)輛。
品牌/車型方面,2022年1月以3.27萬(wàn)臺(tái)的全球銷量奪得全球冠軍;以2. 670,000 臺(tái)的全球銷量排名第二;比亞迪7款車型進(jìn)入全球TOP20,其中4款車型銷量過(guò)萬(wàn)。此外2022車型銷量,月銷量超過(guò)10000輛的車型包括特斯拉、理想一號(hào)、大眾ID.4。