奇駿在售車型全系搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，由東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)行銷售。為了滿足更多消費(fèi)者的需求，上一代四缸奇駿已經(jīng)開(kāi)始復(fù)產(chǎn)，命名為奇駿·榮耀。網(wǎng)上車市從鄭州日產(chǎn)經(jīng)銷商處獲悉，奇駿·榮耀將于12月22日正式上市，相比上一代車型全系降價(jià)1萬(wàn)元。參考2021款紀(jì)念版奇駿19.58萬(wàn)起售，預(yù)計(jì)奇駿·榮耀起售價(jià)將在18.5萬(wàn)左右。

? 由 網(wǎng)上車市 提供 日產(chǎn)四缸奇駿4天后上市全系降價(jià)1萬(wàn) 或18萬(wàn)起售-圖1

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據(jù)官方配置表顯示，奇駿·榮耀將推出智聯(lián)舒享版、智聯(lián)臻享版兩款車型（不排除上市推出更多車型），其外觀、內(nèi)飾以及尺寸與上一代車型基本一致，配置上則對(duì)應(yīng)的是2021款XL舒適紀(jì)念版、2021款XL尊享紀(jì)念版。新車全系搭載2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)表現(xiàn)略遜于全新奇駿1.5T三缸動(dòng)力。

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由于三缸機(jī)結(jié)構(gòu)上的短板給消費(fèi)者留下的印象并不算好奇駿降價(jià)4萬(wàn)，導(dǎo)致目前很多消費(fèi)者“談三色變”，部分品牌推出三缸車型后奇駿降價(jià)4萬(wàn)，市場(chǎng)表現(xiàn)逐漸走下坡路，全新奇駿也不例外。數(shù)據(jù)顯示，新車11月上險(xiǎn)量?jī)H有2,099輛，明顯不及上一代奇駿7月5,679輛的市場(chǎng)表現(xiàn)，已經(jīng)和CR-V、RAV4榮放、途觀L等產(chǎn)品不在同一量級(jí)內(nèi)。待四缸奇駿·榮耀上市后預(yù)計(jì)會(huì)刺激一波銷量增長(zhǎng)。