福特F150在內(nèi)部空間的龐大基礎(chǔ)上，福特也提供了非常具有舒適性與服務(wù)性的內(nèi)飾配置。福特猛禽配備的是雙叉式獨立前懸架和鋼板彈簧非獨立后懸架的配置，并帶有FOX的賽車減震器，可以輕松應(yīng)對各種off-road路況。福特F150雖然是一款皮卡，卻與豪華SUV有著相同的舒適與時尚，具備了更高的防震能力。福特F150實力不凡，瀟灑不羈在懸掛行程較短的情況下，避震軟以保證舒適性，但當(dāng)懸掛行程接近極限時，整個減振器就會變得異常堅硬，以抵擋落地沖擊。福特猛禽F150增加了一個全新的4.2英寸多功能液晶屏MyFord駕駛員鏈接技術(shù)。一個8英寸的中控臺觸摸屏和安裝在方向盤上的五向控制鍵。液晶屏駕駛員的程序配置包括：

的車架由高強(qiáng)度鋼沖壓而成，這樣不但提高了車身的耐用性更對乘客在安全方面有了進(jìn)一步的保證，不盡如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC(防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng))的技術(shù)的幫助下，拖拽能力達(dá)到了首屈一指的能力，另外，F(xiàn)-150不同客戶的需求推出多種經(jīng)典車型大障礙，只是小障礙這就是猛禽，猛禽的優(yōu)勢：個性突出，越野能力強(qiáng)，長時間越野駕駛穩(wěn)定性較好，后期改裝投入費用少(原裝改裝后期需改裝部分少)，可改裝車用帳篷類設(shè)施，發(fā)動機(jī)變速箱技術(shù)先進(jìn)。

普通的F150，五種不同的版本全都是偏向民用化的。別看只是個皮卡，從電子手剎、多媒體系統(tǒng)到自適應(yīng)巡航、遙控尾門、車道保持、上坡輔助、360度全車影像、配置一應(yīng)俱齊，再加上減重達(dá)200kg以上的大量鋁制車身件，技術(shù)含量一點也不低。猛禽是基于F150的基礎(chǔ)上，由福特賽車部門SVT開發(fā)，不但外觀差異明顯，而且配備了FOX氮氣懸掛，以及其它源于拉力賽車的大量技術(shù)。通俗來說，猛禽就是F150的高性能運動版

福特F150傳承了美系車無與倫比的肌肉感與粗線條，作為福特皮卡系列中最暢銷的車型擁有著極富侵略性的前臉。福特F150皮卡在具有高性能帶來暢快淋漓的駕駛背后也絕不忘記實用性，讓人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露無遺。福特F150猛禽車身尺寸5890*2192*1961mm，336的功率，馬力達(dá)到驚人的456匹，卓越的性能足以把同級別車型甩開幾大街了！3709的軸距，691的扭矩更是超過了絕大多數(shù)越野車，油箱也有87升，足夠你去到想去的地方

福特純進(jìn)口福特猛禽F150優(yōu)勢卓越福特猛禽7座原裝進(jìn)口，個性突出，越野能力強(qiáng)，長時間越野駕駛穩(wěn)定性較好，針對高扭矩還重新設(shè)計了行車電腦，越野性能大大增強(qiáng)系統(tǒng)增加。在具有高性能帶來暢快淋漓的駕駛背后也絕不忘記實用性，讓人眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露無遺。全地形輪胎載著龐大的身軀可以肆意馳騁于任何地形。福特猛禽與老款猛禽相比，的變化當(dāng)屬心臟部的變化，發(fā)動機(jī)由原來的6.2L變?yōu)?.5TT雙渦輪增壓，變速箱由原有的6速變?yōu)?0速福特猛禽也成為款量產(chǎn)車使用10速變速箱的，在發(fā)動機(jī)

福特F150在內(nèi)部空間的龐大基礎(chǔ)上，福特也提供了非常具有舒適性與服務(wù)性的內(nèi)飾配置。福特猛禽配備的是雙叉式獨立前懸架和鋼板彈簧非獨立后懸架的配置，并帶有FOX的賽車減震器，可以輕松應(yīng)對各種off-road路況。福特F150雖然是一款皮卡福特猛禽7座原裝進(jìn)口，卻與豪華SUV有著相同的舒適與時尚，具備了更高的防震能力。福特F150實力不凡，瀟灑不羈在懸掛行程較短的情況下，避震軟以保證舒適性，但當(dāng)懸掛行程接近極限時，整個減振器就會變得異常堅硬，以抵擋落地沖擊。福特猛禽F150增加了一個全新的4.2英寸多功能液晶屏MyFord駕駛員鏈接技術(shù)。一個8英寸的中控臺觸摸屏和安裝在方向盤上的五向控制鍵。液晶屏駕駛員的程序配置包括：