保時(shí)捷現(xiàn)在屬于大眾集團(tuán)，而瑪莎拉蒂則屬于FCA集團(tuán)。大眾是最成功的跨國汽車集團(tuán)瑪莎拉蒂價(jià)格，規(guī)模也僅次于豐田汽車，除了在中國銷量非常大的大眾品牌外，大眾其實(shí)還擁有奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時(shí)捷、斯柯達(dá)等品牌，代表了歐洲尤其是德國稱霸一方的造車實(shí)力；FCA集團(tuán)則相對(duì)弱勢(shì)了好多，盡管菲亞特（意大利）汽車曾經(jīng)也是一方霸主，F(xiàn)CA集團(tuán)旗下有克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、菲亞特等品牌，但不得不說，除了法拉利高高在上，F(xiàn)CA集團(tuán)的其它品牌都在競(jìng)品的擠壓下，在各個(gè)市場(chǎng)處于退守和萎縮的窘境。
在中國這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)瑪莎拉蒂價(jià)格，以及更高端、乘用車更多樣化、僅次于中國的美國汽車市場(chǎng)，如果都無法存活，那么這個(gè)品牌基本上也就不算成功的全球汽車品牌了，去年菲亞特也退出了中國市場(chǎng)，之前半死不活的菲翔、致悅等菲亞特車型，大部分人可能都沒注意到這些車吧？Jeep的自由光、自由客等車型也經(jīng)常做宣傳，但銷量還是不算大，也就是強(qiáng)調(diào)豪華運(yùn)動(dòng)的阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂、法拉利，雖然總數(shù)量不多，但口碑和豪華定位還在，但可以感覺到瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐的地位似乎在走下坡路，曝光率不多，且偶爾媒體還出現(xiàn)批評(píng)的聲音。
而大眾則是另外一個(gè)境況了，大眾在美國市場(chǎng)可能只能說湊合，但在中國無疑是第一大品牌，簡(jiǎn)直是怎么賣都賣得掉，出什么車都好賣，比如途觀，加長L型繼續(xù)熱銷，高爾夫底盤加高加大殼子，出個(gè)途昂SUV照樣加價(jià)賣，奧迪雖然讓奔馳寶馬擠兌的有點(diǎn)難受，但銷量仍然非常大。保時(shí)捷就更厲害了，無論是卡宴和Panamera都非常受歡迎，定價(jià)高、口碑還好，如果你不買保時(shí)捷，大概率是因?yàn)橘I不起，而不是同價(jià)位有更佳選擇。
對(duì)應(yīng)卡宴和Panamera，瑪莎拉蒂也有類似的產(chǎn)品，即Levante和總裁，但每個(gè)車系的衍生車型要比保時(shí)捷少得多，這也明顯證明了瑪莎拉蒂在銷量上和利潤上，都撐不起開發(fā)并同時(shí)銷售多個(gè)變種車型。相比卡宴有標(biāo)準(zhǔn)、S、Turbo、GTS、混動(dòng)等多種動(dòng)力配置，瑪莎拉蒂Levante只有標(biāo)準(zhǔn)版和S版兩種同為3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)但調(diào)教有差異的2個(gè)車型。
在售的瑪莎拉蒂Levante S在2年前剛上市不久時(shí)，售價(jià)雖然沒有卡宴的Turbo和GTS大排量版本那么高，但比卡宴的標(biāo)準(zhǔn)版還是要貴的，而到如今，保時(shí)捷卡宴已經(jīng)換代改款，新款價(jià)格稍低，應(yīng)該是受益于關(guān)稅降低的，起售價(jià)在93萬元起，，當(dāng)年的價(jià)格在125萬元左右的瑪莎拉蒂Levante S車型則直降超過30萬元，現(xiàn)在的價(jià)格同樣在93萬元左右起售。
相比保時(shí)捷卡宴，瑪莎拉蒂Levante S的配置甚至更強(qiáng)，外觀比卡宴更低趴（卡宴也要出Coupe車型了，詳情點(diǎn)擊這里：“保時(shí)捷卡宴要出Coupe版，X6開創(chuàng)的小眾車型仍活力十足”）運(yùn)動(dòng)，輪轂是21英寸的大輪轂，雙渦輪增壓3.0T，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率257kW，峰值扭矩500Nm，匹配的是ZF8速自動(dòng)變速器，其配備7種駕駛模式，分別為自動(dòng)常規(guī)、手動(dòng)常規(guī)、自動(dòng)運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)運(yùn)動(dòng)、自動(dòng)越野、手動(dòng)越野、以及I.C.E(增強(qiáng)型控制與效率)模式，在常規(guī)、運(yùn)動(dòng)、越野以及I.C.E模式下油門靈敏度、換擋邏輯、換擋平順性均有不同設(shè)定，底盤高度也會(huì)相應(yīng)變化。另外，Levante還配備換擋撥片，反應(yīng)非常迅速，對(duì)提升駕駛樂趣有很大幫助。
帶多級(jí)可調(diào)懸掛、后驅(qū)為主的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，操控、動(dòng)力獨(dú)具特色，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音甚至成為被人稱贊的賣點(diǎn)，但是，在精致感、科技氛圍打造和質(zhì)量口碑上，瑪莎拉蒂Levante還是遜色于保時(shí)捷卡宴。
瑪莎拉蒂Levante S的價(jià)格滑落到90萬元出頭，比卡宴入門版更便宜，瑪莎拉蒂品牌發(fā)展不如保時(shí)捷，但價(jià)格實(shí)惠多了。