[車友頭條-車友號(hào)-車友說車]  （文/彭科峰）8月3日下午，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)（下稱流通協(xié)會(huì)）在京舉行網(wǎng)絡(luò)新聞發(fā)布會(huì)，介紹汽車流通行業(yè)最新情況。據(jù)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，2020年7月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為62.7%，較上月上升5.9個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期上升0.5個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)依然位于榮枯線之上。

東區(qū)經(jīng)銷商庫(kù)存壓力最大

流通協(xié)會(huì)的最新調(diào)查顯示，7月份全國(guó)總指數(shù)為62.7%，北區(qū)指數(shù)為59.7%，東區(qū)指數(shù)為67.8%，西區(qū)指數(shù)為60.1%，南區(qū)指數(shù)為57.8%。這是因?yàn)闁|區(qū)部分補(bǔ)貼政策回收，市場(chǎng)透支及廠家任務(wù)過高，導(dǎo)致經(jīng)銷商庫(kù)存壓力較大。

從分品牌類型情況看，7月份進(jìn)口/豪華品牌、主流合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。流通協(xié)會(huì)表示，進(jìn)入7月后，地方刺激政策效果減弱、多地出現(xiàn)的洪澇災(zāi)害，疊加車企對(duì)經(jīng)銷商的壓貨，各類品牌的庫(kù)存壓力均有所增加。因此，流通協(xié)會(huì)呼吁各大汽車生產(chǎn)廠家調(diào)整下半年的銷售計(jì)劃，減輕經(jīng)銷商渠道的壓力。

7月份汽車銷量或持平去年

那么，對(duì)于7、8月份的車市，流通協(xié)會(huì)有哪些預(yù)判呢？

對(duì)此，流通協(xié)會(huì)表示，7月是傳統(tǒng)淡季，部分地區(qū)補(bǔ)貼政策效應(yīng)衰減或回收，二季度促銷活動(dòng)透支消費(fèi)者購(gòu)車需求，疊加南方地區(qū)降雨洪澇、新疆疫情反復(fù)，客流和銷量回落?？紤]這些因素，雖然整體車市表現(xiàn)不佳，但預(yù)計(jì)本月銷量環(huán)比小幅下降，同比接近去年。

對(duì)于8月份的車市預(yù)期，來自經(jīng)銷商的調(diào)查顯示，他們普遍認(rèn)為8月車市呈季節(jié)性回落，銷量或?qū)⑾禄?/p>

不過，流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅認(rèn)為，考慮到8月份即將開學(xué)，加上長(zhǎng)城等諸多品牌的新車扎堆上市，8月份的汽車銷量可能會(huì)有所增加。

全年汽車銷量或下降15%

此外，根據(jù)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2020年7月，中國(guó)汽車消費(fèi)指數(shù)為60.3，較上月有所提高。這也意味著8月份的銷量環(huán)比7月會(huì)有所上升。