9月28日，2022款廣汽本田領(lǐng)派上市。新車共推出10款車型，包括5款燃油版和5款油電混動，售價(jià)區(qū)間為10.98-16.98萬元。

對于廣汽本田來說，靈牌是一款非常重要的車型。

因?yàn)樵?a href='http://gw5u.cn/news/show-123428.html' title='廣汽本田定價(jià)混亂，讓消費(fèi)者對于凌派和飛度無所適從-轎車網(wǎng)' target='_blank'>凌派出現(xiàn)之前，雖然本田雅閣這個(gè)中級轎車賣得不錯(cuò)，但廣汽本田在家用緊湊型車方面還是比較弱的。

作為中國特色車型，本田領(lǐng)派在上市之初的市場表現(xiàn)就值得肯定。

數(shù)據(jù)顯示，2017年之前，靈牌的銷量非常好。銷量最好的月份是2014年12月，月銷量超過2.64萬。

有意思的是，當(dāng)時(shí)東風(fēng)本田思域的銷量并不是很好，甚至很慘淡。連續(xù)多月月銷量低于10000臺。

應(yīng)該說，在三缸車型推出之前，凌派還是很成功的。

我不知道廣汽本田是怎么想的。突然間，2018年9月上市的2019款凌皮換上了三缸發(fā)動機(jī)。

此時(shí)，靈牌的銷量開始逐漸下滑。

當(dāng)然2022本田新車上市，靈牌銷量下滑不能完全歸咎于三缸發(fā)動機(jī)。因?yàn)樵诰o湊型家用車領(lǐng)域，有如云的強(qiáng)者。稍有不慎就會導(dǎo)致失敗。

應(yīng)該說，消費(fèi)者對凌派三缸發(fā)動機(jī)的反饋還不錯(cuò)。

畢竟，本田的發(fā)動機(jī)技術(shù)非常出色。即使是三缸，也沒有那么糟糕。

但問題在于，在國內(nèi)消費(fèi)者的心目中，三缸發(fā)動機(jī)永遠(yuǎn)是一個(gè)難以逾越的障礙。無論是大眾、豐田還是本田。

剛剛上市的第十一代思域取消了三缸發(fā)動機(jī)車型，全系搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)。

看到凌派銷量大不如前，但廣汽本田還是在我行我素，2022款凌派依舊沒有四缸發(fā)動機(jī)。

另外，2022款靈派售價(jià)10.98萬元2022本田新車上市，配置還是少得可憐。中控顯示屏、車載藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等最基本的配置還沒有。

與現(xiàn)款相比，增加了后置小桌板、后置杯架、后置中央扶手、后出風(fēng)口、兩個(gè)揚(yáng)聲器、一個(gè)充電口。

不過，對于售價(jià)13.98萬元的旗艦車型，中控液晶屏從8英寸增加到了9英寸，全速自適應(yīng)巡航、語音識別控制系統(tǒng)、手機(jī)上網(wǎng)，OTA升級這些功能。

動力方面，依舊是1.0T三缸發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱，馬力和扭矩保持不變。

另外，混動版售價(jià)高達(dá)16.98萬元。

這個(gè)價(jià)位，買卡羅拉雙引擎或者比亞迪宋PLUS DM-i不好嗎？

總結(jié)一下：三缸、低規(guī)格、高價(jià)的2022年本田凌派應(yīng)該不會賣得太好。