簡介：2020

終于過去了，對于汽車市場來說，2020年是特殊的一年，也是充滿挑戰(zhàn)的一年。雖然上半年受疫情影響，車市整體表現(xiàn)低迷，但好在車市未來發(fā)力，最終市場銷量也超出預(yù)期，也算是盡可能拉回與2019年的差距（下降6.3%）。其中，高端SUV市場的表現(xiàn)（起跑市場指導(dǎo)價(jià)在30萬元以上）可謂比較亮眼，大部分車型都實(shí)現(xiàn)了同比增長。那么，今天我們就來看看高端SUV市場，性能排名前十的車型。

第10屆凱迪拉克XT6

2020財(cái)年，售出27，442輛

作為凱迪拉克的中大型SUV中型suv排行榜前十名,第一名居然是它，XT6可以說兼顧了實(shí)用性和豪華性，大優(yōu)惠的價(jià)格也是吸引消費(fèi)者的優(yōu)勢之一。

凱迪拉克XT6作為2019年推出的車型，經(jīng)過一年多的市場測試，在高端SUV市場站穩(wěn)了腳跟。通過12月的銷量數(shù)據(jù)（4117輛），不難發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克XT6的27442輛全年銷量也有很大的增長空間。如果折扣增加，XT6 的銷量在 2021 年翻一番并非不可能。

第9名 蔚來ES6

2020財(cái)年，售出27，945輛

作為自有國產(chǎn)品牌的高端純電動(dòng)汽車，蔚來ES6的優(yōu)勢在于品牌影響力和它創(chuàng)造的高端車體驗(yàn)，這是普通傳統(tǒng)車企難以提供的。

蔚來ES6能實(shí)現(xiàn)27945臺的年銷量，位列年度榜單前十，顯然是可喜的成績。不過，到了2021年，蔚來ES6的壓力會(huì)更大，不僅在面對特斯拉MODEL Y等車型上，在自有EC6的銷售上。因此，我認(rèn)為2021年對于蔚來ES6來說將更具挑戰(zhàn)性。

第八理想一

2020年度售出32，624輛

與蔚來汽車類似，力汽也以造車新品牌的身份出現(xiàn)在人們的視野中，作為力車目前唯一的車型，力ONE的目標(biāo)群體也是一群追求新潮流、追求不同體驗(yàn)的新興消費(fèi)者。同時(shí)，擴(kuò)展范圍的混合方法也讓他們感到有趣。

一IDEAL ONE

的優(yōu)點(diǎn)是混合動(dòng)力，這使得它與純電動(dòng)汽車不同，而IDEAL ONE也是中型和大型SUV，所以我認(rèn)為2021年的理想之一，即使是MODEL Y，壓力和沖擊也會(huì)更小。

第7屆梅賽德斯-奔馳GLB

2020年度售出53，997輛

噴，搗亂，不要拿銷售開玩笑。奔馳GLB是消費(fèi)者最常抱怨的車型之一，由于車身空間大，布局7座，由于1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，可拉7名乘客...這些是梅賽德斯-奔馳 GLB 的插槽。不過，作為同級別的GLB，可以說沒有競爭產(chǎn)品，產(chǎn)品實(shí)力并不突出，卻如此狂妄自大，加上奔馳標(biāo)準(zhǔn)，銷量一點(diǎn)也不擔(dān)心?，F(xiàn)在GLB

的銷售業(yè)績還是比較穩(wěn)定的，如果不出意外，奔馳GLB的銷量有望超過6萬輛。

第六名 沃爾沃XC60

2020年度售出61，616輛

沃爾沃XC60

在銷量上屬于那種非常穩(wěn)定的玩家，就像這款車的屬性一樣，安全環(huán)保，還有好的折扣是沃爾沃XC60受歡迎的原因，當(dāng)然簡潔的設(shè)計(jì)語言和更寬敞的空間也是它的優(yōu)勢。

雖然19年XC60銷量同比下降1.6%，但考慮到疫情也無可厚非。預(yù)計(jì)2021年XC60的銷量波動(dòng)不大。

第5屆凱迪拉克XT5

2020年度售出64，912輛

這是

榜單上的第二款凱迪拉克車型，XT5定位為中型SUV，在較低的價(jià)格門檻和美式豪華屬性方面具有優(yōu)勢，這也使其排名第五。

XT5 也是一個(gè)穩(wěn)定的玩家，相比 19 年的銷量，有 15.7% 的增長，而銷量增長了一位，而 XC60 互換了位置，預(yù)計(jì)在 2021 年的車型中，也是兩者爭奪第 5 位。（前提是去除模型 Y 的不可預(yù)測因素）。

第四名 香椿

2020財(cái)年售出79中型suv排行榜前十名,第一名居然是它，589輛

作為一個(gè)經(jīng)常排在第四位的頭翁，大家并不陌生。30萬頭昂可以享受比60萬途銳更大的車身尺寸和座位空間，但發(fā)動(dòng)機(jī)艙只是有點(diǎn)空。

目前在BBA之外，30多萬級的車型恐怕無法威脅到途安的地位，順便說一下，如果有的話，可能是特斯拉MODEL Y。

第三名 - 第一名

寶馬X3單元

奧迪Q5L單元

梅賽德斯-奔馳GLC表

與去年的銷量相比，這三款車的排名沒有變化，但它們都顯示出增長勢頭，表明越來越多的人購買華晨寶馬。除了無與倫比的品牌實(shí)力，GLC、Q5L、X3也滿足了汽車使用和追求奢華的平衡需求。

2021年，GLC、Q5L和X3

仍將是高端SUV銷量前三，但不知道GLC和Q5L的位置是否會(huì)顛倒，X3估計(jì)排在第三位。

阿川評論汽車

縱觀2020年高端SUV的銷量，不難發(fā)現(xiàn)這樣幾個(gè)有趣的現(xiàn)象。首先，除途安外，其他均為高端豪華品牌車型;第二，GLC、Q5L、X3的位置非常穩(wěn)定，即便是第四款途安，銷量差距也非常大;第三，8/10模型都是正增長，說明人們更富有。