要說奧迪在國內(nèi)最受歡迎的SUV還得是Q5/Q5L，雖然品牌力不如寶馬X3奔馳GLC，但完全靠性價(jià)比撐起了銷量的半邊天。

但在高端汽車市場競爭白熱化的情況，一汽-大眾奧迪品牌Q5系列產(chǎn)品力顯得平平無奇，大多數(shù)年輕人在購車預(yù)算充足的情況下，并不會(huì)把一汽-大眾奧迪劃為首選。

“外觀普通，內(nèi)飾老氣橫秋，跟大眾品牌幾乎沒有什么差異化，豪華感和科技感更不能和其他豪華品牌相提并論。”相信這是大部分人對這臺(tái)車的看法。

不過，近日有海外媒體曝光了奧迪全新Q5的效果圖，新車將會(huì)用上奧迪最新設(shè)計(jì)理念的外觀、內(nèi)飾和配置，并有望會(huì)與全新A4采用相同平臺(tái)打造，2023年就能正式亮相，屆時(shí)一汽-大眾也將很快把這臺(tái)新Q5引進(jìn)國內(nèi)。

此次曝光的效果圖，其實(shí)變化相比現(xiàn)款并沒有翻天覆地的變化，依舊是屬于不搶眼但也不難看。車身側(cè)面的整體輪廓與現(xiàn)款車型差別不大，采用小溜背式的設(shè)計(jì)，并且從外媒的報(bào)道中我們得知，新車預(yù)計(jì)會(huì)比現(xiàn)款車型的尺寸更長。

新車將會(huì)擁有更加扁平銳利的前臉造型，奧迪標(biāo)志性的大嘴格柵會(huì)更加扁長，頭燈的造型會(huì)更加犀利，霧燈區(qū)域也配備了進(jìn)氣格柵造型，使整車的運(yùn)動(dòng)感更加突出。

另外，全新一代 Q5 依然會(huì)提供 Sportback 掀背版車型。尾部的設(shè)計(jì)并沒有太多的亮點(diǎn)，不過目前有兩種說法，一是尾燈將采用貫穿式設(shè)計(jì)，二是不會(huì)使用貫穿式設(shè)計(jì)。如果最后采用了貫穿式尾燈，這將可能是設(shè)計(jì)上最大的亮點(diǎn)。

而在動(dòng)力方面，目前官方還沒有公布動(dòng)力信息，不過我們預(yù)計(jì)這代Q5將會(huì)與全新一代奧迪A4共享動(dòng)力總成奧迪q5，依舊搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低高功率，匹配7速雙離合變速箱，同時(shí)有望加入48V輕混系統(tǒng)，并有可能推出插電混動(dòng)車型。

而內(nèi)飾老套作為現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)中最大的槽點(diǎn)，此次并未曝光，想必這次會(huì)小小升級一下了吧，否則真的沒什么升級的必要了。

對于大眾而言，奧迪Q5L無疑是一款非常重要的車型，因?yàn)槠涑袚?dān)著在SUV市場的絕大部分銷量，但目前Q5L已經(jīng)有了“廉頗老矣”的勢態(tài)，在高端車層出不窮的市場，新款Q5L如果再繼續(xù)“吃老本兒”奧迪q5，還會(huì)不會(huì)有這么好的銷量，這是每個(gè)人都好奇的。