日前，我們從外媒處獲得消息，寶馬X7量產(chǎn)版將于10月中旬亮相，并獲得了全新的官方預(yù)告圖寶馬x7，和之前的申報(bào)圖保持一致，新車采用兩種座椅布局，并提供3.0T/4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

預(yù)告圖顯示了寶馬X7車頭部的一些細(xì)節(jié)，包括雙腎進(jìn)氣格柵以及開(kāi)眼角的激光大燈展示出更霸氣的一面，可以和之前申報(bào)圖結(jié)合來(lái)看，是完全一致的。

從之前的申報(bào)圖可以看出，X7量產(chǎn)版與概念車保持了很高的相似度，巨大的前格柵辨識(shí)度極高。此外，新車?yán)^續(xù)采用細(xì)長(zhǎng)造型的頭燈組，并與頭燈直接相連。新車的下格柵則采用貫穿式設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條橫貫于其中。

從側(cè)面來(lái)看，寶馬X7的整體線條簡(jiǎn)潔，C柱和D柱處造型較為垂直，這會(huì)為后排帶來(lái)不錯(cuò)的頭部空間。在車身方面，寶馬X7的長(zhǎng)度將達(dá)到5010mm，并可選6/7座布局，其整備質(zhì)量將超過(guò)2.3噸。此外，在專利圖中我們還發(fā)現(xiàn)了新車采用了雙天窗，前排天窗較大并可以打開(kāi)，后排天窗或采用封閉式設(shè)計(jì)。

車尾方面，尾燈造型不像概念車那樣激進(jìn)，其整體延續(xù)了橫貫式設(shè)計(jì)，中間則采用鍍鉻飾條貫穿。寶馬X7還將采用銀色下護(hù)板，并采用雙邊共兩出式排氣。

內(nèi)飾方面，新車將采用12.3寸全液晶儀表盤以及12.3英寸中控大屏寶馬x7，并搭載最新的iDrive 7.0操作系統(tǒng)，包括手勢(shì)控制系統(tǒng)。無(wú)線Carplay以及無(wú)線充電等科技配置也將加身，同時(shí)新車也采用了造型獨(dú)特的擋桿。

動(dòng)力方面，X7將搭載與X5類似的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括246kW的3.0升的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和335kW的4.4升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。X7還將提供插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，將2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)相結(jié)合，其具體參數(shù)尚未曝光，我們也將持續(xù)關(guān)注并為您帶來(lái)后續(xù)報(bào)道。