為了實現(xiàn)全自動駕駛，并按照特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克的計劃部署Robotaxis自動駕駛車隊，特斯拉需要使其車輛正確應(yīng)對交通燈和停車標(biāo)志。據(jù)外媒報道，特斯拉似乎在實現(xiàn)這一功能方面取得了很大進(jìn)展。

（圖片來源：@thirdrowtesla推特）

最近，一位特斯拉的狂熱愛好者分享了特斯拉在紅綠燈和停車標(biāo)志前停車功能的說明手冊，而這些功能似乎已經(jīng)向項目早期成員推出。根據(jù)該手冊，即將推出的駕駛輔助功能將使用車輛前置攝像頭和GPS數(shù)據(jù)，從而準(zhǔn)確響應(yīng)交通燈和停車標(biāo)志。

這些說明還顯示，當(dāng)Autosteer（自動轉(zhuǎn)向功能）和Traffic-Aware Cruise Control（交通感知巡航控制）處于激活狀態(tài)時，交通燈和停車標(biāo)志前停車功能會啟用。這表明，該功能可能不僅適用于配備特斯拉全自動駕駛套件的車主，也適用于只配備了基礎(chǔ)版Autopilot的車主。這一功能將提高市區(qū)駕駛的安全性，從而使特斯拉車輛更加安全。

以下是Model 3手冊中關(guān)于交通燈和停車標(biāo)志檢測功能的部分說明。根據(jù)特斯拉在其手冊中的解釋，該功能（至少在目前的版本中）似乎非常謹(jǐn)慎，當(dāng)車輛遇到綠燈時，需要得到駕駛員的提示。

“當(dāng)該功能啟用，并使用Autosteer和Traffic-Aware Cruise Control時，觸摸屏?xí)棾鲆粭l信息，提醒駕駛員已檢測到即將到來的交通燈、停車標(biāo)志或道路標(biāo)記。當(dāng)車輛接近停車位置時，即使是在綠燈時的十字路口，Model 3/Model Y也會減速，并顯示一條紅線，表明車輛將在哪里完全停下來?！?/p>

“要繼續(xù)通過綠燈時的十字路口，駕駛員必須按下檔位鍵或踩住加速踏板，才能使車輛繼續(xù)前行。當(dāng)駕駛員確認(rèn)想繼續(xù)前行時，紅色的停車線會變成灰色。而此時Model 3/Model Y會繼續(xù)通過十字路口，并恢復(fù)駕駛員設(shè)定的巡航速度?！?/p>

總體而言，該功能目前似乎非常謹(jǐn)慎。不過，此種方法可能使該功能更安全，因為駕駛員的提示可能會進(jìn)一步訓(xùn)練特斯拉的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，使其了解在有交通燈和停車標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)的駕駛行為。誠然，該功能似乎非?；A(chǔ)，但是潛力巨大，可能會為將來更多的市區(qū)自動駕駛功能鋪平道路。