如果可能的話，每個人都想買一輛自己喜歡的車新款汽車15萬左右的車圖片，但有時候喜歡和預算并不相等，所以選車的理由是多種多樣的，比如最常見的“物有所值”和“物有所值”。今天，我們就來看看7萬-30萬的熱門價位，哪7款車最值得買？
70,000 – 榮威 i5
7萬元的購車預算，在自主品牌領域還是有很多選擇的，包括一些熱門車型，比如榮威的i5。
價格范圍為 6.79-9.990,000。共有 11 款車型在售。包括終端降價6000左右，7萬能買到的榮威i5只能是手動版。搭載1.5L/120hp四缸發(fā)動機，5MT變速箱，最大功率88kW，峰值扭矩150Nm。書籍數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，可以滿足日常出行需求。首任車主還享有5年/10萬公里保修政策新款汽車15萬左右的車圖片，讓用車更省心、更方便。
榮威i5的外觀設計可以說是同級別車型中的佼佼者，尤其是新車型，配備了全新榮威logo，更有質(zhì)感，橫穿的中格柵和夸張的個性進氣口側(cè)面，銳利的大燈組充滿張力，分段式的腰線也為運動氣息的外觀畫龍點睛。質(zhì)感極好，時尚精致，值得入手。
120,000 - 日產(chǎn)軒逸
12萬的價位，只能說在合資車領域還有選擇余地，但買到處處滿意的產(chǎn)品就有點舍不得了，最值得入手的大概就是日產(chǎn)軒逸了。
價格范圍為9.98-17.490,000。一共12款在售，終端仍有2萬左右的跌幅。12萬可以買到自動擋車型，不過最近好像很火。不要去想e-POWER的型號，還好大部分選擇軒逸的人都非常滿意。搭載1.6L/135馬力四缸發(fā)動機，搭載CVT無級變速器，最大功率99kW，峰值扭矩159Nm。@>9L，媲美混動車型，造車成本低。
外觀方面，新軒逸盡可能貼近年輕受眾，整車融入了不少青春元素，比如后滑背設計。內(nèi)飾做工用料雖然不夠好，但在舒適性和空間性能上更勝一籌。距離以獲得出色的后座乘坐體驗。同級車型，如果主打居家旅行，看軒逸就對了。
150,000 - 大眾速騰
有15萬，可以買很多合資產(chǎn)品，甚至可以拿下一些A+級車型，包括大眾的速騰。
恰逢新車型上市前夕，速騰目前降價約3萬元。7款車型在售。入門級的裸車已經(jīng)降到10萬以上，15萬的1.4T車型問題不大。搭載1.2T/116馬力和1.4T/150馬力四缸發(fā)動機，搭配7速干式雙離合變速箱，賬面數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，但日常使用完全夠用旅行。
速騰的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在外觀和空間上。多虧了車長，速騰的外觀相比朗逸有明顯的提升質(zhì)感，尤其是前臉，更加的有檔次。軸距也達到了，在同級車型中優(yōu)勢明顯。后排腿部空間極佳，乘坐舒適度更高。再加上大眾品牌影響力和車型保值率的加持，15萬買速騰也不虧。
200,000 - 本田雅閣
20萬沒有問題?；旧希麄冞x擇B級車。與A級車相比，空間和駕駛品質(zhì)都有顯著提升。一些經(jīng)典的標桿產(chǎn)品也不在話下，比如本田的雅閣。
價格范圍為16.98-25.980,000。有 9 種型號在售。該終端目前提供 1.50,000 的折扣。此優(yōu)惠適用于日系車?；蛘邔τ谘砰w來說，比較少見，所以20萬可以同時拿到260 TURBO豪華版和混動入門版。搭載1..5T/194馬力四缸發(fā)動機和CVT無級變速器組合，以及2.0L/146馬力四缸發(fā)動機和E-CVT變速箱。選擇是動力還是燃油經(jīng)濟性。當然，純汽油版在同級車型中的油耗表現(xiàn)也是可圈可點的。
雅閣的亮點不僅體現(xiàn)在動力簿數(shù)據(jù)和燃油經(jīng)濟性上，還體現(xiàn)在極具運動感的外觀上，快背造型是點睛之筆，內(nèi)飾中規(guī)中矩，軸距也不是很好。保值率還不錯，三年保值率近75%，入手不虧。
260,000 - 創(chuàng)世紀 G70
26萬，很多人買高端和高端的家用B級車是為了穩(wěn)定，但也有人選擇二線豪華B級車，比如的G70。
我不得不說，這是一個非常實惠的選擇。G70的價格從24.98-35.50萬不等，共有9款在售。不用我說，這個價格只能看入門級產(chǎn)品，不過好在入門級產(chǎn)品是高端產(chǎn)品。搭載2.0T/245馬力四缸發(fā)動機搭配8AT變速箱，再加上后驅(qū)車的身份，用車體驗還是有保障的。
整車質(zhì)保5年/10萬公里，軸距和空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，可以保證后座的舒適性。外觀設計非常有趣。除了夸張個性外，質(zhì)感和時尚感也不落下風。唯一遺憾的是品牌影響力不夠好。，完全物超所值，物超所值。
280,000 - 寶馬 X1
28萬元的價格，之前連寶馬X1的門檻都無法觸及，但現(xiàn)在考慮到終端折扣和下滑，拿下頂級車型也不是什么大問題。
寶馬X1售價27.98-33.38萬。有4個型號在售。目前終端有7萬多的優(yōu)惠，在BBA品類中比較少見。大約280,000。如果你有四缸，絕對不要選擇三缸。頂級配置搭載2.0T192馬力四缸發(fā)動機，配備8AT變速箱，適時四驅(qū)，前后雙懸掛，駕乘感受極佳。沒有人會再批評郝。汽車身份。
現(xiàn)在看寶馬X1的外觀，在外觀上還是有一些不足的地方。至少腎臟的大小還不夠好。好在軸距數(shù)值亮眼，在同級車型中軸距優(yōu)勢明顯，帶來更實用的用車體驗。
300,000 - 奧迪 A4L
再往前幾個月，如果你有30萬，買一輛凱迪拉克CT6不是問題，但現(xiàn)在隨著跌幅收窄，30萬只能看CT5。甚至更好。
奧迪A4L是大家的老朋友，也是豪華B級車領域的經(jīng)典標桿。價格為30.58-39.680,000。有17種型號在售?？梢哉f選擇非常多樣化。. 雖然門檻已經(jīng)提高到30萬+，但終端跌幅不低，折扣過6萬，裸車跌破26萬，落地不到29萬。
30萬可以買到2022 TFSI時尚動感車型，搭載2.0T/190馬力四缸發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱。排量和賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)都比較好，用車體驗有保障。
外觀采用扁平化設計，更符合年輕消費者的審美。造型時尚精致，動感十足，卻又不失科技感和奢華感。也是同級別車型中極具代表性的產(chǎn)品。