寶馬品牌故事

BMW公司的歷史始于1916年，公司最初是一家飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商，1917年還是一家有限責(zé)任公司，1918年更名巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫。 在初創(chuàng)階段，公司主要致力于飛機(jī)發(fā)動機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。BMW的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。1923年，第一部BMW摩托車問世。五年后的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，并開始生產(chǎn)汽車。之后，BMW將許多汽車制造史上的杰作推向市場，這些產(chǎn)品不斷激發(fā)出強(qiáng)烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車制造商的杰出聲譽。 為了拓展市場以順應(yīng)集團(tuán)的日益增長寶馬，BMW于1994年收購了英國的羅孚（ROVER）集團(tuán)，包括名下的羅孚、陸虎、MINI以及MG。BMW需要將其產(chǎn)品和廠房現(xiàn)代化，這一點使得收購別的工廠費用相對較低一些。BMW在收購上支出的費用為8億英磅。 BMW收購羅孚不久，英鎊的價值就猛漲50%，這導(dǎo)致了對該廠的現(xiàn)代化發(fā)行的費用更高。于是2000年，BMW決定將不再可行的羅孚和MG兩家工廠以10英磅的象征性價格出售給英國鳳凰集團(tuán)。陸虎不久也被出售給美國福特公司，但BMW卻決定保留MINI品牌，并開始研發(fā)新一代的MINI車年型。 2002年BMW從勞斯萊斯原來的東家大眾汽車那里買到了"勞斯萊斯"這個商標(biāo)品牌，準(zhǔn)備同大眾掌握的賓利品牌爭奪高端市場，盡管BMW同意在2003年之前不使用這個品牌，但也開始籌劃它在西索塞克斯的古德伍德為新款勞斯萊斯所建立的新工廠。2003年1月，屬于BMW的勞斯萊斯推出了第七代的幻影轎車。 當(dāng)前，BMW集團(tuán)是全世界最成功和效益最好的汽車及摩托車生產(chǎn)商。2002年，公司成功銷售了超過100萬部BMW和MINI品牌的汽車，銷售紀(jì)錄首次突破一百萬輛；在摩托車業(yè)務(wù)上，銷量超過9.2萬輛寶馬，再創(chuàng)銷售新高。在全球，BMW集團(tuán)的員工總數(shù)超過10萬人。