隨著春節(jié)假期的臨近，2019年已經徹底遠去。而不斷下滑的銷量數據，讓身處汽車行業(yè)的人深感壓力。盡管去年國內的整體銷量數據還未正式發(fā)布，但負增長的結局基本沒有懸念。在這樣的市場“寒冬”背景下，領克汽車作為一個發(fā)布僅三年的品牌，卻持續(xù)不斷給低迷的中國車市帶來驚喜。

來自官方的數據顯示，領克12月銷量10,807輛，連續(xù)5個月突破萬輛大關。2019年累計銷量128,066輛、同比增長6.4%，實現逆勢增長。不僅如此，在2019年度WTCR房車世界杯上，領克車隊奪得了年度總冠軍，實現了中國汽車品牌在世界頂級賽事中的歷史突破。全面開花的領克汽車為中國汽車品牌指明了一條非常清晰的向上之路。

值得中國品牌借鑒的領克之路

一直以來，中國汽車品牌都在不斷探索向上，打造高端品牌，突破外資品牌、合資品牌的價格天花板。但是這條向上之路并不容易，尤其是在市場寒冬的大背景下，領克汽車的成功更具借鑒意義。

三年前，領克汽車在德國柏林發(fā)布，成為第一個在海外發(fā)布的中國汽車品牌，在業(yè)界引發(fā)了高度的關注。而接下來，領克汽車帶給我們的驚喜還不止于此。領克02在荷蘭阿姆斯特丹首發(fā)，領克03更是在豐田的老家東京上市，這些都是其他中國品牌所沒有嘗試過的，不斷創(chuàng)新的領克汽車值得其他品牌學習。

當然領克汽車是哪個品牌，領克汽車帶給我們的不僅有驚喜還有成績。作為一個新品牌，領克汽車2019年逆境突破穩(wěn)步成長，產品投放兩周年領克汽車是哪個品牌，領克累計總銷量超過25萬臺，是最快突破20萬銷量大關的中國高端品牌。要知道領克汽車車型所處的價格區(qū)間與主流合資品牌直接硬扛，尤其是首款車型領克01平均售價達17萬，創(chuàng)立了中國品牌的價值高度。

而在去年底，領克汽車又為剛剛度過70華誕的祖國獻上一個大禮。在經過了一個賽季全球10站比賽的爭奪，領克車隊最終以628分總積分力壓群雄獲得車隊年度總冠軍，由此開創(chuàng)了中國汽車品牌賽車的新時代，第一次參賽即靠硬核實力奪冠。基于領克03打造的TCR戰(zhàn)車經歷頂級賽事的洗禮，證明了中國制造有實力走向世界。

能夠取得這些成績，得益于領克汽車出色的產品力和用戶發(fā)展思維。

不做追隨者 只做開拓者的領克

吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林杰在接受“達車匯”采訪時曾表示：“領克汽車不做追隨者，只做開拓者?！弊鲩_拓者自然需要真實力的，尤其是出色的產品力。

在其他品牌新車還在原創(chuàng)和借鑒之間搖擺不定時，領克汽車的產品已經用上了行業(yè)最先進的模塊化架構。目前領克的產品都出自CMA基礎模塊架構，包括領克01、02、03以及即將上市的領克05。CMA架構由沃爾沃主導、吉利與沃爾沃聯合開發(fā)，讓領克車型在安全、品質及可靠性等各方面性能與國際品質接軌，同時品牌溢價能力也得以大幅提升，比肩大眾MQB和豐田TNGA。

如果說當初首款車型領克01在2017年底上市短短幾分鐘內被熱搶而空只是一個現象級事件，那么面對轉年的車市寒冬，任何一個品牌想要繼續(xù)做到踏雪前行，靠的就是真正過硬的硬核產品實力。

此外，用戶思維也是領克汽車制勝法寶?，F在市場中，越來越多的品牌在提用戶思維，為用戶造車，但真正去踐行的卻沒有幾個，中國品牌真正的精品車型就更少了。

自誕生以來，從產品研發(fā)、市場營銷到生活方式的打造，領克汽車一直引領汽車行業(yè)的潮流趨勢，不斷為年輕態(tài)的都市族群帶來極具創(chuàng)新的擁車、用車體驗。

我們可以看到，領克汽車一直堅持年輕化、靠近年輕人，無論是新車發(fā)布會還是車展都相當有格調，同時頻繁牽手時尚潮牌、運動健身品牌。2019年更是通過走進張家口工廠、路橋工廠、哈曼工廠，以及領克03駕控營、賽道日嘉年華、那達慕集結、臺州馬拉松、音樂制躁平安夜、潮音跨年跑等創(chuàng)新舉措，以創(chuàng)新、走心的方式，生動詮釋了領克的潮流內核和“一切以用戶為中心”的品牌價值觀。

領克03+的發(fā)布，則讓領克汽車年輕、運動、新潮的品牌形象更加深入人心。領克汽車正逐步成為一個現象級的品牌，甚至“達車匯”在廣州車展上發(fā)現某個汽車品牌還模仿了領克汽車曾經的車展設計。

2020年正式進軍歐洲市場

在艱難的2019年，領克汽車依靠01、02、03等產品實現逆勢增長。而在今年，領克CMA基礎模塊架構的扛鼎之作——領克05即將推向市場。領克05全面而突出的硬核產品實力，將為領克在傳統(tǒng)豪華運動SUV細分市場開辟新的成長空間。同時，基于更多先進架構打造、采用更多前沿技術的領克車型也將與消費者見面，不斷完善的產品矩陣無疑將助力領克汽車銷量進一步提升。

而除了領克05上市之外，今年的最大的看點則是領克汽車首款車型將在歐洲市場正式銷售，邁出領克征戰(zhàn)全球市場的關鍵一步。應該說，中國汽車品牌進軍歐洲、進軍美國的口號喊了多年，但還沒有哪個品牌真正的走出去。這一次，領克汽車要玩真的了。

總的來說，三周歲的領克汽車，為中國汽車品牌向上之路指明了方向。接下來走向世界的重任在肩，希望領克汽車能夠頂住壓力，為中國汽車品牌在世界舞臺上取得更大的成績。