如果您沒(méi)有注意到這款改款奧迪 TT 與 2014 年推出的第一代第三代汽車之間的任何差異，我們不會(huì)責(zé)怪您。但仔細(xì)觀察，您會(huì)發(fā)現(xiàn) R8 超級(jí)跑車的改裝格柵，并進(jìn)行了一些調(diào)整在車身方面，您可以指定 S-Line 套件以賦予車身更運(yùn)動(dòng)的外觀，而 Performance TTS 則進(jìn)一步增強(qiáng)了視覺動(dòng)感。 Roadster 配備可電動(dòng)折疊的黑色軟車頂，可在 10 秒內(nèi)以高達(dá) 48 公里/小時(shí)的速度展開或收起，當(dāng)它放下時(shí)，它會(huì)顯示駕駛員和乘客身后的側(cè)翻。共有三個(gè)裝飾級(jí)別，從配備 LED 日間行車燈和氙氣大燈以及 18 英寸合金輪轂的 Sport 車型開始，接下來(lái)是配備更亮的 LED 大燈和 19 英寸輪轂的 S 車型，車身上有一些亮黑色位和更運(yùn)動(dòng)的車身套件。標(biāo)準(zhǔn) TT 頂級(jí)車型是黑色版本，配備 20 英寸黑色合金輪轂，顧名思義，車身上有很多黑色元素。
最具運(yùn)動(dòng)感的車型是 TTS，它在后視鏡、保險(xiǎn)杠和側(cè)裙上采用鋁制外觀，并配備 19 英寸合金輪輞，剎車卡鉗上也有一些 TTS 標(biāo)志，所以熱衷眼睛會(huì)知道你正在包裝更多的力量。包括純色油漆，但金屬色是額外的，而且奧迪在內(nèi)飾質(zhì)量方面保持著良好的聲譽(yù)，改裝后的 TT 幾乎沒(méi)有變化，這意味著非常高質(zhì)量的材料和出色的貼合性和表面處理。運(yùn)動(dòng)型座椅是標(biāo)準(zhǔn)配置，所有型號(hào)均采用部分或全皮革內(nèi)飾，長(zhǎng)途旅行也很舒適。所有汽車均在駕駛員前方配備 12.3 英寸顯示屏奧迪敞篷跑車，而不是傳統(tǒng)的儀表或中央屏幕，顯示可通過(guò)方向盤或撥盤和按鈕控制的駕駛信息和信息娛樂(lè)系統(tǒng)旁邊的變速桿控制它。一旦你掌握了它的竅門，它看起來(lái)確實(shí)很酷并且運(yùn)行良好，但要準(zhǔn)備好花一點(diǎn)時(shí)間弄清楚如何導(dǎo)航界面。
首先要做的是使用座椅之間的開關(guān)來(lái)升高和降低車頂，與 TT Coupe 不同，Roadster 是一款嚴(yán)格的雙座轎跑車，轎跑車的后排座椅提供了折疊式車頂儲(chǔ)物的便利因此，如果您與多個(gè)朋友一起旅行，Roadster 不適合您，折疊式車頂也略微減少了可用的后備箱空間，但它僅比 Coupe 略小，因此與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它的尺寸相當(dāng)不錯(cuò)。由于沒(méi)有后排座椅，您不能將它們折疊起來(lái)以獲得額外的空間，所以有很多。其他兩人座敞篷車也是如此，但如果您需要運(yùn)輸較大的物品，則值得了解。
車頂后面的能見度不是很好，但這也是典型的軟頂車，中間有一個(gè)杯架，扶手下面有一個(gè)，還有前面有淺口袋和一個(gè)小隔間齒輪和座椅之間的可鎖定存儲(chǔ)空間。 TT 不僅外觀可愛，而且還具有適當(dāng)?shù)膭?dòng)態(tài)性，并且在改進(jìn)后的版本中工程并沒(méi)有改變。憑借強(qiáng)大的抓地力、緊密的車身控制以及來(lái)自轉(zhuǎn)向、換檔和油門的快速、可預(yù)測(cè)的響應(yīng)，TT 在一系列彎道中都能感受到令人振奮的敏捷性。那是一輛前輪驅(qū)動(dòng)的汽車奧迪敞篷跑車，有些版本配備了四輪驅(qū)動(dòng)和雙離合變速器，以提供更多的轉(zhuǎn)彎牽引力。但老實(shí)說(shuō)，它們駕駛起來(lái)并不是很有趣，除非您真的需要額外的抓地力，否則我們會(huì)節(jié)省額外的現(xiàn)金。
所有傳統(tǒng)的 TT 還提供令人印象深刻的平穩(wěn)行駛，在降低的 S-Line 和黑色版車型上配備標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)懸架。車架設(shè)法提高了剛度和轉(zhuǎn)彎能力，同時(shí)避免了粗糙表面上的顛簸。將車頂拉下不會(huì)顯著影響操控質(zhì)量，與雙門轎跑車相比，您可能會(huì)因?yàn)榕まD(zhuǎn)剛度和額外重量的小幅下降而失去一些駕駛體驗(yàn)。我們還沒(méi)有嘗試過(guò)運(yùn)動(dòng)型 TTS 的改款版本，但由于它的操控性也沒(méi)有改變，我們相信它將反映其前身。這個(gè)版本沒(méi)有傳統(tǒng)車那么流暢，但我們認(rèn)為它對(duì)于那些有吸引力的鐵桿買家來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠舒適了，這意味著它既不好玩也不像保時(shí)捷 718 那樣舒適，而且價(jià)格也差不多，真正的鐵桿修訂版TT RS 將在未來(lái)推出。
?奧迪并不以其汽車標(biāo)配的許多功能而聞名，但 TT 的產(chǎn)品并不算太差，包括藍(lán)牙和巡航控制系統(tǒng)在內(nèi)的運(yùn)動(dòng)車型，以及帶皮革內(nèi)飾和無(wú)鑰匙的加熱座椅開始。升級(jí)到運(yùn)動(dòng)版，您將獲得更強(qiáng)大的 LED 燈和一些外觀增強(qiáng)功能，但沒(méi)有太多額外的套件，而黑色版有更大的輪子和額外的造型位，TTS 版有升級(jí)的磁懸浮系統(tǒng)，座椅更好皮革和車道輔助。選項(xiàng)包括舒適和聲音套裝，其中包括音響系統(tǒng)和倒車攝像頭，以及技術(shù)套裝，增加衛(wèi)星導(dǎo)航、手機(jī)無(wú)線充電區(qū)和 36 個(gè)月訂閱各種在線信息娛樂(lè)選項(xiàng)，包括航空攝影衛(wèi)星導(dǎo)航照片上的 Google 地球。 TT Roadster 駕駛起來(lái)既有趣又舒適，質(zhì)量上乘，吸塵效果好，在同類產(chǎn)品中仍可運(yùn)行且實(shí)用，其標(biāo)志性的外形和名稱使其領(lǐng)先于一些高端競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。