年輕人第一臺或者換購后首次選擇豪華品牌，奔馳與寶馬憑借出色的品牌力優(yōu)勢，使得其旗下產(chǎn)品的吸引力更外強(qiáng)烈，那么，在奔馳GLA和寶馬X1之間，這兩款車又該怎么選？

在駕駛模式選項(xiàng)中，新BMW X1提供了Sport、Comfort以及ECO三種模式可選，而Sport模式可對傳動系統(tǒng)進(jìn)行個(gè)性化選項(xiàng)，而ECO模式也有相對應(yīng)的個(gè)性選項(xiàng)。當(dāng)調(diào)至Sport模式時(shí)，變速箱便會自覺的往下降一擋，隨時(shí)進(jìn)入狀態(tài)。除此之外，變速箱也提供了S擋模式，在此模式下，變速箱則會在轉(zhuǎn)速允許的情況下降兩擋，隨時(shí)準(zhǔn)備爆發(fā)。

寶馬X1的內(nèi)飾對于很多人來說非常熟悉了，無論是5系還是X3上都采用的是相似度很高的座艙布局。中控臺略微朝向駕駛員一側(cè)，對車主朋友更加友好。中控配備10.25英寸的觸控液晶屏，可支持CarPlay功能，用起來也是得心應(yīng)手。

寶馬汽車的內(nèi)飾，并不像奔馳那么有豪華感，也不像奧迪那樣有科技氛圍，但這種簡簡單單的設(shè)計(jì)，還是非常耐看的，經(jīng)常碰觸的地方使用了軟性材質(zhì)覆蓋，門把手處還有皮質(zhì)包裹，進(jìn)行了縫線處理，中間部分，黑色飾板增加了些精致感寶馬x1，讓車廂內(nèi)不會過于沉悶，方向盤的握感很舒服。

X1雖然出自寶馬，但外觀設(shè)計(jì)卻有著更多凸顯時(shí)尚、居家的風(fēng)格，從某種程度上逐漸淡化了運(yùn)動方面的色彩，雙腎前格柵是必不可少的標(biāo)志性元素，全部采用電鍍飾條進(jìn)行裝點(diǎn)，雖然面積不大，但視覺沖擊力依舊強(qiáng)大，兩側(cè)燈組通過熏黑凸顯運(yùn)動氣息，由于全系未配備前霧燈寶馬x1，所以霧燈區(qū)被立體裝飾件取代，還有一個(gè)明顯的通風(fēng)口設(shè)計(jì)。

寶馬X1還進(jìn)行了堪稱“變態(tài)”式的拉長，它的車身長寬高分別達(dá)4565/1821/1620毫米，軸距更是達(dá)到2780毫米，幾乎持平漢蘭達(dá)2790毫米的數(shù)據(jù)，奧迪Q3?奔馳GLA在寶馬X1面前，幾乎可以用小得可憐來形容，寶馬X1大空間的優(yōu)勢完全迎合了國人的痛點(diǎn)，當(dāng)然也能更好的勝任家用車這個(gè)角色。

作為寶馬SUV家族中的入門產(chǎn)品，寶馬X1憑借著價(jià)格合適、空間大等特點(diǎn)，受到不少消費(fèi)者的關(guān)注。不過話又說回來，寶馬X1既有明顯的優(yōu)勢，也有一些很明顯的痛點(diǎn)，比如1.5T三缸發(fā)動機(jī)的抖動問題就讓很多人吐槽。如果在預(yù)算充足的情況下，2.0T的車型還是很值得推薦的。

鳴謝車輛提供：上海萬途汽車貿(mào)易有限公司

電話：13916264910 (同微信) 更多配置/報(bào)價(jià)信息可自行聯(lián)系體驗(yàn)

地址：上海市閔行區(qū)中春路6111號