點(diǎn)擊“我是車迷”關(guān)注我
帕加尼風(fēng)之子三色
帕加尼 ZonDA TRICOLORE 很可能是 Zonda 系列的最后一款車型。正因?yàn)槿绱?strong>雪鐵龍超跑,限量3臺(tái)的Zonda Tricolore極為珍貴雪鐵龍超跑,稅前價(jià)格高達(dá)130萬(wàn)歐元。
雪鐵龍突擊
雪鐵龍Survolt是雪鐵龍全新概念車——Survolt,這款概念車也表達(dá)了雪鐵龍對(duì)運(yùn)動(dòng)的追求——打破常規(guī)、跨越界限、澎湃激情。
薩博 AERO-X
薩博 Aero-X 于 2006 年在第 76 屆日內(nèi)瓦車展上首次推出。 AERO的意思是飛機(jī)。這架真正的陸上飛機(jī)散發(fā)著強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗機(jī)外形特征,纖細(xì)的前身,鼓起的輪拱,以及與飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片一模一樣的11輻渦輪風(fēng)扇葉片輪轂。
捷豹 XKR-S
一向以優(yōu)雅著稱的捷豹為了與保時(shí)捷、阿斯頓·馬丁等實(shí)力強(qiáng)勁的玩家抗衡,也推出了旗下高性能跑車XKR的S版。捷豹 XKR-S 的顏色與之前的阿斯頓馬丁 Ultimate Vanquish 一樣被定義為“終極黑”,以彰顯該車的非凡之處。
雷諾迪茲爾
DeZir 是雷諾最新的概念車產(chǎn)品。雖然外觀很前衛(wèi),甚至有些怪異,但法國(guó)人覺得這就是他們引以為豪的地方,簡(jiǎn)單又充滿感官刺激。
法拉利 458
法拉利 458 Italia 是一款在 2009 年法蘭克福車展上推出的中后置 8 缸雙門轎跑車,標(biāo)志著法拉利從其最初的中置后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車實(shí)現(xiàn)了重大飛躍。
寶馬高效動(dòng)力
Efficient Dynamics,在法蘭克福車展上亮相的BMW Efficient Dynamics概念車,雖然基本沒有量產(chǎn)的可能,但代表了BMW目前最先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù),這些技術(shù)將應(yīng)用到其他BMW量產(chǎn)車上未來(lái)生產(chǎn)模型。以上。
科尼賽克AGERA
我們還沒有弄清楚像科尼賽克這樣的超級(jí)跑車制造商是一位有遠(yuǎn)見的商人還是一位破紀(jì)錄的瘋狂科學(xué)家。這家只有 16 年歷史的瑞典公司的客戶可能只比這多幾個(gè)。
阿爾法羅密歐 ZAGATO TZ3
1960年代,阿爾法羅密歐的領(lǐng)軍跑車TZ1和TZ2曾風(fēng)靡歐洲賽場(chǎng)。為紀(jì)念這一偉大傳奇以及與ZAGATO合作90周年,2010年推出了TZ3夢(mèng)想跑車。