11月16日開幕的廣州車展上，可謂是百家齊放，全新車型、全新戰(zhàn)略讓人應(yīng)接不暇。其中正值上市一周年的領(lǐng)克01，在車展現(xiàn)場(chǎng)舉辦了第8萬位車主交付儀式。僅一年時(shí)間，領(lǐng)克01便取得了8萬輛的累計(jì)交付量，作為一個(gè)新汽車品牌旗下的首款產(chǎn)品，領(lǐng)克01的熱銷不禁讓人感嘆其強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力。
在領(lǐng)克01的給力助攻下，領(lǐng)克汽車實(shí)現(xiàn)全新的銷量高度。今年10月，領(lǐng)克汽車創(chuàng)下新高，單月銷量15,207臺(tái)，這也是其繼今年7月以來，連續(xù)第四個(gè)月突破萬輛，并且環(huán)比增長(zhǎng)持續(xù)提升。1-10月累計(jì)銷量則突破了10萬輛大關(guān)，達(dá)到102,308輛。
以一個(gè)全新的面孔，進(jìn)入到一個(gè)強(qiáng)手如云的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，對(duì)于任何一款車型或者品牌來說，相信都是一個(gè)挑戰(zhàn)。即便是有吉利汽車和沃爾沃汽車背書的領(lǐng)克汽車，在創(chuàng)立之初也讓人為其捏了一把汗。不過，領(lǐng)克汽車很快用漂亮的成績(jī)?cè)谑袌?chǎng)上站穩(wěn)了腳跟，并迅速躋身于主流陣營(yíng)。熱銷的背后，是領(lǐng)克汽車在產(chǎn)品、渠道、營(yíng)銷等方面深化布局，創(chuàng)下了讓行業(yè)矚目的“領(lǐng)克高度、領(lǐng)克速度、領(lǐng)克深度、領(lǐng)克廣度”。
領(lǐng)克高度：SUV+轎車雙線并進(jìn)，高價(jià)值獲認(rèn)可
領(lǐng)克汽車是吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合打造的高端合資品牌，得益于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的先進(jìn)性，領(lǐng)克汽車所推出的每一款產(chǎn)品都帶給消費(fèi)者顛覆性的體驗(yàn)，從設(shè)計(jì)到科技，再到性能，領(lǐng)克汽車都有足夠叫板主流高端、豪華車型的底氣。
自去年11月推出首款車型領(lǐng)克01以來，領(lǐng)克汽車僅用了一年時(shí)間，就形成了由領(lǐng)克01、01 PHEV、02、03四款車型組成的產(chǎn)品布局，涵蓋轎車、SUV兩大主流市場(chǎng)，并且這四款車型在市場(chǎng)上均銷量火爆，成為許多都市年輕人的首選。今年10月，領(lǐng)克01、領(lǐng)克02的銷量分別達(dá)到了8476輛、5766輛，于10月19日才正式上市的領(lǐng)克03，目前也積聚了大量用戶訂單。
值得一提的是，領(lǐng)克01在售各版本車型當(dāng)中，Pro版本及以上車型占比約80%，中高配車型更受消費(fèi)者青睞，這充分說明了消費(fèi)者對(duì)于領(lǐng)克品牌和01產(chǎn)品的認(rèn)可，也讓領(lǐng)克樹立了中國(guó)汽車的高價(jià)值標(biāo)桿，成為中國(guó)汽車品牌高端化的領(lǐng)先力量。據(jù)悉，領(lǐng)克汽車還將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，未來將引入更多產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)，覆蓋從A0到D型車型等細(xì)分領(lǐng)域，計(jì)劃到2020年在中國(guó)市場(chǎng)陸續(xù)投放10款全新車型，并將進(jìn)入到歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家。
領(lǐng)克速度：領(lǐng)克01上市即熱銷，渠道加速拓展
于去年上市的領(lǐng)克01，上市首月便取得了超過6000輛的成績(jī)，上市一年以來，其終端價(jià)格和銷量依然堅(jiān)挺。進(jìn)入2018年以來，從4月到9月，已連續(xù)6個(gè)月銷量破9000輛。在被認(rèn)為是“黑市”的9月和10月依然保持著良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，9月份甚至以9309輛的銷量領(lǐng)先于同級(jí)的豪華品牌車型奧迪Q3。在經(jīng)歷了新鮮期之后，在市場(chǎng)上仍有大批追隨者，消費(fèi)者對(duì)領(lǐng)克01的高認(rèn)可度可見一斑。
01的熱銷離不開領(lǐng)克汽車領(lǐng)先行業(yè)的渠道建設(shè)速度。截至目前，領(lǐng)克汽車已收到經(jīng)銷商加盟申請(qǐng)超過2,000家，已批準(zhǔn)298家，正式運(yùn)營(yíng)185家，覆蓋超過220個(gè)城市，在建數(shù)量113家，預(yù)計(jì)2018年底運(yùn)營(yíng)數(shù)量達(dá)到260家。并且這個(gè)數(shù)字在未來還將不斷上漲，領(lǐng)克汽車將不斷穩(wěn)步擴(kuò)大整體渠道布局，深化下沉至三、四線城市，“不止于車”的服務(wù)體驗(yàn)也將惠及更多消費(fèi)者。
領(lǐng)克深度：堅(jiān)守用戶思維，打造6S創(chuàng)新模式
好的產(chǎn)品能讓消費(fèi)者成為品牌的用戶，但是只有好的服務(wù)，才能讓用戶成為品牌的真正追隨者。領(lǐng)克汽車打破汽車行業(yè)傳統(tǒng)的4S模式，以創(chuàng)新的6S銷售模式為消費(fèi)者帶來領(lǐng)先行業(yè)的服務(wù)體驗(yàn)，通過領(lǐng)克中心、領(lǐng)克空間以及領(lǐng)克商城的不同屬性和功能，分別提供不同的服務(wù)，深獲都市年輕消費(fèi)者的青睞。
隨著領(lǐng)克產(chǎn)品的熱銷，領(lǐng)克品牌也獲得了越來越多的忠實(shí)擁躉。領(lǐng)克官方車主俱樂部Co:club已有40萬粉絲，同時(shí)，領(lǐng)克在全國(guó)共成立了70個(gè)稱之為“Co客領(lǐng)地”的車友會(huì)，覆蓋近2萬人領(lǐng)克汽車是哪個(gè)品牌，充分體現(xiàn)了領(lǐng)克的熱度和用戶粘性。一個(gè)正式推出產(chǎn)品才一年的全新品牌，在市場(chǎng)上就有如此高的呼聲，領(lǐng)克汽車的各方實(shí)力有目共睹。
領(lǐng)克汽車除了為用戶打造高價(jià)值車型，為用戶提供完善創(chuàng)新的銷售體驗(yàn)，還給用戶提供了貼心的用車服務(wù)。領(lǐng)克01、領(lǐng)克02以及領(lǐng)克03均為用戶提供了終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、終身免費(fèi)道路救援三免服務(wù)，解決了用戶眾多購(gòu)車和用車煩惱，也讓用戶更認(rèn)同領(lǐng)克產(chǎn)品的高價(jià)值感。為回饋用戶對(duì)領(lǐng)克01的喜愛和支持，在領(lǐng)克01上市一周年之際，領(lǐng)克汽車針對(duì)01車主發(fā)布了“01號(hào)買家、01號(hào)旅行家等專屬福利。其中，“01號(hào)買家”可以幫助01用戶解決“無人收貨領(lǐng)克汽車是哪個(gè)品牌，無處存放，場(chǎng)地不靈活”等網(wǎng)購(gòu)困擾；而“01號(hào)旅行家”則為01車主提供露營(yíng)、滑雪套裝等旅行用具的租賃服務(wù)。這些貼心的服務(wù)，進(jìn)一步豐富了車主的用車生活，并進(jìn)一步拉近了領(lǐng)克和用戶之間的距離。
領(lǐng)克廣度：不止于車，建立生態(tài)體系
無論是6S的創(chuàng)新模式，還是Co客領(lǐng)地車友會(huì)的成立，都是領(lǐng)克汽車“不至于車”理念的深化落地。領(lǐng)克汽車希望通過打破傳統(tǒng)的銷售和服務(wù)模式，建立出行生態(tài)體系，為用戶帶來超越汽車本身的全面的服務(wù)體驗(yàn)，覆蓋用戶購(gòu)車、擁車等場(chǎng)景。
隨著消費(fèi)升級(jí)，汽車的屬性也正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。它不再僅僅是交通工具，而是上升為一個(gè)出行伴侶，有更多的互動(dòng)和溫度。另外，年輕群體的生活方式也正在轉(zhuǎn)變，社交和分享已成為他們生活中必不可少的屬性。領(lǐng)克汽車的6S模式以及Co客領(lǐng)地正是基于這種趨勢(shì)而來，這種深刻洞察用戶需求轉(zhuǎn)變的創(chuàng)新，也將帶動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)用戶服務(wù)和體驗(yàn)的革新。
隨著造車新勢(shì)力大軍的逐漸壯大，人們對(duì)于“中國(guó)還需要一個(gè)全新汽車品牌嗎”的思考也越來越深。在轱轆哥看來，其實(shí)答案很簡(jiǎn)單，市場(chǎng)對(duì)于一個(gè)有硬實(shí)力的品牌，任何時(shí)候都需要。領(lǐng)克汽車從零到十萬，從默默無聞躋身主流陣營(yíng)，一步一步走得穩(wěn)健而有力，靠的不是運(yùn)氣，而是實(shí)打?qū)嵉母邇r(jià)值產(chǎn)品、周到而創(chuàng)新的服務(wù)體驗(yàn)。