上汽大眾ID.3正式上市，售價從159888元到173888元，實(shí)現(xiàn)了頂配不到20W的預(yù)期。說實(shí)話，這個價格確實(shí)比五菱宏光MINI EV貴不少，但它是合資最緊湊的跨界純電動車，這個價格確實(shí)實(shí)惠。
上線后，朋友圈也很火爆?？磥砻襟w朋友對這款車有很多看法。有人喜歡它，推薦它，當(dāng)然也有人鄙視它。的。有人說，留給公眾的時間不多了。只是純電動汽車領(lǐng)域的初學(xué)者。凡是國內(nèi)造車新勢力，都可以給大眾上一課。也有人說ID.3硬件不如造車新勢力。人們使用什么芯片？ ID.3用的是什么芯片？
不得不承認(rèn)，上汽大眾ID.3車在硬件方面可能真的不如一些人認(rèn)為的造車新勢力。但單單在造車這件事上，造車新勢力在大眾面前恐怕連小弟都算不上。上汽大眾ID.3不會像他們那樣炫耀自己的感情，因?yàn)樯掀蟊姳旧砭褪且环N感情，而上汽大眾的車也不需要炫耀硬件，因?yàn)樵谖已劾镌燔嚤旧聿⒉皇且欢延布?。上汽大眾ID。 .3 只是一輛非常舒適且易于駕駛的純電動汽車。
后輪驅(qū)動，操控靈活，50:50車身比例上汽大眾新能源車有哪些，只有5m轉(zhuǎn)彎半徑，ID.3作為車給人最直接的感覺，駕乘輕松，駕乘舒適 很少有人覺得，就是一輛車要做到這一點(diǎn)真的不容易。和目前很多連舒適度都不了解的造車新勢力相比，大眾ID.3的駕乘舒適度確實(shí)很高。
沒有一些性能車那么霸氣，也沒有日系車那么軟，可以說是介于兩者之間，用中庸來形容一點(diǎn)也不為過。其實(shí)不止是ID.3，上汽大眾所有車型都可能是這樣的。正是這樣，才能滿足“大眾”的需求。
其實(shí)，上汽大眾已經(jīng)在燃油車上證明了這一點(diǎn)——適度并不平庸。能否在純電動車上得到證明？很多人可能會認(rèn)為，大眾真正的純電動車來得比新勢力晚一點(diǎn)，但大眾的純電動車研發(fā)時間也不算晚，從上汽大眾今年對純電動車的投入就可以看出。
哪家新車廠商可以一年推出三款新車型？上汽大眾做到了。從ID4.X到ID.3，大眾今年連續(xù)發(fā)布了三兩款新車型，充分證明了自己的研發(fā)實(shí)力和模塊化優(yōu)勢，這得益于MEB平臺車型和自己的新能源項目， ID家族上市半年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了1.5萬輛的銷量，相信這個數(shù)據(jù)還會繼續(xù)增長。
隨著ID.3瞄準(zhǔn)年輕市場的推出，上汽大眾ID家族布局已經(jīng)完成，從ID.3到33.@起價15.988萬元的ID.6X 59萬元以上的封頂，已經(jīng)覆蓋了中低端到中高端市場，而大部分新車企業(yè)目前只有一兩款車型。誰更強(qiáng)，一目了然。
而在大家認(rèn)為新勢力強(qiáng)大的地方，上汽大眾ID.3并不是特別弱。 ID.3在外觀上足夠時尚和科幻。青春的節(jié)奏風(fēng)格非常明顯。各種時尚的色彩，改變了大眾過去在人們心中的刻板印象。在內(nèi)飾上，簡單環(huán)保的科技就足夠強(qiáng)大了。在車輛系統(tǒng)方面，ID。燈光語言系統(tǒng)可以在導(dǎo)航、來電、語音交互、警告等多種場景下發(fā)出不同顏色的燈光提醒，夠酷的了。
在電池安全方面，ID.3通過了338項嚴(yán)苛的電池安全驗(yàn)證上汽大眾新能源車有哪些，包括連續(xù)下坡路、滿載反復(fù)制動等多項嚴(yán)苛測試，確保用戶在各種極端情況下的安全。續(xù)航方面，雖然最大430公里不長，但電池不假。基本上損失10%左右的off也能解決里程焦慮。不管是第一輛車還是第二輛車，都能滿足基本需求。
上汽大眾最大的優(yōu)勢是什么？全國營銷網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)能優(yōu)勢，令新生力量乃至眾多自主品牌都羨慕不已。網(wǎng)絡(luò)布局一直為上汽大眾所看重。傳統(tǒng)能源時代，豐富的網(wǎng)絡(luò)布局滿足售后需求，而新能源汽車時代，網(wǎng)絡(luò)布局也可以快速轉(zhuǎn)化為充電樁等設(shè)備?？梢哉f，無論能源如何變化，上汽大眾憑借網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢都能靈活應(yīng)對。這就是上汽大眾的硬實(shí)力。
最后說一下價格，159888元——173888元。國內(nèi)車企的大部分新勢力和新能源汽車的主力市場，上汽大眾ID.3介入。相信這些車企不頭疼。雖然現(xiàn)在大部分車企看到車子因?yàn)樾酒o缺而火爆，但如果上汽大眾能維持車輛的供應(yīng)，訂單向ID.3的轉(zhuǎn)化也是一件非?？斓氖虑?，在芯片緊張緩解后，市場真的競爭如何？
也許ID.3可能不是上汽大眾ID家族最暢銷的，就像上汽大眾的SUV一樣，途家不是銷量冠軍，但豐富了產(chǎn)品線后，大家可以在各種價位，就像在傳統(tǒng)能源時代一樣，我對同事說：“只要你能接受流行的品牌，你就可以在這里選擇你需要的一輛汽車?！蹦敲慈绻鸌D.3上市，造車新勢力會恐慌嗎？市場一定會給出答案。