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2019年1月高端SUV排行榜中,奔馳GLC力壓奧迪Q5奪得銷量桂冠,寶馬X3穩(wěn)坐第三

   日期:2023-11-25     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:194    
核心提示:2019年1月份,奔馳GLC銷量超過奧迪Q5登頂?shù)谝?,奧迪Q5排名第二,寶馬X3排名第三。奔馳GLC在2019年1月榮登高端SUV銷冠,領(lǐng)先第二名奧迪臺(tái)。沃爾沃XC60每個(gè)月的銷量十分穩(wěn)定,一方面是這款車原本產(chǎn)品力就比較強(qiáng),還有一方面是因?yàn)槲譅栁值木薮髢?yōu)惠。

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2月18日,中國乘用車聯(lián)席會(huì)公布了2019年1月高端SUV銷量排名。從榜單提供的數(shù)據(jù)可以觀察到,今年高端SUV市場競爭依然相當(dāng)激烈。 (注:起步市場指導(dǎo)價(jià)30萬元以上)

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2019年1月,奔馳GLC銷量超越奧迪Q5,排名第一,奧迪Q5排名第二,寶馬X3排名第三。 此外,上榜前五名車型銷量較上月有所增長。

榜單墊底的五款車型均出現(xiàn)了不同程度的銷量下滑,整體榜單處于兩極分化的狀態(tài)。

接下來我們就詳細(xì)說說上榜的10款車。

2019年1月高端SUV銷量排名

TOP 1:奔馳GLC

●廠家指導(dǎo)價(jià):39.48萬元-57.6萬元

●參考優(yōu)惠價(jià):39.48萬元-57.6萬元

●2019年1月銷量:12,350輛

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2019年1月高端SUV銷量榜上,奔馳GLC位居榜首,領(lǐng)先第二名奧迪。 其中很大原因是新款奔馳GLC于去年10月上市,上市以來銷量一直不錯(cuò)。 這也導(dǎo)致了奔馳GLC的訂單出現(xiàn)了一定的積壓。 這些積壓訂單已于2019年1月交付。此外,奔馳GLC突出的產(chǎn)品綜合實(shí)力也是其熱銷的主要原因。

TOP 2:奧迪Q5

●廠家指導(dǎo)價(jià):39.28萬元-51.7萬元

● 參考優(yōu)惠價(jià):341,000-451,000元

●2019年1月銷量:10,858輛

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奧迪Q5去年12月銷量為8,365輛,2019年1月銷量增長2,493輛五座suv車型排行榜五六萬元左右,表現(xiàn)出色。 全新奧迪Q5L自去年7月上市以來,銷量表現(xiàn)一直略遜于上一代奧迪Q5。 雖然產(chǎn)品綜合實(shí)力有了明顯提升,但與老款相比五座suv車型排行榜五六萬元左右,奧迪Q5L從8AT變速箱改為7速雙離合變速箱,全時(shí)四驅(qū)也變成了適時(shí)四驅(qū)。駕駛。 這也在一定程度上影響了很多消費(fèi)者。 購買者的愿望。 不過奧迪Q5L目前在市場上有4萬至6萬元的優(yōu)惠,這也刺激了奧迪Q5L的銷量。

前三名:寶馬X3

●廠家指導(dǎo)價(jià):39.98萬元-58.58萬元

● 參考優(yōu)惠價(jià):36.3萬元-53.4萬元

●2019年1月銷量:10,018輛

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寶馬X3 1月銷量仍排名第三,較去年12月銷量7,479輛增加2,539輛。 整體銷量與奧迪Q5幾乎持平。 寶馬X3的銷量在去年9月份持續(xù)增長,并且每個(gè)月都在持續(xù)上漲。 這一代寶馬X3在推出時(shí)并沒有加長軸距。 相反,最初的X3被引入中國。 在喜歡大空間的國內(nèi)市場,寶馬X3的銷量如此強(qiáng)勁,這也說明國人面對自己的購車需求更加理性。

TOP 4:大眾途昂

●廠家指導(dǎo)價(jià):308,900-518,900元

● 參考優(yōu)惠價(jià):268,900-478,900元

●2019年1月銷量:7,635輛

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途昂的銷量一直非常穩(wěn)定。 與去年12月銷量相比,途昂今年1月銷量增加了924輛。 大眾途觀外觀硬朗大氣,配置豐富,實(shí)用性極高。 這些都符合大多數(shù)國人對中大型SUV的需求。 目前途昂會(huì)有2萬到5萬的可觀優(yōu)惠,這也是途昂保持穩(wěn)定銷量的原因之一。

TOP 5:沃爾沃XC60

●廠家指導(dǎo)價(jià):36.99萬元-47.99萬元

● 參考優(yōu)惠價(jià):295,000-400,000元

●2019年1月銷量:5,412輛

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今年1月,沃爾沃XC60終于超越凱迪拉克XT5,銷量達(dá)到5412輛。 與去年12月銷量4830輛相比,增加了582輛。 沃爾沃XC60的月銷量非常穩(wěn)定。 一方面是這款車的產(chǎn)品品質(zhì)比較強(qiáng),另一方面則是因?yàn)槲譅栁值木薮髢?yōu)惠。 從目前全國市場行情來看,沃爾沃XC60的價(jià)格優(yōu)惠在5萬到7萬左右。

前六名:凱迪拉克XT5

●廠家指導(dǎo)價(jià):35.99萬-53.99萬元

● 參考優(yōu)惠價(jià):288,000-456,000元

●2019年1月銷量:4,701輛

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凱迪拉克XT5 1月份銷量環(huán)比下降961輛,榜單排名從第五跌至第六。 凱迪拉克XT5的市場策略也是通過巨大的折扣來吸引消費(fèi)者。 目前這款車在市場上的優(yōu)惠可以達(dá)到6萬到8萬。 還有一點(diǎn)值得注意的是,凱迪拉克XT5的中期改款車型將于年內(nèi)在中國生產(chǎn)。 它將搭載最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),外觀也將發(fā)生變化,必將刺激XT5的銷量。

TOP 7:普拉多

●廠家指導(dǎo)價(jià):44.38萬元-61.58萬元

● 參考優(yōu)惠價(jià):44.38萬元-61.58萬元

●2019年1月銷量:2,816輛

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與上月相比,普拉多銷量下降了1037輛,幾乎降幅三分之一,而且近幾個(gè)月來普拉多銷量持續(xù)下滑。 主要原因是全新國產(chǎn)普拉多的產(chǎn)品力出現(xiàn)了非常明顯的下滑。 雖然新款普拉多在外觀和舒適性配置上都有所增加。 不過全系原來的全時(shí)四驅(qū),變成了現(xiàn)在的兼職四驅(qū)。 而且取消了后橋機(jī)械差速鎖,輪間滑移限制僅依靠電子輔助系統(tǒng)。 雖然新款普拉多的越野能力依然很強(qiáng),但在其潛在客戶眼中,已經(jīng)沒有以前那么硬核了。

TOP 8:路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

●廠家指導(dǎo)價(jià):355,800-513,800元

● 參考優(yōu)惠價(jià):26.7萬元-38.42萬元

●2019年1月銷量:2,208輛

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近幾個(gè)月路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的銷量也出現(xiàn)下滑,1月份銷量小幅下降253輛。 雖然銷量排名上升了一位,但實(shí)際表現(xiàn)卻并不樂觀。 Sport是捷豹路虎家族中最暢銷的車型。 它有7座版本,非常實(shí)用,并且具有良好的越野能力。 目前這款車的熱門配置一般都能優(yōu)惠到10萬元以上,高端車型甚至可以優(yōu)惠到17萬元。 但遺憾的是,巨大的折扣仍然無法阻止其銷量的下滑。

前九名:蔚來ES8

●廠家指導(dǎo)價(jià):44.8萬元-45.6萬元

● 參考優(yōu)惠價(jià):448,000-456,000元

●2019年1月銷量:1,803輛

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作為國產(chǎn)車型,蔚來ES8繼去年12月之后再次進(jìn)入高端SUV前十榜單,但銷量也下滑了近889輛。 蔚來ES8顏值高、動(dòng)力強(qiáng)、可玩性和操控性都不錯(cuò)。 但其在穩(wěn)定性、品質(zhì)、續(xù)航里程等方面卻受到不少媒體和消費(fèi)者的詬病。 不過從銷量來看,不少消費(fèi)者還是愿意嘗試這款高端電動(dòng)SUV。

TOP 10:英菲尼迪QX50

●廠家指導(dǎo)價(jià):33.98萬元-48.98萬元

● 參考優(yōu)惠價(jià):28.7萬元-43.7萬元

●2019年1月銷量:1,480輛

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今年1月份,英菲尼迪QX50也呈現(xiàn)出明顯的下滑趨勢。 與去年12月2260輛的銷量相比,1月銷量下降了780輛。 QX50去年完成換代,換代以來銷量大幅增長。 最終去年的總銷量同比增長了50%以上,已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。 但從1月銷量來看,其銷量仍呈現(xiàn)一定下滑趨勢。 未來,QX50很可能會(huì)增加更多折扣,以防止銷量下滑。

從1月份高端SUV銷量排名來看,BBA依然穩(wěn)坐前三。 二線高端品牌中,價(jià)格戰(zhàn)十分激烈。 沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5都以巨大的折扣吸引消費(fèi)者。 路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版、普拉多、英菲尼迪QX50銷量下滑明顯,未來必須采取一定措施。

目前1月份的車輛排名相比去年12月份,無論是銷量還是排名都出現(xiàn)了一定程度的變化。 相信今年隨著更多實(shí)力玩家的加入,未來高端SUV市場的競爭將會(huì)更加激烈。

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