全新一代保時(shí)捷911 Sport Classic（992）是Heritage Design計(jì)劃所推出四件收藏品中的第二件作品。

這部由保時(shí)捷 Exclusive Manufaktur設(shè)計(jì)的限量版車型，將重現(xiàn)1960年代和1970年代初的風(fēng)格。與2009年推出997世代的911 Sport Classic一樣，這款車型的外觀靈感來(lái)自最初的911(1964-1973）和1972年的911 Carrera RS 2.7。

這種獨(dú)特的方法使保時(shí)捷Design部門與保時(shí)捷 Exclusive Manufaktur合作，重新詮釋了1950年代至1980年代的標(biāo)志性911車型和配備，并恢復(fù)此前的設(shè)計(jì)特色。保時(shí)捷將會(huì)推出四款限量版車型。其中第一款已于2020年推出：911 Targa 4S Heritage Design Edition，采用1950 年代和1960年代的設(shè)計(jì)元素。

作為Heritage Design Classic套件的一部分，新款911 Sport Classic的精選內(nèi)飾元素也將用于大多數(shù)最新款911車型。而寬大的車身更加入Carrera RS 2.7風(fēng)格的，固定式后擾流板和雙泡車頂凸顯了全新911 Sport Classic的獨(dú)特性。

與2009年推出的第一款997 911 Sport Classic一樣，設(shè)計(jì)師們?cè)跒樾驴钕蘖堪孳囆瓦x擇專屬漆面時(shí)，受到早期保時(shí)捷 356的Fashion Grey灰色漆面的啟發(fā)。保時(shí)捷副總裁Michael Mauer說(shuō)道：“新款911 Sport Classic是第一款采用Sport Grey金屬漆的車型。”

此外保時(shí)捷911，新911 Sport Classic還提供純黑色、瑪瑙灰（Agate Grey）金屬色、龍膽藍(lán)（Gentian Blue）金屬色，或者也可選擇Paint to Sample的一系列顏色。前蓋、車頂和后擾流板上涂有3條雙條紋，采用了淺的Sport Grey灰色，突出了此車的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾中標(biāo)志性的Pepita南瓜子格紋圖案可以在門板和座椅中心找到，而黑色/經(jīng)典干邑白蘭地的雙色半苯胺皮革內(nèi)飾，則與外部顏色形成鮮明對(duì)比。

動(dòng)力總成概念同樣獨(dú)特：3.7升雙渦輪增壓水平六缸引擎，擁有輸出550 ps保時(shí)捷911，并僅提供后輪驅(qū)動(dòng)配置，而結(jié)合7MT手動(dòng)變速箱，新款911 Sport Classic是當(dāng)前動(dòng)力最強(qiáng)大的911手動(dòng)擋車型。變速箱還配有Auto-blip自動(dòng)補(bǔ)油功能，可在降檔時(shí)透過(guò)短暫的轉(zhuǎn)速爆發(fā)來(lái)補(bǔ)償檔位之間的引擎轉(zhuǎn)速差異。標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)專為此車型量身定制，帶來(lái)更加感性的聲浪體驗(yàn)。

懸架來(lái)自911 Turbo和911 GTS車型的懸架，符合駕駛對(duì)高操控性能要求。得益于標(biāo)配的保時(shí)捷主動(dòng)式懸載管理系統(tǒng)（PASM)，其阻尼系統(tǒng)能夠以閃電般的速度回應(yīng)動(dòng)態(tài)變化。另外，PASM與運(yùn)動(dòng)型避震相結(jié)合，可使行駛高度降低10毫米。