在外觀及功能設(shè)計(jì)上，保時(shí)捷718進(jìn)行了精心處理。在外觀方面，保時(shí)捷718整體的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔的，整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)霸氣，兩側(cè)車(chē)燈造型頗為動(dòng)感，前后大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。腰線上揚(yáng)的腰線營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之感，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)保時(shí)捷718，視覺(jué)效果尚可。車(chē)尾則是令人覺(jué)得既熟悉又有層次感，新車(chē)的尾燈更加凌厲。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，保時(shí)捷718更強(qiáng)調(diào)經(jīng)典和經(jīng)典。配置絕對(duì)是保時(shí)捷718的強(qiáng)項(xiàng)之一，該車(chē)配備了可上下前后調(diào)節(jié)的皮質(zhì)方向盤(pán)，駕駛時(shí)手握很好讓人感覺(jué)動(dòng)力充沛。中控區(qū)域以上使用的都是塑料,皮質(zhì),金屬材料，極大地提升了整車(chē)的檔次感，配備一塊7.0英寸液晶屏幕保時(shí)捷718，顯示清晰且設(shè)計(jì)也比較年輕，前排還配備有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。而且還有簡(jiǎn)約的符合人體工程學(xué)的座椅。

保時(shí)捷718的車(chē)長(zhǎng)4456mm，車(chē)身寬度達(dá)到了1822mm，軸距2482mm，中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)，在同級(jí)別的車(chē)型中，保時(shí)捷718的軸距排在1位。作為跑車(chē)，其車(chē)身尺寸在同級(jí)中并不占太大優(yōu)勢(shì)，它的內(nèi)部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制于車(chē)身長(zhǎng)度和造型的限制。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，基本夠用。行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整，有非常不錯(cuò)的縱向進(jìn)深，也有很高的擴(kuò)展性，空間表現(xiàn)總的來(lái)講比較理想。

保時(shí)捷718搭載了一臺(tái)4.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率368kW，最大扭矩450Nm。整個(gè)動(dòng)力參數(shù)，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。保時(shí)捷718的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.4S，在80萬(wàn)以上跑車(chē)車(chē)型中排在1位。

保時(shí)捷718的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側(cè)安全氣簾、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、制動(dòng)輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(dòng)(ABS)、LED日間行車(chē)燈、胎壓監(jiān)測(cè)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)等配置。

其中，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停節(jié)省10%到15%的燃油消耗，因?yàn)槭菬釂?dòng)，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損可以忽略不計(jì);牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車(chē)在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)保證車(chē)輛的平穩(wěn)安全。

另外，我們還可以從實(shí)際購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)的口碑信息來(lái)看下保時(shí)捷718的情況，如下圖：