利器刺穿鋰電池，立即引起火災(zāi)；電動自行車線路短路，電池迅速起火。 10月29日下午，廣西消防救援總隊(duì)在南寧生態(tài)產(chǎn)業(yè)園開展電動自行車“三無電池”相關(guān)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)表明，電動自行車過度充電和改裝電池存在很大的安全隱患。

據(jù)消防實(shí)驗(yàn)人員介紹，電動自行車以動力電池為能源，由電動機(jī)驅(qū)動。使用的動力電池包括閥控式鉛酸免維護(hù)電池、膠體鉛酸電池、鎳氫電池和鋰離子電池。其中，鋰電池具有體積小、重量輕、容量大、續(xù)航時(shí)間長、壽命長等特點(diǎn)，迎合市場需求，市場份額逐年增加。

消防員刺穿了電池，電池組立即起火。南華早報(bào)客戶記者鄒才林 攝

在當(dāng)天的實(shí)驗(yàn)活動中，消防部門先后圍繞市面上常見的三元鋰電池進(jìn)行了穿刺實(shí)驗(yàn)和短路實(shí)驗(yàn)?；馂?zāi)實(shí)驗(yàn)人員表示，三元鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是能量密度高，缺點(diǎn)是更容易發(fā)生熱失控而引起火災(zāi)。

短路實(shí)驗(yàn)中，防火測試人員將鋰電池放置在電動自行車內(nèi)，提前將電動自行車線路短路。當(dāng)實(shí)驗(yàn)者開啟電動自行車電路時(shí)，鋰電池處于短路狀態(tài)，瞬間冒出濃煙，十多秒后，火焰迸發(fā)出大火，點(diǎn)燃了整輛電動自行車。

穿刺實(shí)驗(yàn)更直觀?；馂?zāi)實(shí)驗(yàn)者將一塊三元鋰電池放在地上，用鋒利的物體直接刺穿電池。過了一會兒，電池開始冒煙和燃燒。盡管現(xiàn)場的消防員用水炮將電池表面燃燒的火焰撲滅，但電池仍不斷冒出濃煙，不一會兒，又猛烈燃燒起來，火勢更大。對此，廣西消防救援總隊(duì)臨淞火災(zāi)調(diào)查室工作人員夏杰表示：“電池點(diǎn)燃的火，表面上好像已經(jīng)被撲滅了，但內(nèi)部還處于熱失控電動救援車，直到能量釋放，電池才會停止燃燒。”

鋰電池短路會點(diǎn)燃整個(gè)電動自行車。南華早報(bào)客戶記者鄒才林 攝

據(jù)夏杰介紹，鋰電池起火后，除了用大量的水冷卻外，目前還沒有其他有效的滅火方法，干冰和泡沫滅火劑對其沒有作用因此，鋰電池一旦著火，就很難撲滅。

據(jù)消防部門調(diào)查，目前，南寧市共有鋰電池維修服務(wù)點(diǎn)200多家。由于缺乏有效監(jiān)管，受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，一些不法車商積極迎合需求，利用廢舊回收電芯、“報(bào)廢”電芯拆解電芯、殘次電芯等不良品組裝大容量電池組；合格的保護(hù)板保護(hù)；充電器沒有有效的過載和過充熔斷器保護(hù)裝置等。這種改裝電池的價(jià)格不到合格產(chǎn)品的一半。沒有任何產(chǎn)品認(rèn)證，存在安全隱患。

消防部門提醒，目前鋰電池應(yīng)用廣泛，如電動車、平衡車、手機(jī)、充電寶等，市民在使用這些產(chǎn)品時(shí)一定要注意充電時(shí)間，避免過度充電造成電池自燃。此外，如果電池出現(xiàn)腫脹或異常發(fā)熱，必須及時(shí)處理。如需更換充電設(shè)備，請務(wù)必選擇原廠或與車輛匹配的設(shè)備。

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