在我們正式告別2021年之后，終于，國(guó)內(nèi)各大汽車品牌也公布了2021年的銷量數(shù)據(jù)。一年，這只是繁榮的表象。我們看到更多的是這些國(guó)產(chǎn)品牌并沒有達(dá)到既定的目標(biāo)。因此，我們來(lái)看看2021年國(guó)產(chǎn)四大汽車品牌的銷售數(shù)據(jù)表現(xiàn)。
吉利汽車
2021年銷售目標(biāo)：153萬(wàn)臺(tái)
1-12月累計(jì)銷量：132.80,000臺(tái)
目標(biāo)達(dá)成率：86.7%
1月2日，吉利汽車正式公布了2021年的銷量數(shù)據(jù)。從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，吉利汽車2021年累計(jì)銷量，其中12月銷量同比增長(zhǎng)3%。具體來(lái)看，吉利汽車中國(guó)之星系列2021年累計(jì)銷量將超過(guò)21萬(wàn)輛，領(lǐng)克2021年累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)25.68%。
此外，氪品牌12月交付3796輛，環(huán)比增長(zhǎng)88.7%。值得一提的是，吉利汽車全年新能源及電動(dòng)化車型累計(jì)銷量為1輛。同時(shí)，海外市場(chǎng)也累計(jì)出口新車1輛，同比增長(zhǎng)58%。
從整體銷量表現(xiàn)來(lái)看，2021年吉利汽車132.8萬(wàn)輛的銷量數(shù)字還是相當(dāng)可觀的。用吉利官方的話來(lái)說(shuō)，從2017年到2021年，他們連續(xù)五年蟬聯(lián)中國(guó)品牌乘用車年度銷量冠軍。所以現(xiàn)在的吉利可謂“斗志昂揚(yáng)”，也正是帶著這份信心，吉利敢于樹立自己的2022年銷售目標(biāo)為165萬(wàn)臺(tái)。
不過(guò)，我們要潑冷水的是，吉利汽車今年年初定下的銷量目標(biāo)是153萬(wàn)輛，而現(xiàn)在卻只交出了132.8萬(wàn)輛的年銷量結(jié)果。 ，宣傳一個(gè)沒有達(dá)到既定銷售目標(biāo)的年度銷售業(yè)績(jī)，是不是有點(diǎn)太高調(diào)了？因此，我也希望吉利能在這里保持低調(diào)，力爭(zhēng)在2022年超越年初制定的銷售目標(biāo)，到時(shí)候慶祝還為時(shí)不晚。你認(rèn)為這是事實(shí)嗎？
2021年銷售目標(biāo)：149萬(wàn)臺(tái)
1-12月累計(jì)銷量：128萬(wàn)臺(tái)
目標(biāo)達(dá)成率：85.9%
同樣在1月2日，長(zhǎng)城汽車公布了2021年累計(jì)銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)公布的信息，長(zhǎng)城汽車2021年累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)15.2%。其中，新能源車型累計(jì)銷量和海外銷量同比增長(zhǎng)103.7%。12 月汽車銷量同比增長(zhǎng) 8.2%。值得一提的是，長(zhǎng)城汽車連續(xù)6年銷量突破百萬(wàn)輛。從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，目前長(zhǎng)城汽車的銷量?jī)H次于吉利和長(zhǎng)安。作為一家民營(yíng)企業(yè)，后勁十足。
具體銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，2021年哈弗品牌銷量37.437萬(wàn)輛，其中哈弗H6成為哈弗品牌最暢銷車型，同時(shí)也支持“半邊天”整個(gè)哈弗品牌的銷量。新推出的哈弗大狗年銷量突破10萬(wàn)輛，也為哈弗品牌的銷量增長(zhǎng)做出了不小的貢獻(xiàn)。長(zhǎng)城皮卡方面，2021年長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷量23.3006萬(wàn)輛2022年中國(guó)汽車車型銷量排行榜，同比增長(zhǎng)3.6%。其中，長(zhǎng)城炮全年累計(jì)銷量12.7940萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.4%，12月銷量1.@ >5117萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)24.9%。
從坦克品牌來(lái)看，2021年坦克品牌累計(jì)銷量8.45萬(wàn)輛，其中12月銷量1.1958萬(wàn)輛。至于WEY品牌，2021年累計(jì)銷量5.8363萬(wàn)輛，12月銷量?jī)H為1.0065萬(wàn)輛，整體表現(xiàn)偏弱。
最后是ORA品牌。歐拉2021年累計(jì)銷量13.5028萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%，其中12月銷量2.0926萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)64.@ >2%。值得一提的是，歐拉與豪茂實(shí)現(xiàn)全年累計(jì)銷量5.0931萬(wàn)輛，12月汽車銷量達(dá)到1.0685萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)單月第一銷售量。銷量突破1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)430%。
總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城汽車2021年的銷售表現(xiàn)也不錯(cuò)。雖然年初設(shè)定的149萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)沒有實(shí)現(xiàn)，但128萬(wàn)輛的年銷量數(shù)據(jù)也成為民營(yíng)車企的“銷量領(lǐng)跑者”。因此，在接下來(lái)的2022年，我們也希望長(zhǎng)城汽車能夠繼續(xù)保持這種勢(shì)頭，變得越來(lái)越勇敢，努力在新的一年里再創(chuàng)銷售新高。
比亞迪汽車
2021年銷售目標(biāo)：75萬(wàn)臺(tái)
1-12月累計(jì)銷量：73萬(wàn)臺(tái)
目標(biāo)達(dá)成率：97.3%
比亞迪也在1月2日左右公布了2021年的銷售數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)看，2021年比亞迪乘用車全年銷量同比增長(zhǎng)75.4%，其中新能源汽車（純電動(dòng)汽車銷售臺(tái)、DM插電式混合動(dòng)力汽車銷售臺(tái)），同比增長(zhǎng)231.6%。
具體車型數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪元家族年銷量41402輛，比亞迪秦家族年銷量41402輛，比亞迪宋家族年銷量54204輛，比亞迪漢年銷量家族54204輛2022年中國(guó)汽車車型銷量排行榜，比亞迪e年銷量38360輛，比亞迪海豚系列8-12月累計(jì)銷量29598輛。
從以上銷量數(shù)據(jù)可以看出，比亞迪目前主要熱銷車型是比亞迪宋家族，其次是比亞迪秦家族，最后是比亞迪漢家族。這三個(gè)車系的火爆也為比亞迪年銷量73萬(wàn)輛奠定了基礎(chǔ)。值得一提的是，比亞迪年銷量突破73萬(wàn)輛，在新能源汽車領(lǐng)域取得新車銷量報(bào)告，如今比亞迪已成為中國(guó)新能源領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)跑者。
最后，從比亞迪前期設(shè)定的75萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)來(lái)看，比亞迪距離今年的完成目標(biāo)僅差2萬(wàn)輛。精確的。另外，從比亞迪今年97.3%的目標(biāo)完成率來(lái)看，我們也會(huì)發(fā)現(xiàn)今天的比亞迪已經(jīng)不一樣了。因此，我們有預(yù)感，2022年比亞迪將迎來(lái)新一波銷量增長(zhǎng)。畢竟現(xiàn)在的新能源汽車越來(lái)越火，而比亞迪是國(guó)內(nèi)最大的新能源汽車品牌，所以我們會(huì)等著瞧。比亞迪2022年的“業(yè)績(jī)”。
奇瑞汽車
2021年銷售目標(biāo)：100萬(wàn)臺(tái)
1-12月累計(jì)銷量：96萬(wàn)臺(tái)
目標(biāo)達(dá)成率：96%
奇瑞在很多普通人的心目中并沒有很高的存在感，這也與奇瑞低調(diào)、不喜做太多營(yíng)銷宣傳的“性格”有關(guān)。然而，2021年奇瑞汽車以新車?yán)塾?jì)銷量數(shù)據(jù)和同比增長(zhǎng)31.7%的銷量業(yè)績(jī)完美收官。所以，面對(duì)如此優(yōu)秀的銷售業(yè)績(jī)，你還看不起嗎？是奇瑞嗎？
具體來(lái)看，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，奇瑞集團(tuán)全年共銷售汽車，同比增長(zhǎng)12.38%；此外，星程汽車全年銷售汽車37,155輛（含出口），同比增長(zhǎng)20%。121%。奇瑞自主品牌全年共銷售新車（含出口），同比增長(zhǎng)46.3%。其中，瑞虎8系家族陣容不斷壯大，年銷量突破16萬(wàn)輛，成為海內(nèi)外暢銷的“全球車”。
捷途品牌方面，捷途汽車全年實(shí)現(xiàn)銷量（含出口），同比增長(zhǎng)17.9%。至此，捷途品牌自成立以來(lái)的累計(jì)總銷量也達(dá)到了100輛。
新能源汽車方面，奇瑞集團(tuán)新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)144.6%。其主力車型奇瑞螞蟻?zhàn)酝瞥鲆詠?lái)的四年內(nèi)銷量已超過(guò)25萬(wàn)輛。新發(fā)布的奇瑞QQ冰淇淋也有望為奇瑞新能源注入新的活力。
最后，奇瑞汽車之所以能夠獲得今年96萬(wàn)輛的累計(jì)銷量數(shù)據(jù)，也與其新車的出口有關(guān)。要知道，奇瑞目前海外用戶已超過(guò)195萬(wàn)輛，出口量大，在中國(guó)品牌出口率中位居第一，這也是奇瑞集團(tuán)今年能取得如此優(yōu)異銷售業(yè)績(jī)的原因。
從奇瑞集團(tuán)年初制定的100萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)來(lái)看，奇瑞今年的目標(biāo)完成率也達(dá)到了96%。雖然還有4萬(wàn)輛車要完成，但已經(jīng)很接近了。所以，今年的奇瑞汽車，其實(shí)是值得我們點(diǎn)贊的。最終，2022年，奇瑞集團(tuán)提出了確保年銷量150萬(wàn)輛、力爭(zhēng)200萬(wàn)輛、年?duì)I業(yè)收入2000億元的目標(biāo)。而隨著奇瑞的車越來(lái)越好，我們也期待奇瑞能夠早日實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)國(guó)產(chǎn)汽車品牌。
總的來(lái)說(shuō)，2021年這四大國(guó)產(chǎn)汽車品牌都未能完成年初設(shè)定的銷售目標(biāo)，這也告訴我們，目前的車市其實(shí)并沒有主機(jī)廠宣稱的那么紅火。當(dāng)然，達(dá)不到目標(biāo)也與汽車廠商對(duì)全年銷量過(guò)于樂觀有關(guān)。畢竟，銷售目標(biāo)也是廠家自己定的。
最后，今天我們沒有提到長(zhǎng)安汽車的主要原因是，長(zhǎng)安汽車平時(shí)只公布集團(tuán)的銷量，而長(zhǎng)安汽車集團(tuán)旗下?lián)碛虚L(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安歐尚等多個(gè)品牌。發(fā)稿前我們沒有公布2021年的集團(tuán)銷售額，所以今天沒有提?？傊瑖?guó)內(nèi)各大汽車品牌需要繼續(xù)努力，爭(zhēng)取在2022年實(shí)現(xiàn)年初制定的銷售目標(biāo)。（文/優(yōu)時(shí)汽車大卓）