1、雷克薩斯

同比增速：150%

要說5月份銷量增速表現(xiàn)最搶眼的，那非雷克薩斯莫屬了。從雷克薩斯官方獲悉，2019年5月，雷克薩斯銷量為1.7萬輛，同比增長150%；在今年整個(gè)豪華車是一片哀嚎的當(dāng)下，雷克薩斯銷量做到了逆勢上漲，而且是150%的上漲，讓BBA分外眼紅，更別提其他二線豪華品牌了。

2018年雷克薩斯銷量突破16萬，進(jìn)入到2019年，在車市整體下行的環(huán)境下，雷克薩斯銷量卻不降反升。如此算來的話，自2005年，進(jìn)入中國以來，雷克薩斯已經(jīng)保持了14年的穩(wěn)健增長；按照這樣的速度，完成20萬輛的年度銷量目標(biāo)并非難事。

另外，5月份的銷量也助推雷克薩斯迎來最重要的里程碑——在華用戶已突破100萬。

2、一汽紅旗

同比增速：120%

多久沒有聽到一汽紅旗創(chuàng)造佳績的聲音了？所以當(dāng)5月份一汽紅旗公布銷售業(yè)績時(shí)，筆者看到同比增速那欄寫著耀眼的120%，眼角的淚花都溢出來了！5月，紅旗品牌旗下車型總銷量突破6400輛大關(guān)，同比實(shí)現(xiàn)120%的增長，環(huán)比也有42.06%增速的好成績。在今年前5月，紅旗品牌累計(jì)新車銷量已經(jīng)超過了1.67萬輛。

在汽車市場整體陷入負(fù)增長的大環(huán)境下，紅旗品牌銷量能取得120%的強(qiáng)勁增長，實(shí)屬不易，雖然說紅旗旗下所有車型只有1.67萬輛的銷量，放在整個(gè)市場里可能連排頭的單一車型都比不過，但是對于紅旗而言，這120%是具有里程碑式的意義，衷心為紅旗汽車感到開心。

3、東風(fēng)本田

同比增速：40.9%

對于日系車而言，車市寒冬？不存在的！5月份的銷量數(shù)據(jù)再次為日系車企們證明了實(shí)力。除了增速排在第一名的雷克薩斯之外，東風(fēng)本田5月份拿下67844輛的銷量好成績，同比2018年5月份增長41%，位列銷量增速排行榜第三名。

具體到細(xì)分車型里，CR-V在5月拿下16951輛，增長強(qiáng)勁；XR-V在5月拿下17561臺(tái)，勢頭比CR-V還要猛；網(wǎng)紅神車思域5月份的表現(xiàn)也不錯(cuò)，拿下13735輛；而作為雅閣的孿生車型INSPIRE，5月份拿下4439臺(tái)，雖然沒有雅閣那么受人青睞，但是可以看到，INSPIRE的市場正逐漸被打開，未來或許可期！

4、廣汽本田

同比增速：34.2%

緊隨東風(fēng)本田其后的2013自主品牌汽車銷量排行榜，便是廣汽本田，5月份兩田包攬銷量增速排行榜三四名。5月份，廣汽本田終端銷量68642輛，同比增長34.2%；在國內(nèi)乘用車市場仍然處于兩位數(shù)下滑的形勢下，廣汽本田5月份銷量增幅達(dá)34.2%實(shí)屬不易，這主要還是得益于廣汽本田品牌力和品質(zhì)力的持續(xù)提升，存量競爭的時(shí)代2013自主品牌汽車銷量排行榜，廣汽本田正在蠶食弱勢車企的市場份額。

具體到車型方面，廣汽本田旗下雅閣、飛度、凌派三款車型月銷量超過1萬輛，其中最大功臣當(dāng)屬雅閣，5月份雅閣終端銷量18252輛，而截止今年5月，第十代雅閣的終端累計(jì)銷量已突破20萬輛。

5、江淮汽車

同比增速：21.6%

5月份的銷量增速排行榜里，闖進(jìn)了一匹令人頗為意外的黑馬，它就是江淮汽車。江淮汽車5月乘用車銷量為16745輛，同比增長21.65%，排在第五名。

其中SUV銷量為7667輛，同比增長79.81%；MPV銷量為3247輛，同比下降-50.88%；轎車為5831輛，同比增長101.69%；而在新能源汽車方面，江淮5月銷量為7684輛，同比增長了187.79%；