近日，隨著2022紐約車展正式拉開帷幕，WCOTY（World Car Of The Year）世界汽車排行榜也出爐。其中，現(xiàn)代愛奧尼克50%的最大贏家獲得了世界風(fēng)云汽車獎(jiǎng)、2022最佳電動(dòng)汽車獎(jiǎng)和最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。豐田 Yaris Cross、奧迪 E-tron GT 和梅賽德斯-奔馳 EQS 分別榮獲最佳城市車、最佳性能車和最佳豪華車。
現(xiàn)代 Ioniq 5
現(xiàn)代Ioniq 5是基于現(xiàn)代集團(tuán)的E-GMP電動(dòng)平臺(tái)開發(fā)的。物理空間也能營造出很好的科技感；
在動(dòng)力方面，現(xiàn)代Ioniq 5提供了電池容量為72.6kWh的長續(xù)航版和電池容量為58kWh的標(biāo)準(zhǔn)版兩個(gè)版本，搭載的車型兩款電池容量各有AWD四驅(qū)或2WD后驅(qū)可選，最大馬力可達(dá)306馬力，百公里加速僅需5.2秒。在WLTP條件下，現(xiàn)代Ioniq 5的續(xù)航里程可達(dá)480公里。
豐田雅力士越野車
Yaris Cross 基于 TNGA 中的 GA-B 平臺(tái)。外觀設(shè)計(jì)非?，F(xiàn)代都市奔馳2022款即將上市新車跑車，尤其是前保險(xiǎn)杠的造型，與豐田RAV4非常相似，采用全新設(shè)計(jì)的頭尾燈造型和雙色外觀配置，營造出良好的運(yùn)動(dòng)氛圍。
同時(shí)奔馳2022款即將上市新車跑車，與豐田雅力士相比，在相同軸距下，新車在長度、寬度、高度和離地間隙上都有不同程度的增加，進(jìn)一步增加了車內(nèi)的行駛空間，提升了舒適性得到了提振。動(dòng)力方面，采用1.5L三缸燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和油電混合動(dòng)力兩種配置，最大馬力分別達(dá)到120馬力和116馬力。
奧迪 E-tron GT
奧迪E-tron GT與保時(shí)捷基于相同的MSB J1模塊化平臺(tái)打造，動(dòng)力性能是其最大優(yōu)勢。
其中，入門級(jí)奧迪e-tron GT最大馬力476馬力（最大功率350kW），峰值扭矩630N·m；在增壓模式下，最大馬力可以在2.5秒馬力內(nèi)達(dá)到530馬力（最大功率390千瓦）。配備與保時(shí)捷相同的2檔變速箱，從零加速到100只需要4.1秒，極速可達(dá)245km/h。頂級(jí)配置的奧迪RS e-tron GT，最大馬力可達(dá)598馬力（最大功率440kW）；增壓模式下，馬力可短暫提升至646馬力（最大功率475kW），零百加速僅需3.@ >3秒，極速可達(dá)250km/h。
奔馳EQ
奔馳EQS是奔馳純電動(dòng)平臺(tái)EVA的第一款產(chǎn)品。外觀設(shè)計(jì)采用奔馳最新設(shè)計(jì)語言，整體造型更顯年輕運(yùn)動(dòng)感，尤其是風(fēng)阻系數(shù)0.2Cd，使其在動(dòng)力性能上表現(xiàn)出色。
值得一提的是，奔馳EQS的長寬高分別為5216/1926/，軸距達(dá)到5216/1926/。它的長度和軸距都接近目前在售的奔馳S級(jí)，這在一定程度上保證了車內(nèi)的乘員。的乘客空間。
動(dòng)力方面，奔馳EQS提供兩種動(dòng)力配置，均配備108.7kWh鋰電池組。其中，入門級(jí)車型采用后橋單電機(jī)布局，最大功率245kw，峰值扭矩550N·m。頂級(jí)車型搭載雙電機(jī)配置，最大功率385kw，峰值扭矩828N·m，加速僅4.1秒。