作為中期改款車型，保時捷新款911搶在了2015法蘭克福車展開始之前正式發(fā)布。與前幾年推出的小改款車型不同的是，此次亮相的新款911不僅僅是做了“拉皮”手術(shù)，還拿來了保時捷引以為傲的“高精尖”技術(shù)，例如全新通訊管理系統(tǒng)首次被應(yīng)用，源自918 Spyder車型上的方向盤出現(xiàn)在新款911車內(nèi)保時捷911，還有新款911 Carrera系列車型所換裝的3.0T發(fā)動機?？偠灾?，911變得更強了。

PS：此次我們實拍的均為新款911 Carrera系列的試裝車，但據(jù)官方透露，此次實拍車型已經(jīng)與最終量產(chǎn)車型十分接近。

小結(jié)：外觀細(xì)節(jié)方面的改進(jìn)讓新款911看起來更加協(xié)調(diào)，特別是前臉部分下進(jìn)氣口和日間行車燈的改變使新車的辨識度有所提升。實際上與外觀變化相比，新款911在配置、動力上的改變才是新款車型的重中之重，下面就讓我們來一起看一看。

全文總結(jié)：可以看到，保時捷此次發(fā)布的新款911主要針對911 Carrera系列車型進(jìn)行了改進(jìn)，而變化的重點則主要圍繞在換裝T動力、配置升級以及標(biāo)配更豐富這三點上。得益于3.0T發(fā)動機的應(yīng)用，使得新款911 Carrera S成為了歷史上最快的Carrera跑車。當(dāng)然，基于中國市場對于保時捷的重要戰(zhàn)略地位保時捷911，這款車還將在日后入華，之前曝光的售價為131.8萬-166.7萬元，至于最終定價如何，讓我們拭目以待。