據(jù)外文網(wǎng)站報道，2018款奧迪A5敞篷版將搭載多項奧迪最新技術(shù)，售價也將略高于6.$50,000。非常符合其日常豪華轎跑的定位奧迪軟頂敞篷車有哪幾款，也是家庭周末出游的好玩具。折疊整個車頂僅需 15 秒，高端裝飾材料和先進技術(shù)提升了奧迪的標準，更多細節(jié)讓 2018 款 A5 敞篷車更加有趣。

更前衛(wèi)的時尚設(shè)計

作為A5的第二代車型，奧迪在這方面做了不少出色的改進。最新款的進氣格柵也得到了突出，帶來了更具立體感的視覺沖擊。LED大燈和日間行車燈也更加時尚。這些精致的細節(jié)，如修長的引擎蓋線條，向后延伸形成弧形的肩線，盡顯全新A5整車的柔美與優(yōu)雅。

外觀方面，輪胎也從18英寸、10輻改為19英寸渦輪增壓輪胎。銀色金屬漆車身與黑色軟頂形成鮮明對比，全新棕色內(nèi)飾繼續(xù)保持高端美感。2018款的棱角設(shè)計延續(xù)了上一代的風(fēng)格，尾燈部分保留了一些上一代柔和圓潤的外觀。雙鍍鉻排氣管輔以鍍鉻，保險杠下緣也被包裹，除此之外，擋風(fēng)玻璃上還有一些緞面鍍鉻。

人性化空間設(shè)計

和以前一樣，2018 款奧迪 A5 敞篷車是 2+2 改裝車，可容納四人。后座空間也很大，也能滿足一般中等身材的人。由于 A5 的三區(qū)系統(tǒng)，乘客可以控制自己的 HVAC 溫度。由于前排座椅上的大釋放桿，進出也很簡單。后排乘客可以通過移動前排座椅后面的把手將前排座椅向前折疊，從而更輕松地進出。

作為一款兩門敞篷轎跑車，A5顯然更注重坐在前排乘客的體驗。10向可調(diào)節(jié)座椅包裹性好，方便乘員找到舒適的坐姿，腰部支撐可調(diào)節(jié)。在寒冷的夜晚，A5 還可以使用護頸器。人體工學(xué)設(shè)計值得稱道，可傾斜和可收放的方向盤讓駕駛者更容易獲得正確的駕駛位置，支持多個駕駛座和外后視鏡記憶功能。

幾十年來，奧迪一直以其精通技術(shù)的內(nèi)飾而聞名。2018 A5 敞篷車的情況仍然如此。不過對于少數(shù)人來說，電子變速桿和杯架的設(shè)計會覺得不合邏輯。但在奧迪MMI多媒體交互系統(tǒng)的支持下，即使是最討厭電腦的人也不需要一一掌握那些復(fù)雜的指令。最棒的是，主旋鈕上方的黑色區(qū)域是觸控式的，支持手指和簡單的筆劃操作。

新的五連桿前懸架，轉(zhuǎn)向更好

A5敞篷版操控性能的明顯提升是大家最關(guān)心的。采用輕質(zhì)材料制成的五連桿前懸架提供比以往更好的轉(zhuǎn)向。自適應(yīng)減震器也提升了A5的吸引力，三種駕駛模式也可以隨意切換。這時，發(fā)動機、懸架和轉(zhuǎn)向的特性都會出現(xiàn)相應(yīng)的變化。舒適模式下，轉(zhuǎn)向較輕，發(fā)動機響應(yīng)比較輕松，非常適合日常駕駛；但是一旦切換到“Dynamic”模式，車子瞬間變化，發(fā)動機對油門響應(yīng)更加靈敏，轉(zhuǎn)向力明顯增加，同時也更加精準；

2.0升TFSI渦輪增壓四缸

2018 款奧迪 A5 敞篷車的動力總成沒有太大變化，采用的是熟悉的 2.0 升 TFSI 渦輪增壓四缸發(fā)動機。該發(fā)動機使用可變氣門正時和直接噴射來控制燃燒，而中冷器控制進氣溫度。最大功率為185 kW，最大扭矩為370 Nm。

與大多數(shù)奧迪車型一樣，A5 擁有全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)?？v向發(fā)動機后接七速雙離合變速箱，前后動力分配為4:6，在大多數(shù)情況下都給人一種后輪驅(qū)動的感覺。中央差速器是自動的，也就是說，它將動力傳送到牽引力最大的軸。在理想條件下奧迪軟頂敞篷車有哪幾款，A5敞篷版2.0t 0-100km/h僅需6秒。更好的操控性很大程度上歸功于 2018 款 A5 的 25 公斤減重。

總結(jié)：

奧迪確實在A5陣容上做了很多改進。包括更激進的安全系統(tǒng)、更大的空間、更先進的技術(shù)和符合人體工程學(xué)的設(shè)計。但面對寶馬和奔馳的咄咄逼人。奧迪A5依舊是它的死忠粉和死忠粉，流暢的運動和自上而下的操控是它最大的看點。2018 A5 Convertible 絕對值得一看！