入門級(jí)保時(shí)捷卡宴真實(shí)落地要花多少錢？湖北小伙曬出了實(shí)際價(jià)格表
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德系保時(shí)捷的自身定位要比奧迪和寶馬及其奔馳高，當(dāng)然這是波爾舍自己的定位，但是實(shí)際上這些品牌都不錯(cuò)；只是保時(shí)捷的整體工藝要求高些，盡管這些年保時(shí)捷出了macan和718這些想占領(lǐng)市場的車，但是國內(nèi)車友們還是明智的，花60萬元買車，可選擇面還算廣，因此保時(shí)捷的入門級(jí)車賣的也并不是那么的火熱，再說macan在國內(nèi)一直被調(diào)侃，原因大家都是知道的，因?yàn)閙acan和卡宴在購買的時(shí)候都需要選配，乞丐版的車很少。
那么問題來了，一輛入門級(jí)保時(shí)捷卡宴的實(shí)際落地價(jià)格為多少呢？大家都知道，保時(shí)捷卡宴雖說款式不多，但是基本上是一車一配置，雖說低配卡宴的汽車網(wǎng)站上的官方報(bào)價(jià)為91.8萬元，但是實(shí)際并不是這樣，下面就來采訪這位湖北的卡宴車主，這是車主的保時(shí)捷卡宴，車配是車子自己P的，因此廣大車友們就不要糾結(jié)這車牌到底是不是真的，車主表示也就是為了好玩才P的，再者就是隱私；車主表示這是一輛2019款的保時(shí)捷卡宴入門級(jí)。
保時(shí)捷卡宴的車尾造型，新款保時(shí)捷的設(shè)計(jì)更加偏向科技和運(yùn)動(dòng)，因?yàn)檐嚭艽笄覂?nèi)飾豪華因此豪華感是自然的；車主告訴我們他這輛卡宴的車價(jià)僅僅是汽車的大體輪廓的價(jià)格，漆面也是選裝的，這車漆面看上去是黑色的，但這卻是月光藍(lán)金屬車漆，這車漆花了1.42萬元，而紅黑相間的內(nèi)飾花了5.23萬元，很多車友肯定很納悶，因?yàn)檐噧r(jià)怎么不包含車漆和內(nèi)飾的價(jià)格呢？這就是保時(shí)捷的“高端”“高明”之處，一車一配置就是由此而來的。
保時(shí)捷卡宴的紅黑相間的駕駛室可見，保時(shí)捷卡宴的經(jīng)典之處就是內(nèi)飾，以前保時(shí)捷卡宴的內(nèi)飾就可知這車主打的就是豪華，真皮包裹的駕駛室都是選裝的結(jié)果，車內(nèi)做工確實(shí)很精細(xì)，用料很扎實(shí)，車內(nèi)氣味很小，車主笑著說：“這車很多都是選配的，就連座椅靠枕上的保時(shí)捷車標(biāo)都是選裝的，且花了我3000大洋，這兩個(gè)車標(biāo)確實(shí)很昂貴，平均1500元一個(gè)，不過物有所值，內(nèi)飾裝配的確實(shí)很耐看，但是高昂的價(jià)格讓我的內(nèi)心很忐忑?！?/p>
保時(shí)捷卡宴的后排座椅空間較為寬敞，其講究程度不亞于前排駕駛區(qū)，車內(nèi)空調(diào)可見，在細(xì)節(jié)上處理的較為得當(dāng)，給人的視覺效果很不錯(cuò)，觸感也很細(xì)膩，但是這內(nèi)飾容易弄臟，后期保養(yǎng)的費(fèi)用價(jià)位高昂，但是車主能買這車應(yīng)該就不在意后期的保養(yǎng)費(fèi)用了，商務(wù)人士在意的就是面子，因?yàn)槟苡么塑噭?chuàng)造出來更加的效益來就是這車的真正的價(jià)值，創(chuàng)造出更大的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于此車的價(jià)格。
最后車主曬出了這車的配置表，此車的車價(jià)位99.8萬元，相比網(wǎng)站上的91.8萬元的售價(jià)高了很多，此車的動(dòng)力總成也是前幾代優(yōu)化后的，而新款的卡宴S搭載的是2.9T 440匹馬力高功率引擎，雖說排量小了一點(diǎn)點(diǎn)，但是動(dòng)力更強(qiáng)了，性能優(yōu)異了很多；最后說下此車最終的落地價(jià)格為125萬多些，這或許就是豪華品牌保時(shí)捷卡宴的“高級(jí)”之處。
入門級(jí)真實(shí)落地要花多少錢？湖北小伙曬出了實(shí)際價(jià)格表
智能搜圖
德系保時(shí)捷的自身定位要比奧迪和寶馬及其奔馳高，當(dāng)然這是波爾舍自己的定位，但是實(shí)際上這些品牌都不錯(cuò)；只是保時(shí)捷的整體工藝要求高些，盡管這些年保時(shí)捷出了和718這些想占領(lǐng)市場的車，但是國內(nèi)車友們還是明智的，花60萬元買車，可選擇面還算廣，因此保時(shí)捷的入門級(jí)車賣的也并不是那么的火熱，再說macan在國內(nèi)一直被調(diào)侃保時(shí)捷卡宴，原因大家都是知道的，因?yàn)閙acan和卡宴在購買的時(shí)候都需要選配，乞丐版的車很少。
那么問題來了，一輛入門級(jí)保時(shí)捷卡宴的實(shí)際落地價(jià)格為多少呢？大家都知道，保時(shí)捷卡宴雖說款式不多，但是基本上是一車一配置，雖說低配卡宴的汽車網(wǎng)站上的官方報(bào)價(jià)為91.8萬元，但是實(shí)際并不是這樣，下面就來采訪這位湖北的卡宴車主，這是車主的保時(shí)捷卡宴，車配是車子自己P的，因此廣大車友們就不要糾結(jié)這車牌到底是不是真的，車主表示也就是為了好玩才P的，再者就是隱私；車主表示這是一輛2019款的保時(shí)捷卡宴入門級(jí)。
保時(shí)捷卡宴的車尾造型，新款保時(shí)捷的設(shè)計(jì)更加偏向科技和運(yùn)動(dòng)，因?yàn)檐嚭艽笄覂?nèi)飾豪華因此豪華感是自然的；車主告訴我們他這輛卡宴的車價(jià)僅僅是汽車的大體輪廓的價(jià)格，漆面也是選裝的，這車漆面看上去是黑色的，但這卻是月光藍(lán)金屬車漆，這車漆花了1.42萬元，而紅黑相間的內(nèi)飾花了5.23萬元，很多車友肯定很納悶，因?yàn)檐噧r(jià)怎么不包含車漆和內(nèi)飾的價(jià)格呢？這就是保時(shí)捷的“高端”“高明”之處，一車一配置就是由此而來的。
保時(shí)捷卡宴的紅黑相間的駕駛室可見，保時(shí)捷卡宴的經(jīng)典之處就是內(nèi)飾，以前保時(shí)捷卡宴的內(nèi)飾就可知這車主打的就是豪華，真皮包裹的駕駛室都是選裝的結(jié)果，車內(nèi)做工確實(shí)很精細(xì)，用料很扎實(shí)，車內(nèi)氣味很小，車主笑著說：“這車很多都是選配的，就連座椅靠枕上的保時(shí)捷車標(biāo)都是選裝的保時(shí)捷卡宴，且花了我3000大洋，這兩個(gè)車標(biāo)確實(shí)很昂貴，平均1500元一個(gè)，不過物有所值，內(nèi)飾裝配的確實(shí)很耐看，但是高昂的價(jià)格讓我的內(nèi)心很忐忑?！?/p>
保時(shí)捷卡宴的后排座椅空間較為寬敞，其講究程度不亞于前排駕駛區(qū)，車內(nèi)空調(diào)可見，在細(xì)節(jié)上處理的較為得當(dāng)，給人的視覺效果很不錯(cuò)，觸感也很細(xì)膩，但是這內(nèi)飾容易弄臟，后期保養(yǎng)的費(fèi)用價(jià)位高昂，但是車主能買這車應(yīng)該就不在意后期的保養(yǎng)費(fèi)用了，商務(wù)人士在意的就是面子，因?yàn)槟苡么塑噭?chuàng)造出來更加的效益來就是這車的真正的價(jià)值，創(chuàng)造出更大的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于此車的價(jià)格。
最后車主曬出了這車的配置表，此車的車價(jià)位99.8萬元，相比網(wǎng)站上的91.8萬元的售價(jià)高了很多，此車的動(dòng)力總成也是前幾代優(yōu)化后的，而新款的卡宴S搭載的是2.9T 440匹馬力高功率引擎，雖說排量小了一點(diǎn)點(diǎn)，但是動(dòng)力更強(qiáng)了，性能優(yōu)異了很多；最后說下此車最終的落地價(jià)格為125萬多些，這或許就是豪華品牌保時(shí)捷卡宴的“高級(jí)”之處。