21輛奔馳G550級保留了歷時39年的經典方箱設計。硬朗的線條和出色的越野性能，讓它成為眾多消費者心目中的夢想之車。與上一代車型相比，它的造型進行了幾次調整，比如前格柵換成了三橫幅裝飾，更換了新的LED大燈，保險杠的設計也有了明顯的改變。據悉，它采用了全新的鋼鋁混合結構，與現款相比重量減輕了170kg，但車身剛性提升了55%。

從21輛奔馳G550側面看，車身線條比較硬朗，采用深色玻璃隔熱隔音奔馳g550，前擋風玻璃也加熱，下方有騎行踏板，底部配備20寸深色多輻 AMG 車輪。這些設計與石墨灰金屬漆的顏色相得益彰。方尾整體沒有變化。唯一與以前不同的是它帶有一個 ESP 拖鉤，以防萬一。

在21輛奔馳G550的內部，我們可以發(fā)現該車的大部分部位都有黑色鋼琴烤漆和NAPPA皮革的完美結合奔馳g550，盡顯奢華氣息。多功能方向盤，可調節(jié)，也可加熱。換擋撥片可以很好地控制和駕駛車輛，極大地方便了駕乘人員。中控臺采用寬屏設計，顯示界面更清晰，各種數據一目了然，科技感十足。該車還配備了盲點輔助、主動距離控制駕駛輔助（閃電檢測）、倒車影像駕駛輔助包等安全系統(tǒng)，最大限度地保障了駕駛者的安全。

21 梅賽德斯-奔馳 G550 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機 - 來自 AMG GT。經過工程師調校，這臺V8發(fā)動機在G550車型上的動力輸出為416馬力和610N·m，相比老款5.5升自然吸氣V8發(fā)動機多了34馬力和80N的動力輸出米。新發(fā)動機的燃油經濟性也提高了17%。改善確實很明顯。這也是近兩年的小排氣。渦輪增壓發(fā)動機如此受歡迎的原因。

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