10萬左右的預(yù)算確實不少消費者的購車預(yù)算，那么這價位有什么車型可選擇嗎？現(xiàn)在我們就來說幾款車型，并且全部都是合資車。

日產(chǎn)經(jīng)典軒逸：

軒逸大家也非常清楚，軒逸分為14代軒逸和經(jīng)典軒逸，其實經(jīng)典軒逸來說，目前10萬左右落地是完全沒問題的，本身他的優(yōu)惠就很大。

對于經(jīng)典軒逸這款車，他的優(yōu)勢就是：市場的保有量大，保值率不錯，整體的維修也方便、零部件好找，并且整體的油耗還是足夠低的。

但這款車的劣勢，其實也不少，如內(nèi)飾確實是“毛坯”，可以說是要啥啥沒有類型，整體的性能表現(xiàn)一般，可以說是“肉”，并且配置有點簡陋。

別克英朗：

別克英朗這款車整體的知名度一樣很高，目前擁有非常大的優(yōu)惠，10萬左右甚至能落地高配，當(dāng)作普通的家用車還是可以的。

別克英朗這款車，本身他就換裝了四缸發(fā)動機，消費者不用擔(dān)心三缸的問題了，保有量這款車非常高，消費者不用擔(dān)心后續(xù)維修等問題。

別克英朗這款車的劣勢來說，雖說換裝了四缸發(fā)動機，但這款車四缸發(fā)動機技術(shù)不夠先進(jìn)，整體的油耗沒優(yōu)勢，并且性能表現(xiàn)“肉”，內(nèi)飾整體也顯得簡陋一些。

北京現(xiàn)代伊蘭特：

伊蘭特這款車是北京現(xiàn)代復(fù)活的車型，整體的配置以及價格都顯得不錯，10萬要落地還是沒問題的。

對于伊蘭特這款車來說，他在內(nèi)飾設(shè)計上以及配置上，就顯得足夠有誠意10萬左右的車10萬左右的車，這款車會較容易獲得年輕消費者的喜愛。

若說這款車的不足，除了上市之初，其實現(xiàn)在也有點的疲軟，消費者整體的接受度并不算高，并且他的1.5L版來說，性能表現(xiàn)“肉”。

捷達(dá)VA3：

捷達(dá)VA3本身就是接替捷達(dá)轎車的車型，這款車售價上確實足夠的親民，并且消費者要的大眾“三大件”也擁有，其本身就是一款入門級轎車。

對于捷達(dá)VA3來說，本身捷達(dá)汽車就是“自立門戶”，目前整體的4S店并不算多，一些城市是沒有的，這是不小的劣勢，并且來說，這款車雖說是接替捷達(dá)轎車的車型，但整體的銷量確實一般。

上面的4款合資轎車，10萬左右要落地還是沒問題的，上面的4款車型各有自己的優(yōu)勢與劣勢，消費者根據(jù)自己的實際情況來選擇就可以。