4月份才剛剛開始，新車廠商等車企已經(jīng)開始公布3月份的銷量數(shù)據(jù)。最讓人意外的是，當(dāng)年第一家公布月銷量的企業(yè)一汽紅旗，居然失聲了。究其原因，自然是3月份，吉林省長(zhǎng)春市深受疫情影響。一汽-紅旗、一汽-大眾、一汽-豐田、奧迪、一汽解放等工廠均受到影響停產(chǎn)。想必這些品牌的銷量也會(huì)受到一定影響。
中汽協(xié)認(rèn)為，2022年3月，我國(guó)汽車銷量預(yù)計(jì)完成224.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)29.5%，同比增長(zhǎng)減少 11%；2022年1月至2022年3月，預(yù)計(jì)完成654.。@1.70,000 輛，同比增長(zhǎng)0.5%?？梢钥闯?，汽車行業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境并不友好，但也有不少車企在3月份的銷量表現(xiàn)依然很不錯(cuò)。下面新車網(wǎng)小編就帶你盤點(diǎn)一下這些公布的銷量數(shù)據(jù)。
通用汽車中國(guó)：一季度零售額超61萬(wàn)輛
通用汽車中國(guó)于4月6日公布了第一季度銷量數(shù)據(jù)。2022年第一季度，通用汽車在中國(guó)市場(chǎng)的零售量超過(guò)61萬(wàn)輛，凱迪拉克品牌第一季度銷量超過(guò)4.7萬(wàn)輛，暢銷車型CT5銷量超過(guò)<@1.40,000臺(tái)；純電動(dòng)車型LYRIQ純電動(dòng)SUV將于今年年中正式交付。別克品牌銷量突破16.3萬(wàn)輛，別克蔚藍(lán)新能源家族銷量同比增長(zhǎng)近3倍，GL8家族銷量約3.3萬(wàn)輛。
雪佛蘭品牌銷量突破5.20,000輛，同比下降約15.6%，其中雪佛蘭長(zhǎng)迅純電動(dòng)城際轎跑車銷量同比增長(zhǎng)3倍多——同年。五菱品牌銷量超過(guò)33萬(wàn)輛，寶駿品牌銷量約2萬(wàn)輛。五菱宏光一季度銷量超過(guò)9萬(wàn)輛。
特斯拉：一季度全球交付31萬(wàn)輛新車
4月3日，特斯拉公布了2022年第一季度的交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，第一季度，特斯拉在全球交付新車，生產(chǎn)新車。其中，一季度Model 3和Model Y的交付量占總交付量的95%；Model S 和 Model X 交付量為 14,724 輛，占總量的 5%。
特斯拉尚未公布細(xì)分市場(chǎng)的具體銷量，但過(guò)往數(shù)據(jù)顯示，上海工廠對(duì)特斯拉在全球市場(chǎng)的內(nèi)銷和外供負(fù)有重要責(zé)任。根據(jù)中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2022年1月和2月，特斯拉在中國(guó)的銷量分別為59846輛和56515輛，其中出口量分別為40500輛和33315輛。前兩個(gè)月中國(guó)交付量占全球市場(chǎng)份額37.5%，保守估計(jì)3月新車交付量5萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)交付量占比53.一季度全球總市場(chǎng)份額的66%，仍然是特斯拉在全球最大的市場(chǎng)。
小康股份：“華為”汽車3月銷量3160輛
數(shù)據(jù)顯示，小康3月新能源汽車產(chǎn)量6480輛，同比增長(zhǎng)123.53%；銷量7451輛，同比增長(zhǎng)164.69%；今年1-3月，公司新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷1.7391萬(wàn)輛和1.42萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)296.87%和207.43%。在傳統(tǒng)汽車銷量依然下滑的背景下，小康股份依靠新能源汽車的快速增長(zhǎng)。今年前三個(gè)月，汽車?yán)塾?jì)銷量為59932輛，同比增長(zhǎng)<@1.36%，保持正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
在本次公告中，小康股份首次單獨(dú)披露了旗下高端智能新能源汽車賽力士的產(chǎn)銷情況。今年3月，Celis分別產(chǎn)銷3465輛和3160輛，同比增長(zhǎng)1667.86%和1310.71%；今年1-3月，賽利斯累計(jì)產(chǎn)銷量分別為6808輛和6808輛。5,044 輛，分別增加 1812.36% 和 1186.73%。
Celis是小康與華為深度合作的新能源品牌。2021上海車展期間，賽利斯與華為聯(lián)合推出增程式電動(dòng)車 Smart SF5。或許SF5的銷售業(yè)績(jī)并不突出。小康此前并未公布Celis品牌的銷售數(shù)據(jù)，SF5此前也已暫時(shí)停產(chǎn)。而華為還拿出了第二款涉獵更深的車——文杰M5。
3月5日，小康與華為跨界融合推出的全新高端智能新能源汽車AITO“文杰M5”在36個(gè)城市的100多個(gè)用戶中心開始首批批量交付。第一個(gè)月交付的結(jié)果也被認(rèn)為是一個(gè)良好的開端。不過(guò)值得一提的是，賽麗絲目前的交付業(yè)績(jī)與余承東公布的3萬(wàn)輛的月銷量目標(biāo)仍有較大差距。
廣汽愛安：3月新車交付20317輛，同比增長(zhǎng)189%
數(shù)據(jù)顯示，廣汽愛安3月新能源汽車交付20317輛，同比增長(zhǎng)189%，創(chuàng)下交付量新高。數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度，廣汽Aion累計(jì)交付車輛44874輛，同比增長(zhǎng)154.26%。
小鵬汽車：3月銷量15414輛，同比增長(zhǎng)202%
根據(jù)小鵬汽車官方公布的數(shù)據(jù)，2022年3月共交付新車15414輛，同比增長(zhǎng)202%。其中，小鵬P7的交付量首次突破9000輛，達(dá)到9183輛；小鵬P5 3月份的交付??量為4,398臺(tái)。
今年一季度，小鵬汽車交付新車34,561輛，較去年同期的13,340輛增長(zhǎng)159%。
哪吒汽車：3月銷量12026輛
數(shù)據(jù)顯示，2022年3月，哪吒新車交付量為12026輛，較去年同期的3246輛增長(zhǎng)270%。2022年1-3月，哪吒汽車共交付新車30152輛，與去年同期的7443輛相比，同比增長(zhǎng)305%。
理想車：3月銷量11034輛
數(shù)據(jù)顯示，2022年3月，理想汽車交付11034輛力力ONE，較2021年3月增長(zhǎng)125.2%。2022年一季度理想汽車?yán)塾?jì)交付31716輛，同比增長(zhǎng)152.1%。交割以來(lái)，理想ONE的累計(jì)交割量已達(dá)1。
東風(fēng)風(fēng)神：3月售出15,711輛
數(shù)據(jù)顯示，2022年3月，東風(fēng)風(fēng)神再創(chuàng)佳績(jī)，以15711輛的強(qiáng)勁銷量，創(chuàng)下歷史最好的3月銷量紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)123%。2022年1月至2022年3月，東風(fēng)風(fēng)神累計(jì)汽車銷量45889輛，也創(chuàng)下歷史最好的一季度銷量，同比增長(zhǎng)165%。
神龍汽車：3月銷量10847輛
數(shù)據(jù)顯示，神龍汽車3月實(shí)際銷量為10847輛，同比增長(zhǎng)51%，市場(chǎng)銷量明顯回升。神龍汽車1-3月累計(jì)銷量31480輛，同比增長(zhǎng)79%。
：3月份售出10,059輛
數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車3月交付新車10059輛，同比增長(zhǎng)9倍，環(huán)比增長(zhǎng)193%。2022年1-3月，零跑汽車共交付新車21579輛，同比增長(zhǎng)410%。3月份，零跑汽車3月份的銷量也突破了1萬(wàn)輛。從此，造車新勢(shì)力從三強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)椴⒘械摹拔寤ⅰ薄?/p>
蔚來(lái)：3月銷量9985輛
原造車新勢(shì)力領(lǐng)頭羊蔚來(lái)落后！根據(jù)蔚來(lái)官方公布的數(shù)據(jù)，2022年3月，蔚來(lái)交付新車9985輛，同比僅增長(zhǎng)37.6%。銷量已連續(xù)數(shù)月不超萬(wàn)輛，銷量在新勢(shì)力中處于“墊底”的位置。其中，蔚來(lái)ET7交付167輛，蔚來(lái)ES8交付1726輛，蔚來(lái)ES6交付5064輛，蔚來(lái)EC6交付3032輛。今年一季度，蔚來(lái)汽車共售出25768輛，同比僅增長(zhǎng)28.5%。
創(chuàng)維：3月銷量2,046
數(shù)據(jù)顯示，創(chuàng)維3月新車交付2046輛，環(huán)比增長(zhǎng)10<@1.1%。其中，國(guó)內(nèi)交付1232輛，境外交付814輛。創(chuàng)維汽車目前銷售創(chuàng)維EV6車型，官方?jīng)Q定從今年4月1日起漲價(jià)，漲價(jià)幅度為3000-10000元。
極氪汽車：3月售出1,795臺(tái)
根據(jù)極客汽車官方說(shuō)法，受疫情和芯片供應(yīng)影響，極客001 3月銷量為1795輛，低于今年1月的3530輛和2月的2916輛。自2021年10月23日開始交付以來(lái)，累計(jì)銷量為14,248輛。該負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)4月份的交貨量將明顯回升。
藍(lán)圖汽車：3月售出1,400輛
4月2日，藍(lán)途汽車正式公布了最新的銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，3月份，藍(lán)途FREE新車交付1400輛，環(huán)比增長(zhǎng)89%。自2021年8月開始交付以來(lái)，共交付了10,484輛電動(dòng)汽車。據(jù)悉。藍(lán)途第二款車型藍(lán)途夢(mèng)想家MPV將于4月7日開啟預(yù)售。
合眾汽車：3月Z03交付1,689輛
數(shù)據(jù)顯示，合創(chuàng)汽車旗下Z03車型2022年3月交付量達(dá)到1689輛。此外，合創(chuàng)汽車3月訂單量達(dá)到3016輛，同比增長(zhǎng)8000%。
比亞迪乘用車：3月銷量同比增長(zhǎng)160.9%
比亞迪3月中旬乘用車銷量突破10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160.9%。同時(shí)，本月銷量中沒有更多的燃油車銷量數(shù)據(jù)。比亞迪也順勢(shì)發(fā)表聲明，宣布正式停止銷售燃油車。當(dāng)然，這并不奇怪。畢竟隨著去年開始產(chǎn)能調(diào)整，該品牌燃油車的銷量也一直在下滑。2月份僅售出2000多輛汽車，不到總銷量的4%。
3月銷量中，DM車型占比50,674輛，EV車型占比53,664輛，保持相對(duì)穩(wěn)定。比亞迪還指出，新能源汽車銷量同比飆升346.2%。具體車型方面，宋車型銷量最高，3月銷量為26729輛，其中宋DM同比增長(zhǎng)299<@1.3%，主要是因?yàn)殇N量偏低去年同期。秦家銷量相對(duì)穩(wěn)定，達(dá)到24797臺(tái)，其中秦Plus DM-i同比增長(zhǎng)468.4%，產(chǎn)能得到較大釋放。
袁家的汽車銷量排名第三。依托元加的強(qiáng)勁表現(xiàn)，環(huán)比增長(zhǎng)12<@1.9%，3月銷量達(dá)到12881輛2022年汽車銷量排名榜，成為一匹黑馬，延續(xù)了比亞迪目前幾乎新車的優(yōu)異表現(xiàn)。旗艦轎車比亞迪漢在漢DM-i上市前保持穩(wěn)定，3月銷量為12,359輛，其中漢DM環(huán)比增長(zhǎng)524.9%。另一高車系是海豚，3月銷量10501輛，環(huán)比增長(zhǎng)22.6%，仍處于同行領(lǐng)先水平。
唐家3月銷量9625輛，全新一代唐DM同比增長(zhǎng)565.9%，將迎來(lái)新的一期?？磥?lái)銷量有望進(jìn)一步提升，而比亞迪e系仍處于低位。3月銷量為41642臺(tái)，其中e2環(huán)比增長(zhǎng)302.4%，但主要受2月傳統(tǒng)銷量低谷的影響，e系列本身一直維持在這一水平很長(zhǎng)時(shí)間。
同時(shí)，比亞迪海豚3月銷量為10501輛，同比增長(zhǎng)22.6%。海豚車型自上市以來(lái)，銷量已突破5萬(wàn)輛，勢(shì)頭強(qiáng)勁。
廣汽集團(tuán)：3月銷量22.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.7%
數(shù)據(jù)顯示，廣汽集團(tuán)3月生產(chǎn)汽車22.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.4%，環(huán)比增長(zhǎng)49.8% ; 3月汽車銷量22.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.7%，環(huán)比增長(zhǎng)58.6%。1-3月累計(jì)生產(chǎn)汽車59.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%；1-3月累計(jì)銷售汽車60.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.5%。
新能源汽車方面，廣汽集團(tuán)3月生產(chǎn)新能源汽車23497輛，同比增長(zhǎng)165.53%；3月新能源汽車銷量23220輛，同比增長(zhǎng)165.01%；1-3月新能源汽車產(chǎn)量51148輛，同比增長(zhǎng)139.67%。1-3月，新能源汽車銷售52819輛，同比增長(zhǎng)144.8%。
其中，廣汽愛安3月產(chǎn)銷量首次突破2萬(wàn)輛。3月份生產(chǎn)汽車20739輛，同比增長(zhǎng)189.8%，環(huán)比增長(zhǎng)143%。3月銷量20317輛，同比增長(zhǎng)189.7%，環(huán)比增長(zhǎng)138.3%。
廣汽傳祺3月產(chǎn)量29981輛，同比增長(zhǎng)8%，環(huán)比增長(zhǎng)30.3%；3月銷量30091輛，同比增長(zhǎng)15.1%，環(huán)比增長(zhǎng)26.5%。1-3月共生產(chǎn)汽車85206輛，同比增長(zhǎng)15.9%。1-3月共銷售汽車90448輛，同比增長(zhǎng)2<@1.8%。廣汽傳祺GS4系列售出12,374輛。
廣汽本田3月產(chǎn)量73,488輛，同比增長(zhǎng)6.6%，環(huán)比增長(zhǎng)2<@1.2%；3月銷量76833輛，同比增長(zhǎng)2<@1.5%，環(huán)比增長(zhǎng)34.6%。1-3月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)19.2%；1-3月累計(jì)汽車銷量同比增長(zhǎng)16.7%。豪影系列銷量12481輛，濱智系列銷量16623輛，雅閣系列銷量20667輛。
廣汽豐田3月產(chǎn)量98,254輛，同比增長(zhǎng)38%，環(huán)比增長(zhǎng)74.6%；3月銷量97006輛，同比增長(zhǎng)41%，環(huán)比增長(zhǎng)93.6%。1-3月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)28.1%；1-3月累計(jì)汽車銷量同比增長(zhǎng)23.4%。其中，凱美瑞系列銷售27211輛，雷凌系列銷售20032輛，威蘭達(dá)系列銷售14344輛。
本田中國(guó)：3月終端銷量10.萬(wàn)輛，同比下降33.2%
據(jù)了解，2022年3月本田中國(guó)銷量同比增長(zhǎng)33.2%。
其中，廣汽本田3月終端銷量為53,700輛，東風(fēng)本田3月終端銷量為47,361輛。2022年1月至2022年3月，本田中國(guó)終端車輛累計(jì)銷量達(dá)54,034輛。
沃爾沃汽車：3月在華銷量12378輛，同比下降22.6%
3月，沃爾沃汽車全球共售出58,677輛新車，同比下降22.1%，而一季度整體銷量達(dá)到58,677輛，同比下降20.1%，其中最大的單一市場(chǎng)。中國(guó)市場(chǎng)3月銷量12378輛，同比下降22.6%，一季度累計(jì)銷量35698輛，同比下降21.1%，基本與全球市場(chǎng)保持同步。下降歸因于供應(yīng)問(wèn)題2022年汽車銷量排名榜，該公司表示供應(yīng)問(wèn)題逐漸開始緩解，目前尚不清楚第二季度是否會(huì)回升。
在其他市場(chǎng)，沃爾沃 3 月份銷量為 26,954 輛，同比下降 30.4%。一季度累計(jì)銷量65157輛，同比下降25.6%。另一個(gè)主要市場(chǎng)美國(guó) 3 月份的銷售額同比小幅下降 5%，低于歐洲和中國(guó)。但一季度共售出22757輛新車，同比仍下降16.5%。
在普遍下滑的背景下，沃爾沃新能源汽車陣營(yíng)表現(xiàn)不俗，3月份全球銷量達(dá)到20838輛，占總銷量的35.5%。其中，純電動(dòng)汽車增長(zhǎng)316.2%至5,256輛，接近總銷量的10%。一季度純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)保有量達(dá)到11721輛，同比增長(zhǎng)224.2%。這種高增長(zhǎng)主要?dú)w功于歐洲市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。2022年3月，沃爾沃在歐洲市場(chǎng)銷售的新車中有一半以上是新能源汽車。
其次是美國(guó)市場(chǎng)，占比超過(guò)20%，而中國(guó)市場(chǎng)最低，3月份只有1314輛，占比約10%。
新車網(wǎng)總結(jié)：
截至目前，還有長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城等自主品牌車企尚未公布銷量數(shù)據(jù)。我相信銷售數(shù)據(jù)可能并不好。畢竟國(guó)際環(huán)境嚴(yán)酷，原材料上漲，新冠疫情仍在肆虐，汽車芯片緊缺影響嚴(yán)重。在我國(guó)汽車市場(chǎng)，汽車廠停工幾乎成了常態(tài)。新車網(wǎng)將持續(xù)帶來(lái)最新報(bào)道。