廣告各類電動(dòng)汽車出售_型號(hào)齊全_實(shí)地貨源

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2月汽車銷量已經(jīng)正式出爐，2月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)117.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)371.9%，環(huán)比下降45.5%；1-2月累計(jì)銷量333.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69.6%。2月由于春節(jié)放假的關(guān)系，整體銷量相較于1月有所下滑，但這屬于正?，F(xiàn)象。查看各大細(xì)分市場(chǎng)的銷量榜單，發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)還是挺多的，比如在SUV銷量榜單中， 長(zhǎng)安CS75首次超越哈弗H6，斬獲冠軍寶座；在高端轎車銷量榜單中，奧迪A6超越奔馳E級(jí)，位居第一；在高端SUV銷量榜單中2月汽車銷量，奧迪Q5超越奔馳GLC重回第一名。一起來(lái)看看2月汽車銷量的具體表現(xiàn)吧。

轎車銷量榜單朗逸蟬聯(lián)第一

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在轎車銷量榜單中，朗逸蟬聯(lián)該細(xì)分市場(chǎng)冠軍寶座，不過(guò)與第二名軒逸的差距不到500臺(tái)，差距正在不斷縮小。目前朗逸有3萬(wàn)左右的終端優(yōu)惠，相較于軒逸1萬(wàn)左右的優(yōu)惠，促銷力度還是比較大的，如果想為家庭選購(gòu)一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的轎車，這兩款車都是不錯(cuò)的選擇。邁騰作為合資中級(jí)車的代表，拿到了該榜單中的最后一個(gè)名額，不到萬(wàn)輛的銷量成績(jī)稱不上出色，期待3月有更好表現(xiàn)。

SUV銷量榜單 長(zhǎng)安CS75超越哈弗H6，逆襲第一

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在SUV銷量榜單中，長(zhǎng)安CS75終結(jié)了哈弗H6長(zhǎng)達(dá)九十多個(gè)月的銷量冠軍成績(jī)，逆襲成為第一名，揚(yáng)眉吐氣了一回。去年11月底上市的歐尚X5以破萬(wàn)輛的成績(jī)斬獲第八名，是該榜單中的黑馬，憑借實(shí)惠的價(jià)格、高顏值的設(shè)計(jì)以及超高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，收獲了眾多好評(píng)。長(zhǎng)安CS55和繽智擠掉了1月上榜的哈弗M6和比亞迪宋，成為今年新上榜的車型。

高端轎車銷量榜單奧迪A6重回第一

在高端轎車銷量榜單中，奧迪A6是唯一一款銷量破萬(wàn)的車型，寶馬5系、奧迪A4、奔馳C級(jí)、奔馳E級(jí)緊跟其后，這幾款車型的銷量差距也比較小，表現(xiàn)還算穩(wěn)定。沃爾沃S90、紅旗H9和凱迪拉克CT6相對(duì)來(lái)說(shuō)就很小眾了，銷量在一兩千輛左右徘徊，該級(jí)別車型的銷量呈現(xiàn)兩極化。

高端SUV銷量榜單 奧迪Q5銷量破萬(wàn)

在高端SUV銷量榜單中，奧迪Q5力壓寶馬X3、奔馳GLC重回第一名，也是該榜單中唯一一款銷量破萬(wàn)的車型，展現(xiàn)出強(qiáng)大的綜合實(shí)力。ModelY和蔚來(lái)ES6是今年新上榜車型，這兩款純電動(dòng)SUV將1月曾上榜的凱迪拉克XT6和探險(xiǎn)者擠出了榜單，看來(lái)大家對(duì)于高端純電動(dòng)SUV的認(rèn)可度還是很高的。

新能源汽車銷量榜單 宏光MINI穩(wěn)居第一

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在新能源汽車銷量榜單中，宏光MINI毫無(wú)意外的繼續(xù)穩(wěn)居冠軍寶座，不到3萬(wàn)的起步價(jià)、小巧靈活的車身結(jié)構(gòu)、滿足代步的續(xù)航里程，可以實(shí)現(xiàn)買菜、上下班、接送小孩等多種用途，實(shí)用性強(qiáng)。在榜單中，我們還看到歐拉R1、奔奔EV、哪吒V、奇瑞eQ、歐拉好貓等一眾微型、小型純電車，它們上榜的原因與宏光MINI基本相似。除了低價(jià)的純電車型外，其他上榜車型則基本是走高端路線，比如Model3、ModelY、理想ONE、蔚來(lái)ES6、蔚來(lái)EC6等，該榜單的價(jià)格差距還是非常大的。

MPV銷量榜單 五菱宏光遙遙領(lǐng)先

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在MPV銷量榜中，前三甲五菱宏光、別克GL8、凱捷的排名與1月保持不變，五菱宏光銷量超過(guò)2萬(wàn)輛，遙遙領(lǐng)先于其他車型。傳祺M8、比亞迪宋MAX、傳祺M6、威然、比亞迪D1都是今年新上榜車型，看的出來(lái)，在MPV領(lǐng)域自主品牌占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

在2月汽車銷量榜單中，我們看到了很多老面孔，同時(shí)也出現(xiàn)了很多新上榜的車型?？v觀汽車市場(chǎng)熱賣的車型，都是能精準(zhǔn)契合消費(fèi)者的用車需求，并且在設(shè)計(jì)、空間、配置等方面達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平的車型，期待今后有越來(lái)越多綜合實(shí)力出眾的車型加入汽車市場(chǎng)。