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奔馳e300 奔馳e300 陪伴四年的奔馳E300改裝旅程 一路坎坷終成姿態(tài)玩家

   日期:2022-04-29     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:216    
核心提示:奔馳e300“剛?cè)敫难b走了很多彎路,一是因?yàn)殚_始是小白,但最主要還是因?yàn)橐粋€(gè)人在玩,沒有任何對(duì)改裝方便的交流?!案难b之路一路走來,蜿蜒曲折,跌跌撞撞,就為了內(nèi)心里一直以來對(duì)車的那份情懷,一路坎坷,也收獲頗多,最終把愛車改成了自己喜歡的樣子,始終相信付出就會(huì)有回報(bào)的。也非常慶幸的收獲了幾位從車友變成生活中的好朋友。所以很多人會(huì)把自己的愛車當(dāng)成自己的情人,精心裝扮,陪伴左右。

“小E是2016年第一批提回家的,當(dāng)時(shí)選擇他主要是因?yàn)閷?duì)奔馳的情懷,新車換代,以及讓人無法抵擋的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。至于為什么選E300L豪華,當(dāng)時(shí)頂配只有這輛車,而且對(duì)大標(biāo)情有獨(dú)鐘,個(gè)人覺得只有S才hold住立標(biāo)?!?/p>

“新車時(shí)想改個(gè)小柏林,但聽說要在門板上打孔,有處女情結(jié)的我立馬放棄了,后面車子過了需要憐惜的年齡,而且審美也漸漸疲勞,本想換車,但實(shí)在找不到一款能和E內(nèi)飾媲美的車型了,我相信買這代E的絕大多數(shù)車主都是沖這內(nèi)飾去的奔馳e300,根本不在乎什么性能,舒適性,性價(jià)比。說實(shí)話這個(gè)級(jí)別的車要真差能差別到哪去,都大同小異,有優(yōu)有劣,比來比去都意義不大,選個(gè)自己喜歡的最重要?!?/p>

“于是在18年底開始踏入改裝之路,“入坑”后一發(fā)不可收拾。從最初內(nèi)飾的旋轉(zhuǎn)高音頭、渦輪出風(fēng)口開始,慢慢的換了巴博斯前唇、巴博斯尾唇、碳纖維尾翼這類簡單的外觀件?!?/p>

“這是19年年中時(shí)候的樣子,換了E63前包圍,E63全鋁機(jī)蓋,R19鍛造輪轂,還有巴博斯的炭纖維外觀件,其實(shí)E63前杠和機(jī)蓋是我外觀改裝的最后一步,原因是之前在原廠杠上下功夫裝飾,后來發(fā)現(xiàn)不如一步到位?!?/p>

“剛?cè)敫难b走了很多彎路,一是因?yàn)殚_始是小白,但最主要還是因?yàn)橐粋€(gè)人在玩,沒有任何對(duì)改裝方便的交流。后來建了個(gè)全國的E改裝群,見到了很多志同道合,興趣相投的改裝車友,才使我對(duì)改裝有個(gè)更深的理解,也有了自己的改裝理念,所以從19年開始到年,小E七七八八改的不少,也算是可以畢業(yè)了?!?/p>

“這一次最大的變化就是換了氣動(dòng)走姿態(tài)改裝路線了,輪轂選的是雙片鍛造輪轂,輪轂數(shù)據(jù)除了要配合傾角,還要考慮車身整體協(xié)調(diào)性和保證能日常駕駛,因?yàn)槠綍r(shí)要帶娃,所以數(shù)據(jù)并不是很極限,控制在了5°內(nèi)。”

“改裝之路一路走來,蜿蜒曲折,跌跌撞撞,就為了內(nèi)心里一直以來對(duì)車的那份情懷,一路坎坷,也收獲頗多奔馳e300,最終把愛車改成了自己喜歡的樣子,始終相信付出就會(huì)有回報(bào)的。”

“因?yàn)楦难b,認(rèn)識(shí)了很多志同道合的改裝車友,創(chuàng)立了屬于自己的E Tuning Club大家庭,這里有熱愛改裝的小伙伴,大家一起玩車,聊車,聚會(huì)。也非常慶幸的收獲了幾位從車友變成生活中的好朋友。”

“如今的汽車已不再是普通的交通工具那么簡單,他是男人的大玩具,生活中的好伙伴,也是心靈寄托的地方。閑暇時(shí)去洗洗車,拍拍照,壓壓馬路,帶你去任何你想去的地方。感到生活的壓力時(shí),可以躲在車?yán)锍槌闊煟犅犚魳?,甚至可以哭出聲來,放心,他?huì)是一個(gè)包容你,讓你宣泄一切的避風(fēng)港。所以很多人會(huì)把自己的愛車當(dāng)成自己的情人,精心裝扮,陪伴左右。”

本期奔馳E級(jí)改裝案例鳴謝車主&攝影師:起風(fēng)了

 
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