今年三月的新能源SUV銷量榜上，第一名銷量>第二名銷量+第三名銷量？

油價(jià)越來越貴，電車紛紛漲價(jià)，買一款新能源SUV既能解決用車成本問題，也有純電續(xù)航保障，這是目前大多數(shù)新能源準(zhǔn)車主們的購車意愿。日前，乘聯(lián)會(huì)公布了3月份的各車型銷量數(shù)據(jù)，讓我們一起來看看，究竟三月份哪三款新能源SUV車型賣得最火？

特斯拉Model Y，憑啥月銷近4萬？

第一名，似乎毫無懸念，它實(shí)在銷量太高了！特斯拉Model Y，2022年3月銷量39730輛，2021年3月銷量10151輛，同比增長291.4%。

雖然，在今年的1月和2月這兩個(gè)銷售淡季里新能源汽車前十名品牌，Model Y的銷量跌到了2萬輛以內(nèi)，但是今年3月，它的銷量再次回到與去年12月的銷量峰值，月銷近4萬輛的水平。

特斯拉Model Y的銷量，在2021年9月超過3.3萬輛之后，在今年3月份再次達(dá)突破了3.9萬輛，無限接近4萬輛的水平。這款中型純電SUV，目前的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為31.69-41.79萬元。它搶了奧迪Q5L、寶馬X3等豪華車型的市場。

比亞迪宋，為何銷量暴增？

比亞迪宋，2022年3月銷量26723輛，2021年3月銷售876輛，因此它的同比增長數(shù)字有一點(diǎn)驚人，為2950.6%。從銷量趨勢表上可以看到，比亞迪宋可謂是一路上升。

比亞迪宋是2月份SUV銷量冠軍，雖然在3月份排在了第二名，但它仍然是自主SUV的銷冠車型，另外，它3月的銷量是26723輛，比2月的24532輛，還是增加了兩千多輛，整體上升趨勢非常好。

去年年底、今年年初，補(bǔ)貼退坡、原材料漲價(jià)、油價(jià)上漲，導(dǎo)致大量的新能源汽車都上調(diào)價(jià)格。這其中，尤其是特斯拉的價(jià)格上漲得很兇猛，因此這讓很多人無法接受。在被特斯拉的頻繁波動(dòng)價(jià)格勸退后，這一波消費(fèi)者選擇了比亞迪。

畢竟，在國內(nèi)的新能源汽車市場中，比亞迪一直都處于領(lǐng)頭羊的江湖地位。刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)新能源汽車前十名品牌，這足以吸引大多數(shù)的消費(fèi)者。

“話題王”理想ONE重新回到月銷過萬的水平

“成佛坡”事件、交付延遲等事件，對(duì)理想ONE的銷量有影響，但是影響并不大。傳統(tǒng)的2月淡季，理想ONE的銷量跌到了萬臺(tái)以下，但是在3月，理想ONE重回月銷量過萬的表現(xiàn)水準(zhǔn)。

在一眾的新勢力品牌中，理想ONE一直處于上升趨勢，并持續(xù)領(lǐng)先。3月，更是以11034輛的成績，排在了中大型SUV的銷量第一名。

理想汽車，僅憑一臺(tái)理想ONE單一車型，就創(chuàng)造出了11034臺(tái)的月交付數(shù)據(jù)，同比去年3月份增長125.2%。自開始交付以來，理想ONE的累計(jì)交付量已經(jīng)超過15萬輛。而即將上市的理想L9，這款定價(jià)在45-50萬元的旗艦SUV，也將繼續(xù)拉高理想汽車的整體市占率。

近日，有消息稱，理想ONE一直被吐槽的三缸1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)增程系統(tǒng)，有望在年底更換為四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)增程系統(tǒng)。并且，之后理想ONE會(huì)更名為L8，與新車L9同系并存。理想ONE這款經(jīng)典增程汽車的市場表現(xiàn)，應(yīng)該會(huì)在年底改款會(huì)走向更高的巔峰。

買車看銷量，一直是被傳為經(jīng)典的購車法則。銷量的確是來自車市的晴雨表，隨著時(shí)代不斷更迭，新能源汽車正在逐步代替燃油汽車，不管是什么品牌，都不會(huì)錯(cuò)過新能源這個(gè)發(fā)力的機(jī)會(huì)，而各大車企的新能源SUV之爭，也將在2022年愈演愈烈，非常值得期待。