對(duì)于現(xiàn)在的汽車(chē)行業(yè)，不僅是品牌越來(lái)越多，而且車(chē)型也是層出不窮。所以，在競(jìng)爭(zhēng)方面，自然壓力也就越來(lái)越大。而很多汽車(chē)廠(chǎng)商為了能夠?qū)崿F(xiàn)更高的銷(xiāo)量，就不能不把價(jià)格壓得更低。就比如今天所帶來(lái)的這款?yuàn)W迪豪車(chē)，它從30多W，降至20多W。那么，它到底值不值買(mǎi)呢？不妨看看下面的介紹，再做定論。

其實(shí)，對(duì)于今天所介紹的這款車(chē)型，它便是2020款的奧迪A4L，一款中型尺寸的德系豪華轎車(chē)，與奔馳C級(jí)和寶馬的3系平級(jí)，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上，它們被稱(chēng)之為“德系三劍客”，一直以來(lái)都受到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注和青睞。

而對(duì)于奧迪A4L，它可以說(shuō)是擁有著自己的個(gè)性，在外觀設(shè)計(jì)方面，不僅造型犀利，而且精致帥氣！尤其是側(cè)面順滑而又動(dòng)感的流線(xiàn)，再配上雙色刀鋒的輪轂，甚至有種奧迪A6L的感覺(jué)。不得不承認(rèn)，它是很多男人心中的夢(mèng)想座駕。

對(duì)于2020款的奧迪A4L，它的車(chē)長(zhǎng)分別為4858mm和4851mm。車(chē)寬為1847mm，車(chē)高分別為1439和1411mm，而軸距達(dá)到了2908mm。其實(shí)，早在多年之前奧迪a4l，奧迪A4就在國(guó)內(nèi)率先推出了加長(zhǎng)版，也就是A4L的車(chē)型。所以，對(duì)于20款的車(chē)型，它在空間方面，已經(jīng)表現(xiàn)的足夠?qū)挸ǎ咏?m的軸距，即便是1.85m的小姐姐，坐進(jìn)它的后排，大長(zhǎng)腿也不丑沒(méi)地放。只不過(guò)后排的中央地臺(tái)稍微有點(diǎn)高，通常坐兩個(gè)人會(huì)比較舒服。

而在動(dòng)力方面，20款的奧迪A4L，全系均搭載的是2.0T渦輪增壓引擎，由于不同的調(diào)校，也有著多種動(dòng)力輸出。在功率方面，最大分別可輸出150匹、190匹以及252匹的馬力，而峰值扭矩則分別表現(xiàn)為270、320和370牛米。傳動(dòng)部分，全系均匹配的是7DCT的濕式雙離合變速箱。

當(dāng)然，如果預(yù)算充足，建議直接選高配，強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)，再配上quattro四驅(qū)系統(tǒng)的加持，那種人車(chē)合一的操控樂(lè)趣，確實(shí)值得一嘗。但如果預(yù)算不足，選擇它入門(mén)版的車(chē)型，動(dòng)力也完全夠用，只是少了那么一點(diǎn)激情。不過(guò)開(kāi)出去，面子一點(diǎn)不少。

在價(jià)格方面，對(duì)于2020款的奧迪A4L，它的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)為：30.58~39.68萬(wàn)元。而目前，對(duì)于它入門(mén)版車(chē)型，在部分地區(qū)的綜合優(yōu)惠，已經(jīng)達(dá)到了4.59萬(wàn)元。如此一來(lái)，使得門(mén)檻已經(jīng)降至25.99萬(wàn)元，而對(duì)于最頂配的車(chē)型奧迪a4l，優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了5.16萬(wàn)元，價(jià)格也隨之跌至34.52萬(wàn)元。相比之下，讓利幅度還是非?？捎^的。

寫(xiě)在最后：

通過(guò)整體的介紹，不難發(fā)現(xiàn)，對(duì)于20款的奧迪A4L，它在價(jià)格方面，已經(jīng)給到了非常大的誠(chéng)意。相比同級(jí)的寶馬3系以及奔馳的C級(jí)，不得不承認(rèn)，有著更大的讓利和降幅。如今已經(jīng)從30多W，降至20多W。對(duì)于這款車(chē)型，不知大家感覺(jué)值不值呢？