作為豐田家族最經(jīng)典的車型之一，豐田皇冠相信大家都比較熟悉豐田v6，尤其是剛?cè)肴A那會純進(jìn)口的皇冠，對80后用戶帶來了根深蒂固的影響，深得當(dāng)時(shí)很多用戶的支持和青睞，而皇冠的巔峰則是國產(chǎn)后的第十二代皇冠，作為曾經(jīng)叫板奧迪A6、寶馬5系、奔馳E級等豪車的一款車型，第十二代皇冠在當(dāng)時(shí)確實(shí)有著很強(qiáng)的競爭力，展現(xiàn)出了高端商務(wù)的一面，在此之后，皇冠的發(fā)展就開始走下坡路，期間雖說有過二次“重生”，但效果并不理想，最終還是走向了停產(chǎn)的道路。

相比國內(nèi)的停產(chǎn)，豐田皇冠在日本本土市場的發(fā)展則如火如荼，并且推出了第十五代車型，相比第十代車型，第十五代皇冠在設(shè)計(jì)上有很大的改變，采用了V6+后驅(qū)的動力驅(qū)動，這樣的調(diào)整可以說令很多國內(nèi)用戶羨慕不已，而最近，根據(jù)國內(nèi)多家媒體報(bào)道，第十五代皇冠將會以進(jìn)口形式入華，預(yù)計(jì)售價(jià)在35萬起，這則消息一出引起了市場廣泛關(guān)注，但話又說回來，國人又不是傻子，35萬的起售價(jià)屬實(shí)有些高了，如果起售30萬應(yīng)該會有不錯(cuò)的市場，畢竟是一款進(jìn)口車型。

第十五代皇冠采用的是豐田家族最新的TNGA-N后驅(qū)平臺打造，同平臺車型還有雷克薩斯GS。而在外觀打造上，第十五代皇冠采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言，全新的前臉極其夸張，超大尺寸的大嘴格柵加入了黑色元素裝飾，營造出了熏黑的效果，格柵周圍還加入了鍍鉻飾條裝飾，使得整個(gè)前臉看上去時(shí)尚動感了不少，燈組的造型很個(gè)性，如同鷹眼一般鋒利，內(nèi)部均采用的是LED光源加持，此外，前包圍的設(shè)計(jì)也是比較激進(jìn)運(yùn)動，頗有幾分運(yùn)動套件包裹的味道。

車身以及尾部的打造同樣是非常運(yùn)動，彰顯出了運(yùn)動車型該有的律動感，整個(gè)的造型扁平且低趴，大尺寸的合金輪轂比較酷炫，筆直的腰線從前燈組一直延伸至尾燈處，拉伸橫向視覺效果的同時(shí)，也呈現(xiàn)出了修長的身姿，而尾部，像上翹的小鴨尾、雙邊四出的尾排以及狹長的尾燈等都很吸睛，進(jìn)一步彰顯出其運(yùn)動車型的屬性，符合了年輕用戶的審美需求。

內(nèi)飾方面，第十代皇冠延續(xù)了家族一貫傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)語言，給人的感覺仿佛回到了上世紀(jì)，整個(gè)的中控布局非常簡約，但卻呈現(xiàn)出了不錯(cuò)的層次感，面板用料多為軟性材質(zhì)，摸上去的質(zhì)感很出眾，懸浮式液晶中控大屏、液晶儀表的加入則順應(yīng)了當(dāng)下潮流，使得整個(gè)內(nèi)飾變得科技感十足，此外，在配置方面，除了一些基本的配置外，還配L2級輔助駕駛系統(tǒng)、有行人檢測、碰撞預(yù)警、主動剎車等安全系統(tǒng)，安全性得到了很高的保障。

動力方面，第十五代皇冠提供的是2.0T、2.5L混動以及3.5L V6三款動力豐田v6，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩為350N·m，而3.5L V6動力最大功率為299馬力，最大功率為356N·m，傳動力方面，與之匹配的是8AT變速箱，而2.5L混動系統(tǒng)匹配的是E-CVT變速箱，這套動力在燃油經(jīng)濟(jì)性上有高效的表現(xiàn)，油耗方面比較省油。第十五代皇冠的入華勢必會對整個(gè)國內(nèi)中型車市場造型一定的影響，甚至?xí){到奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系等豪車，到底第十五代皇冠能否在當(dāng)前競爭激烈的大環(huán)境下生存，讓我們拭目以待。