3月31日晚，國(guó)產(chǎn)寶馬X5正式上市，新車共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為60.50-77.50萬(wàn)元，起售價(jià)相比于進(jìn)口車型（69.99萬(wàn)元）便宜了近10萬(wàn)元！

外觀來(lái)看，國(guó)產(chǎn)寶馬X5整體和進(jìn)口標(biāo)軸版變化不大，用上了寶馬家族化的“大鼻孔”進(jìn)氣格柵、配有LED矩陣式大燈、并提供M運(yùn)動(dòng)套件，在兩側(cè)進(jìn)口增加了一個(gè)新樣式的鍍鉻飾條，用來(lái)強(qiáng)化豪華屬性。

新車內(nèi)飾同樣延續(xù)進(jìn)口車型的設(shè)計(jì)，包括經(jīng)典的三輻式方向盤、全液晶儀表和12.3英寸中控屏等均得以保留，并且還配備了寶馬專屬的水晶三件套（水晶擋把、水晶多媒體旋鈕、水晶一鍵啟動(dòng)按鍵）。

此外，像是實(shí)木（或者仿木紋）裝飾件、酒紅色打孔真皮、哈曼卡頓品牌音響、多色車內(nèi)氛圍燈也均有配備，豪華感十足。

國(guó)產(chǎn)X5最大的亮點(diǎn)在于其加長(zhǎng)了130毫米軸距寶馬x5，達(dá)到了3105毫米，與大哥寶馬X7保持一致。

動(dòng)力部分寶馬x5，國(guó)產(chǎn)X5有兩款動(dòng)力，分別為X5 xDrive30Li以及X5 xDrive40Li，搭載B48 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及B58 3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款車型均匹配8AT變速箱，后者零百加速僅6秒。

其中，30Li申報(bào)功率為180kW，40Li申報(bào)功率為245kW；而B48 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，B58的3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，則由進(jìn)口至國(guó)內(nèi)組裝后裝車。

與老對(duì)手奧迪Q7和奔馳GLE相比，國(guó)產(chǎn)寶馬X5占盡了先發(fā)優(yōu)勢(shì)：軸距最長(zhǎng)、免關(guān)稅后價(jià)格最低，上市后勢(shì)必會(huì)從它們手中奪取不少的客戶。