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6月1日，2022款比亞迪唐EV正式上市。新車售價27.98萬-33.98萬元。新車提供6座（新）和7座。雙排版，兩驅CLTC續(xù)航730km新車上市新款2022五萬左右七座，四驅CLTC續(xù)航635km。

不得不說，新唐EV相比老款，在產品實力上確實有明顯提升。顯然，在舒適配置研究方面，比亞迪深入研究了當前造車新勢力。

前臉部分，2022款比亞迪唐改了很多新車上市新款2022五萬左右七座，加入了極光藍漆，官方宣傳，車漆比較特別，采用了巴斯夫自主研發(fā)的專利技術Magic。

在外形上，采用了漢模的家族式設計。前包圍下邊緣的LED燈帶在鎖車或解鎖時也會亮起，很有儀式感。

在內飾方面，新車增加了W-HUD抬頭顯示器，配備12.8寸自適應旋轉懸掛墊（15.6寸高) 和一個 8.8 英寸全尺寸平板液晶儀表板和控制臺上的緊湊型旋轉換檔按鈕...

我感覺最直觀的變化就是儀表盤終于可以和大屏聯(lián)動了。

六座是最能體驗新車豪華配置的版本。采用2+2+2座椅布局（第二排有獨立電動座椅）。此款第二排采用NAPPA皮革，飾有龍鱗紋。 ，具有按摩、通風和加熱功能，無論是柔軟度還是包裹性都比老款有很大的提升。

同時，由于第二排電動座椅取消一鍵進入，新車的中央過道比老款車型更寬，進出活動更方便；

續(xù)航方面，2022款唐EV搭載刀片電池，功率容量為108.8kWh，搭載電驅升壓快充技術，最大可達到170kW安全直流快充，充電10分鐘，最長續(xù)航可達140km。

其中，長續(xù)航版CLTC綜合工況續(xù)航里程可達730km。主打635KM四驅旗艦車型搭載雙電機，最大功率分別為180kW和200kW。零至百公里加速最快可達4.4s，CLTC綜合工況續(xù)航635公里，百公里耗電量僅為17.6kWh。

其電動四驅系統(tǒng)，官方宣傳，擁有先進的整車扭矩控制與分配策略。在不同的車速和不同的負載下，它可以根據(jù)不同的加速曲線為前后驅動分配合適的扭矩。組裝，保證不同路況下車身姿態(tài)的穩(wěn)定性，降低功耗。

同時，新車還有很多安全功能。

升級版智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括智能駕駛輔助（L2.5級）、3D全息透明影像系統(tǒng)（識別車道信息）、車道輔助系統(tǒng)、DMS駕駛員監(jiān)控、APA視覺融合全場景自動泊車（配備12個最新一代超聲波雷達）等等。

作為參考，2022 Tang EV也成為英國王妃出訪巴哈馬時的座駕……

新車已經(jīng)上市，感興趣的朋友不妨親自去看看。