變電站測試——沒有后備電源怎么辦？

500kV三岔灣變電站變電站供電運行方式為兩根變電站變電站母線。為滿足現(xiàn)場主變耐壓、局部放電等試驗所要求的電能質(zhì)量電源車，需要一個變電站臨時停運作為試驗電源，缺少站負荷備用電源.

移動儲能車大顯身手

為保證試驗過程中站負荷正常用電，省綜合能源公司積極滿足項目建設(shè)方和業(yè)主需求，省維保公司成功接入儲能供電車作為變電站低壓母線的備用電源。 2號主變試驗時，供電車在2號主變交流耐壓、直流退磁、長期感應耐壓試驗過程中為現(xiàn)場站負荷提供供電保障電壓帶局部放電，從而改善現(xiàn)場供電?？煽啃浴?/p>

揭開“節(jié)能之手”移動儲能車的面紗

移動儲能多功能供電車由國網(wǎng)江蘇綜合能源有限公司與中國電力科學研究院新能源研究中心聯(lián)合研發(fā)。它由鋰電池系統(tǒng)、變流器系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等組成，采用新能源磷酸鐵鋰儲能電源車作為備用電源。

全面的電源保護能力

具有主動支持配電網(wǎng)電壓、主動抑制輸出波動、離網(wǎng)黑啟動供電、計量輸出等多種控制策略；

能夠?qū)崿F(xiàn)5ms“零閃爍”電源快速變化；

具有并網(wǎng)和離網(wǎng)運行模式；

具有現(xiàn)場靈活快速的訪問界面。

環(huán)保操作

與傳統(tǒng)的柴油應急供電車相比，

清潔、環(huán)保、無噪音、易于控制、

優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的電源輸出電源車，

不僅提高了供電的可靠性，

工作方式也更加靈活。

多種應用場景

配電網(wǎng)無停電、配電網(wǎng)應急保障供電、配電網(wǎng)臨時擴容、重要負荷保障供電等

另一個突破

500kV變電站擴容項目主變試驗時站負荷電力保護的成功實施，標志著公司具備利用移動儲能供電車開展相關(guān)維護工作的能力。 500 kV高壓站維持供電。進一步擴大了公司電力保護業(yè)務范圍。