在過去的11個月里，華晨寶馬在汽車制造商的汽車銷量中壓倒北京奔馳，位居BBA銷量榜第一。在奔馳E級和C級銷量同比不及去年的情況下，華晨寶馬毫無疑問今年的BBA銷量將是大贏家。

顯然，寶馬對目前的成績并不滿意，計劃明年發(fā)布多達26款新車。下面就讓江哥提前給大家展示一下寶馬會有哪些爆款新車。

1BMW純電動系列

純電動3系搶眼，寶馬i7入局

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂（ ）用數(shù)字“5”表示，2022年將在中國市場推出多達5款純電動車型，其中包括BMW iX3、BMW iX ，BMW i4、首款純電動豪華旗艦轎車BMW i7，以及純電動BMW 3系（BMW i3）。

五款車型中，最有趣的是BMW i7和BMW 3系。近日，奔馳正式推出電動旗艦轎車EQS，售價107.96-151.86萬元，讓不少觀眾直呼奔馳EQS價格過于自信。奔馳EQS在路上，江哥認為寶馬i7的最終售價絕對是奔馳EQS的標桿。畢竟奔馳寶馬坑的都是有錢的人。

寶馬i7官方諜照

“量產”的希望落在了 BMW i3 身上。目前，寶馬iX3已經實現(xiàn)了2萬輛的銷量。 BMW對BMW i3的期望不會低于iX3。

這輛車是基于現(xiàn)有的寶馬3系而不是之前的寶馬i3，具有科幻造型。配備單臺電機，最大功率250kW。據(jù)悉，該車將是標準的特斯拉Model 3。定價上可能會有一些驚喜。在奔馳和奧迪推出同級別純電動轎車產品之前，蔣認為寶馬i3的推出可以幫助寶馬更好地拓展這個潛力巨大的細分市場。

華晨寶馬3系（i3）

另一款值得一提的新車是BMW i4。作為寶馬4系轎跑的電動版寶馬汽車2022年新款，雖然4系本身的市場并不大，但寶馬也愿意為這款車打造純電動版。而放到中國市場，足以說明寶馬看好中國新能源汽車市場。同時，江哥也很期待BMW未來能給我們帶來幾款純電動GT車型。

2BMW 燃油系列

引領新一代寶馬7系、X7、8系等旗艦迎來大改款

2022年可以說是寶馬旗艦更新的大年。首先，全新一代寶馬7系可能會在2022年正式發(fā)布。雖然新一代奔馳S級被罵，但奔馳S級依然是同級別不可替代的王者，也讓新一代寶馬7系的打造更具挑戰(zhàn)性。寶馬7系能否再次找到班戈？時代的榮耀？

同樣寶馬汽車2022年新款，價值百萬的寶馬X7迎來了中期改款。新車最大的變化可能是采用了寶馬全新的家族式前臉，也就是目前江歌還不能接受的分體式大燈前臉。臉，隨之而來的變化是寶馬的雙腎進氣格柵會進一步放大，這個造型應該會在2022年的寶馬新品上全面應用。

好在 8 系的中期改款不會改變現(xiàn)有的優(yōu)雅格柵。更多的變化只是在升級和加入混動的可能性這兩個方面。

7BMW M 系列

車型眾多，M系列電動車是亮點

2022年，寶馬的M車型將提供大量新車。除了比較俏皮的M240i，寶馬的X3 M40i、X4 M40i等SUV車型也將亮相現(xiàn)場。為消費者提供了豐富的選擇。

為迎合電動化趨勢，寶馬明年將推出i4 M50和iX M60等車型。以i4 M50為例，作為M系打造的第一款電動車型。汽車的爆炸是通過雙電機實現(xiàn)的。該車型預計最大功率394kW，最大扭矩795N·m，百公里加速至3.9秒。

目前，BBA前三的競爭更加激烈，寶馬占據(jù)銷量榜首，奔馳在旗艦車型上依然保持不敗，奧迪稍稍落后，但規(guī)模仍不及被低估了。

在奔馳C級等大批量車型因品控、動力等多方面原因銷量低迷的情況下，如果寶馬能夠依靠更全面的產品布局，很有可能會進一步明年鞏固其銷售大哥的地位。開奔馳！歡迎關注“無界車”，在下方評論區(qū)留言，分享你對寶馬明年新車的看法。