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陷入困境一年的上汽奧迪，也受命了一段時間。雖然一汽奧迪經(jīng)銷商強烈反對上汽奧迪的落地，但面對奔馳寶馬和二線豪車的持續(xù)沖擊，奧迪面臨著巨大的生存壓力，如果上汽奧迪不成立對抗一汽奧迪，那么奧迪的國內(nèi)市場份額將繼續(xù)被壓縮。

在我看來，上汽奧迪的到來遲早會到來。此前有媒體報道稱，上汽奧迪的首款車型極有可能是奧迪A7。全新MQB平臺開發(fā)的產(chǎn)品，讓奧迪A7擁有了非常不錯的設(shè)計感和運動性能。當(dāng)然要知道，目前純進口奧迪A7的售價在50萬左右，終端售價在44萬左右。國產(chǎn)奧迪A7之后將形成與奧迪A6的對抗局面，具體價格穩(wěn)定在35萬左右。

不同的是，奧迪A7的定位與奧迪A6完全不同。更運動的性能和出色的設(shè)計，會為它贏得更多的年輕消費者。同時，全新奧迪A8的設(shè)計元素也出現(xiàn)了。在奧迪A8上，無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計，都會帶來更直觀的用車體驗。對于消費者而言，全新奧迪A7將是奧迪的顛覆性產(chǎn)品。

至于動力系統(tǒng)奧迪a8跑車，全新奧迪A7將搭載2.0T大功率發(fā)動機，配置也將全面升級，尤其是中控在夜間的速度有多快。儀表板將為消費者帶來更好的用戶體驗。

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