寶馬這段時(shí)間可謂是風(fēng)頭正旺，不僅剛剛亮相了全新一代的寶馬7系，包括寶馬X3以及寶馬X7也都有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，然而這才剛剛開始，因?yàn)檎麄€(gè)寶馬的產(chǎn)品線再次下探！小編今天給你們帶來的這款車就是即將面世的第三代“寶馬X1”，整部車的尺寸不僅再次加長，就連內(nèi)飾上也采用了與寶馬7系同步，就連網(wǎng)友都表示：這才是YYDS了！

從目前的渲染圖中看，新車前臉變得更富有層次感，對(duì)于這個(gè)設(shè)計(jì)，小編認(rèn)為是回歸了傳統(tǒng)，畢竟老寶馬的設(shè)計(jì)就是這樣，到處充斥著豐富的線條，每個(gè)線條都將將整部車分割成不同的布局，使得整個(gè)運(yùn)動(dòng)元素明顯優(yōu)于競(jìng)品寶馬x1，畢竟是“運(yùn)動(dòng)”是打在骨子里的！而新寶馬X1則重拾設(shè)計(jì)理念，對(duì)比上代產(chǎn)品，真?zhèn)€靈動(dòng)性上將會(huì)發(fā)生改變，雙腎式的格柵變得更加規(guī)整，周圍的銀色修飾首次加入了部分炭黑的元素寶馬x1，而且仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)中網(wǎng)的組成變得更加立體，并且富有折線感！

上圖就是整個(gè)前臉的造型，因?yàn)榇鬅舻牟季肿兊酶觽鹘y(tǒng)，而且采用了斜上而置的設(shè)計(jì)，所以整個(gè)前臉營造出一種非常犀利的視覺效果！包括它的前包圍也是首次采用了雙層的布局，可以說在設(shè)計(jì)上，寶馬真的是煞費(fèi)苦心。而到了側(cè)面，腰線并沒有延續(xù)前臉的那種斜上而置的布局，筆直的腰線貫穿在整個(gè)車身，據(jù)悉新車的尺寸將會(huì)再次加長，加上原有的優(yōu)勢(shì)，新車的長度基本上可以與寶馬X3保持一致！這對(duì)于后者來講算是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

從全新一代寶馬7系開始，寶馬就采用了全新的內(nèi)飾布局。也就是正式啟用了貫穿式的液晶屏，而且后來的寶馬X3也是如此，官方雖沒有正式確定將會(huì)采用與7系的布局，但是從上圖的渲染圖中可以確定，這款全新一代的寶馬X1依舊采用了這種貫穿式儀表盤的造型，所以小編推斷一下，未來的寶馬新車有可能都會(huì)采用這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格！而在內(nèi)部的細(xì)節(jié)上以及功能性上目前還有待后續(xù)發(fā)掘！

在動(dòng)力上，新車很有可能搭載一系列輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括渦輪汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及至少一種插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。根據(jù)相關(guān)媒體的預(yù)測(cè)，新車將會(huì)在2022年下半年開始上市銷售。至于純電版X1有傳言稱最早可能在 2023 年上市！所以你們對(duì)于這款車有怎樣的期待呢！